Правда? Прямо так надо представить?Представьте себе что самолет это не одно тело а несколько, находящихся "рядом" .
Запоминайте: В аэродинамике есть понятие ЛА. А понятия "отдельные куски ЛА", нет.
Запоминайте: В физике есть понятие ТЕЛО. А понятия "отдельные куски Тела", нет.
======================
При анализе ситуации можно конечно рассматривать отдельные составные части самолета, но это озвучивается отдельно с четким разделением для решения отдельных задач.
А в теме ПС самолета - самолет как тело и как ЛА рассматривается как одно тело.
Хотя вы также можете рассматривать и воздух ни как одну сплошную среду, а как каждую молекулу по отдельности...... смотрите не вспотейте.
Нет ни каких основных сил. На ЛА, как на теле целиком формируется только одна сила, сила R.Fy , Fx это реальные силы,по уму называются не проекции а состовляющие от основных сил!
Данная сила является суммой всех распределенных давлений воздуха на тело со всех сторон. Поэтому она называется "Полной", т.е. в нее все включено.
Fy , Fx это не реальные силы - это проекции от силы R. Пока вы этого не поймете.... рассуждать о аэродинамике у вас не будет никакой возможности.
Самая большая дурь, которую вам в голову вбила современная теоретическая аэродинамика - это дурь о том, что на крыле формируется ПС.
На самом деле на крыле формируется сила R.
А ПС - это проекция от силы R на вертикаль.
