Роторы из Ижевска

[Georgе]

Андрей с прошедшем!.Здоровья и долголетия.

 

[авимакс]

Андрей ,  прими наше Нижегородское поздравление !
Извини что в последних рядах , бываю редко.

 

[ПРАКТИК Ижевск]

Спасибо,ребята.

 

[ПРАКТИК Ижевск]

[media]https://youtu.be/n_RfW6dCPwg[/media]

 

[ПРАКТИК Ижевск]

https://youtu.be/n_RfW6dCPwg
Вчера продолжили испытания нового ротора. Профиль,внешне близок  не немецкому , но имеется целый ряд отличий.  Хорда профиля 198 мм.  Вес одного метра 2450г.,что легче профиля спроектированного нами для портвейна. Форма полостей профиля позволяет добиться большей центробежки при меньшем общем весе лопасти. Покрытие лопасти полированный анод.

 

[ПРАКТИК Ижевск]

а вот и небольшое видео....
https://youtu.be/10Bu4mU9wxc

 

[Orca]

Продувки нового профиля в Ансис любезно выполнил форумчанин Fa-Fa

 

[ПРАКТИК Ижевск]

Ну и в очередной раз хочу поблагодарить Володю (ОРКА) Без него этот проект просто бы не состоялся.
Володя , тогда и поясни результаты этой продувки....

 

[Orca]

Профиль с углом установки 2 градуса имеет качество 78,3 ед. При 0 угле качество 55,9 , теоретически можно ставить такой профиль на прямой хаб , правда обороты будут отличаться от привычных 330-360 об/мин . Коэфф. продольного момента mz слабо меняется от -2 до +6 , график в виде прямой линии . От 0 до +2 Сх минимален , что позволяет надеяться на снижение затрат на раскрутку ротора .

 

[супер]

Андрей привет. Поздравляю всю твою бригаду молодцы не стоите на месте, прогибаете потихонечку забугорных. 😉

 

[sun]

Форма полостей профиля позволяет добиться большей центробежки при меньшем общем весе лопасти.

Это каким же интересно, образом форма профиля лопасти влияет на цетробежную силу так, что меньшая масса создает бОльшую центробежку?!

 

[BenButton]

Не удивлён, но не перестаю восхищаться Вашему упорству и профессионализму.
Андрей, Володя, а можно подробностей. Из чего сделаны лопостя, какие обороты (раскрутки, взлёта, полётные), разница в весе (между Корнеевскими и Вашими).
Интересно ведь.
Очевидно, что огромный объём работ проведён.

 

[ПРАКТИК Ижевск]

Читайте внимательно ФОРМА ПОЛОСТЕЙ ЛОПАСТИ !!!!

 

[ПРАКТИК Ижевск]

Лопасти изготовлены из такого же материала как и у Корнея. Ротор получился легче на 4600г чем у Корнея. По оборотам все стандартно... Расрутка до 200. Полетные в одного 320 ,вдвоем 360

 

[goodwin13]

Лопасти изготовлены из такого же материала как и у Корнея.

Надо полагать , от корнеевских макарон вы больше не зависите?
Обороты 320 - это с установочным 2,5 гр. или в 0?

 

[ПРАКТИК Ижевск]

Мы просто расширили ассортимент. Можем изготавливать и из Корнеевских и из своих....  Наши подойдут на легкие автожиры ,корнеевские на более тяжелые.
320 это с углом 2.1 градуса

 

[niksann]

Продувки нового профиля в Ансис любезно выполнил форумчанин Fa-Fa

Владимир, Fa-Fa случайно не сказал при каком значении NCrit он продувал профиль? Все время интересовало как в дождь ведет себя 8Н12.

 

[ПРАКТИК Ижевск]

Не знаю как в теории . но на практике приходилось летать в сильнейшие ливни с горизонтальной видимостью не более 1000м

 

[niksann]

Не знаю как в теории . но на практике приходилось летать в сильнейшие ливни с горизонтальной видимостью не более 1000м

Спасибо! Это хорошо! 

 

[sun]

Читайте внимательно ФОРМА ПОЛОСТЕЙ ЛОПАСТИ !!!!

Все равно не понимаю. Если бы полости в лопасти изменялись по радиусу - это понятно, но пустоты в профиле, если если они одинаковые по размаху никак не смогут увеличить момент инерции более легкой лопасти.