Re: Интересуют отзывы эксплуатантов Е-16

[EV]

налетать хотя бы часов 100,и тогда наверное можно будет сравнивать с другими моторами.

Совершенно ... Ждем весну. Несколько наших покупателей не сомневаются в успехе. "Налет" снегоходов и аэроглиссеров уже давно превышает означенные 100часов и по нескольку сезонов.

 

[Vladimir70]

Продолжаю тему с четырехтактными Лифанами на дельте. Речь о моторе Лифан КР-520Е. Выше анонсировал про него.


Погода не позволила сделать точные замеры на тягу. Винт тот же, что на старом КР-500Е ЕСС. Напомню, с шагом 9 градусов на 0,75R мы тогда получили обороты 3950 и 75-77кг тяги. Редуктор 1,7.
В случае с КР-520Е шаг оставили тот же. Обороты составили 4250. Т.е мотор явно мощнее и это по расчету дает прибавку тяги, она должна была составить 85-86кг.
Для двигателя в 32кг со всеми причиндалами , потребляющего топлива в 1,5-1,7 раз меньше очень даже неплохо. Рекомендую.

Евгений, приветствую Вас. 🙂
Подскажите, что за аккумулятор на Вашем фото (синий)? Если можно - название (марку) и т.х.

 

[EV]

Гелевый, китайский на 7Ач. Стартерный. Отлично крутит любые Лифаны. Для импортных двухтактников годится в 4ач.

 

[sarint115]

Привет, Икары!
как долго привыкать к ножному РУДу?
ну ладно в полёте, как на машине, а на рулении? тормоз тоже ножной, другой ногой?
хорошо бы посмотреть видео с этими манипуляциями.
спасибо.

 

[Tonus]

Привет, Икары!
как долго привыкать к ножному РУДу?
ну ладно в полёте, как на машине, а на рулении? тормоз тоже ножной, другой ногой?
хорошо бы посмотреть видео с этими манипуляциями.
спасибо.

Как долго зависит от человнка. Сначала катаешься по взлетке недельку потом будет понимание .

 

[EV]

О четырехтактниках. История с экспериментами ставить индустриальные 4Т на дельталеты и самолеты имеет продолжение не только у нас.
Параавис объявил о завершении работ по созданию паралета с двухцилиндровым двигателем «Zongshen GB 750 E», 30л.с.
Теперь он доступен для заказа: одноместный паралет Бриз: Бриз
Накануне они выложили эффектное видео полетов его предшественника: Паралет Параавис с 4t мотором
Ниже фото нашей дельтателеги с двигателем Лифан КР-520Е, это уже третий. Пока обкатка. Предшественники выдавали тягу 85кг.