Реанимация или 20лет спустя

[Строитель самолета]

Однажды показывает мне рукой вниз: на поле кто то одинокий стоит, на нас смотрит. Я заваливаю крутую спираль вниз вокруг этого мужика, думаю, испугается, вроде нет, молчит.

Очень не хороший, даже дикий поступок

 

[PNL]

Очень не хороший, даже дикий поступок

Что же тут дикого то, в нисходящей спирали? :-/  Запереживал то я не за мужика, а за жену...

Дмитрий, привет, звони, как будешь в наших краях!

 

[PNL]

Закончил сегодня горловины. С баками долго проковырялся...

 

[PNL]

Всех с Наступающим! Счастья, здоровья и успехов в новом году!
Вот в таком виде мой проект сегодня.

 

[мир]

Наверно  уже пора  красить фюзеляж,  скоро пойдет  навесное........

 

[PNL]

Примерил крыло...

 

[мир]

Где хранить будете собранный самолёт?

 

[PNL]

Где хранить 

На седьмой странице темы, ответ 180.

 

[Vitalich]

Красиво! Что с ВМУ ?

 

[мир]

Ну,  тогда другое дело. [smiley=thumbsup.gif]

 

[PNL]

Что с ВМУ

Почти то же что и у тебя, Витальич. VW CU2.0  Помнишь, тут когда то продавался. Поменял на свой 503й.
Вот тут гонял его с правым винтом от 503го. Надеюсь уложиться до 300кг пустого, тогда мне хотя бы одному, надеюсь, хватит.
https://www.youtube.com/watch?v=7CG-fu65rKM
[media]https://www.youtube.com/watch?v=7CG-fu65rKM[/media]

 

[Роберт Тедеев]

Красивый ,чистенький мотор ,интересно было бы тягу померить .

 

[мир]

Этот мотор  стоял  на двухместном самолете кажется ,   спрашивал  самолет летал  вполне нормально  ,  но  потом  заменили  на 912-й так ,  что шанс есть.........работает зачётно.

 

[Ходжа]

Николай, привет.
Я вот поумничаю немного.

Обрати внимание на первую слева вертикальную реечку.
Она не есть гут.
Я слегка занимался когда-то ремонтом деревянных музыкальных инструментов, так вот это явление называется "косослой".
Если подобное есть на грифе гитары или скрипки, то в лучшем случае её "поведёт", а в худшем - сломается в самый неподходящий момент.
Не лечится ничем кроме замены.

 

[PNL]

Привет, Дмитрий!
Оп, пардон, Дима, я понял, это ты про нижнюю грань шпангоута. Тут вот какое дело. Когда я рисовал на плазе этот шпангоут, то ошибся в чертеже. К низу у меня идет сужение и с левой стороны я к низу сузил на 18мм лишнего. Склеил рейки, а потом увидел визуально какую то кособокость. Стал промерять, елки-палки! Что делать, взял кусок рейки 18х18, распилил ее по диагонали и наклеил этот клин снаружи. Так что, да, тебе премия за глазастость  Снаружи тут перерезанные слои.
А так,вообще, на этот проект мне удалось найти удачные куски сосны. Я несколько лет назад сделал новую крышу на доме. И на нижние части стропил настелил  два куба доски-дюймовки. Когда понадобились рейки, полез на крышу. Нашел пару досок. Потом еще пару...  Потом еще. Вот сейчас не хватает материала на стрингеры хвоста. Думал уже нету. Тут шарился на чердаке, нашел еще вроде подходящий кусок.

 

[PNL]

интересно было бы тягу померить

Я собирался этим летом погонять- померить. Запасся винтами. Сделал левый моноблок, купил пару левых винтов. На один даже заказал двухлопастную втулку. Но так завяз с работой по дому. В перерывах урывками что то клеил. В общем не собрался.
Вот был трехлопастной, стал двух.

 

[мир]

Ну,  про тягу даже на двухлитровом  моторе  больше 130 кг никто на форуме не озвучил,  тут   интересна пологая линейная мощность,  правда это не совсем хорошо  без редуктора/длинный разбег/,  а вот  с  редуктором тяга может  и  под 150-160 прыгнуть/не самый лучший результат для автоконверсии/  тем не менее .

 

[GRAMOPHONKEN]

Я слегка занимался когда-то ремонтом деревянных музыкальных инструментов, так вот это явление называется "косослой".
Если подобное есть на грифе гитары или скрипки, то в лучшем случае её "поведёт", а в худшем - сломается в самый неподходящий момент.
Не лечится ничем кроме замены.

Ходжа, +1000. [smiley=thumbsup.gif] [smiley=thumbsup.gif] [smiley=thumbsup.gif] [smiley=beer.gif]
С уважением.

 

[PNL]

Для доступа к агрегатам снизу фюзеляжа сделал такой люк.

 

[PNL]

Прицепил левое крыло.