Работа по планерам БРО-11 и ЛАК-16 и многое другое...

[прапорщик]

Вертослёт 2016

А что за двигатель? На фото не видно, что написано на бумажке. Поясните пожалуста.

Движок

Для проекта изготовлен бесколлекторный электрический двигатель. Предполагаемые параметры: мощность 43 КВТ, рабочий ток 200 А, обороты 2500-2800 об.мин., воздушный винт диаметром 1600-1700 мм.,вес двигателя 8,5кг.

Алексей,извини ,поправлю по току.Движок намотан на 500А.

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

https://www.youtube.com/watch?v=eCYBiacKGNE

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

2015г. МАИ и 1932 Литва.  🙂

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

Россия и Литва- кадеты.

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

Россия и Литва- кадеты.

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

10 сентября на аэродроме МАРЗ ДОСААФ облетали наш ЛАК-16 и опробована лебёдка для буксировки планеров. Погода была супер- почти полный штиль. Сделали две пробежки и пять подлётов. Это дата начала работы нашей планерной секции. Хочу ещё раз поблагодарить всех, кто нам помогал. Особенно благодарю- Женю Полетаева, Сашу Пузикова, Тетюшева Михаила Александровича и директора завода МАРЗ ДОСААФ Ненастьева Павла Николаевича. На подходе окончание постройки второго планера БРО-11М(СА). Надеюсь наши учебные занятия и полёты станут регулярными.
Как и прежде, приглашаю студентов в наш коллектив- Строить и летать!

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

34

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

56

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

78

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

Я- оператор лебёдки.

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

Инструктор- Сергей Толкач

 

[KESTUTIS A.]

Мои поздравление Лёша!, очень рад.Только щель между крыльями надо закрыт,полетит ещё лучше,короче не мне тебя аэродинамику учит.  :~)  🙂

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

Мои поздравление Лёша!, очень рад.Только щель между крыльями надо закрыт,полетит ещё лучше,короче не мне тебя аэродинамику учит.  :~)  🙂

Спасибо! Щель конечно будем закрывать кожухом. 🙂

 

[Георги Георгиев]

Браво!

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

https://www.youtube.com/watch?v=iTUQ8bBH3Sc

ЛАК-16 в Литве. Тренинг.

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

Видеоролик наших полётов на ЛАК-16
https://www.youtube.com/watch?v=lnechcieJ9A

 

[aleksandrd]

Здорово!  :~)

До войны в каждой деревне планёров было больше чем сейчас во всей стране (сужу по старой кинохронике).  И любой мальчишка мог научиться летать.

Если не секрет, чьё Финансовое обеспечение проекта?

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

Здорово!  :~)

До войны в каждой деревне планёров было больше чем сейчас во всей стране (сужу по старой кинохронике).  И любой мальчишка мог научиться летать.

Если не секрет, чьё Финансовое обеспечение проекта?

Друзья помогают 🙂 В основном люди от авиации не с самым большим достатком. Прямой Гос. поддержки  нет 🙂 Сотрудники S7, МАИ, МАРЗ ДОСААФ, Троицкий Техноспарк и т.д. Всех стараюсь оповещать о продвижении нашей работы.
Людям приятно, что дела движутся, молодёжь при деле. Бывает просто словом подбодрят и это стимулирует к творчеству 🙂

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

В эту субботу продолжили работу на аэродроме с ЛАК-16. Начали учебный процесс с пробежками. Было 6 человек из которых 5 курсантов. Я сам был в роли оператора лебёдки и курсанта. Таскал меня самого наш инструктор Сергей. По методике запуска планеров с лебёдки, оператор должен быть летающим пилотом. В начале были некоторые проблемы с лебёдкой, двигатель не держал холостые обороты и глох. Я немного "задёргался" т.к. на лебёдке присутствовало верхнее руководство 🙂 . Потом посовещались с командой, отрегулировали карбюратор и всё пошло нормально. Время на одну пробежку и доставку планера на старт с разматыванием троса 15 минут. Таскали на старт в ручную, но на следующих занятиях будем доставлять планер на старт машиной, или мотоблоком. Т.к. планер храним в контейнере,  уходит время на его сборку и разборку. Будем работать над более эффективным стартом, чтоб делать больше стартов планера.
Параллельно мне нужно заниматься теоретическими занятиями с курсантами, отработать методику, плакаты и т.п. Команда собралась достаточно слаженная, полное взаимопонимание, никаких амбиций. Всё спокойно решаем, обсуждаем, любое мнение выслушивается всей командой. Фото снял мало т.к. был занять лебёдкой, только выезд после занятий с аэродрома. Снимали видео, подвешивали камеру на крыло.
На данном этапе 5-6 курсантов на 1ин планер оптимально.

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

2