Роторы из Ижевска

[ПРАКТИК Ижевск]

пролет...

 

[ПРАКТИК Ижевск]

еще

 

[ПРАКТИК Ижевск]

вот

 

[ПРАКТИК Ижевск]

вираж

 

[ПРАКТИК Ижевск]

еще :~~)

 

[ПРАКТИК Ижевск]

вот

 

[ПРАКТИК Ижевск]

все

 

[ПРАКТИК Ижевск]

ВОТ ТАК МЫ ЛЕТАЕМ...... 😉

 

[ПРАКТИК Ижевск]

а ЕЩЕ У НАС ВОТ ТАКОЙ КРАСАВЕЦ РОДИЛСЯ.

 

[BenButton]

Фотографу респект!!!
А желтая одноместка шикарная!!! Увидеть бы ее в полете

 

[Orca]

Саша красавчик ! Когда облет ?

 

[ПРАКТИК Ижевск]

ротор сегодня доделали. Так что скоро облет....

 

[iury]

Смотрю,есть существенные отличия от белого предшественника, двигатель, шасси, хвостовое оперение. Хотелось бы побольше технических особенностей.

 

[Orca]

Так ведь строил другой человек , поэтому другие решения . 🙂

 

[BenButton]

Корки у желтого интересные. Легко и без ущерба для общего вида можно сделать закрытой. Можно поинтересоваться изготовителем корок фюзеляжа?

 

[Олег Углов]

Привет Андрей! Еще одного дельтанутого обратили  🙂 аппаратик  зачетный

 

[ПРАКТИК Ижевск]

Корки изготавливаем мы. Легким движением руки, корки из двухместных превращаются в одноместные....... ( но руки должны быть золотыми...)    😉

 

[Юрий Ер]

Интересно было бы узнать вес этих лопастей или винта в целом.

Я спросил в скайпе у Юры (хозяина винта), он ответил так:
- Не помню где то около 6кг лопасть около 1.5. Забыл уже.

   Это самодельные лопасти, только ступица позаимствована от пластикового винта.

Всё ребята винта нет, не рекомендую. Не оправдал висогого доверия.
Оборвало лопасть. Нужно изучать опыт изготовления. Материал и прочее. Комель утолщать. Но это ещё вес.

 

[marcons]

А как именно оборвало? Ступица не выдержала, сама лопасть или место ее заделки? Есть фото?

 

[slavka33bis]

1)   В какой момент оборвало?

2)  Пострадал ли при этом кто нибудь (или что нибудь) ?