Я о гражданских
На первой минуте видно, что ролики при деформации пола смещаются по равнодействующим сил тросов (делит угол между тросами пополам). Я бы, сей час, поставил а этом направлении раскосы от оси роликов к ближайшим силовым элементам. Надо было в этих местах поставить стенки между продольными балками, а кронштейны роликов закрепить к ним и полу так, чтобы равнодействующие сил тросов проходили через пересечение пола и этих стенок.
Это конечно же будет сделано потом - в данном случае проблема определена и Питер ее решает внешними (простейшими) подставками. Переделывать все внутри - разобрав весь КИЛЬ - будет не целесообразно в данном варианте. Тем более прям перед тестированием отрыва от земли. Не за горами первый тестовый полет и там будет "крещение"
Все можно было бы сделать когда делаешь ВТОРОЙ РАЗ. Ну или сто второй. Первый раз как и все первые блины как мы знаем обычноо КОМОМ. Вот этот самык КОМ и надо бы привести в порядок чтоб не тошнило . А так - замечательная наука всем тем кто будет делать эти самолетики в недалеком будущем.
Весьма Смелое высказывание. "Закончились собственные его мысли" . Это о чем , простите Любезный? Вы хоть иногда почитываете мой БЛОГ с моими мыслями которые я на вас выплевываю каждые два дня с небольшими перерывами на уборку снега? Ну не поленитесь почитайте в свободное от балоболенья время
в
[smiley=happy.gif]
Да поняли мы уже поняли Любезный наш Мр Malish что умнее Вас - здесь просто никого более не было и нет. Вы у нас Наимудрейший и Вы справедливо нам всем доказали свою правоту ткнув Питера в его косяк.
Ну вот замечательно.. значитца почитали Что бы там ни было - почитайте еще когда свободное время будет. Мож нового для себя чего узнаете , а вдруг? Спасипки за глубокий и тщательный анализ прочитанного
