Роторы из Ижевска
BenButton
RIP
- Откуда
- г. Сыктывкар
Андрей, такой же комплексный прибор я летом приобрел. У нас я давал парням его испытывать. Им очень он понравился. В особенности на перелете примерно 250 км.
Кокпит и у Вас и у Максима достойные, но на всякий случай, для разнообразия рекомендую сайты и форумы любителей авиа симуляторов. У них есть много достойных решений, в особенности по эргономике.
Кокпит и у Вас и у Максима достойные, но на всякий случай, для разнообразия рекомендую сайты и форумы любителей авиа симуляторов. У них есть много достойных решений, в особенности по эргономике.
ПРАКТИК Ижевск
Стройте автожиры.
- Откуда
- г.Ижевск
Georgе
Я люблю АВТОЖИРЫ !!!
- Откуда
- ЯНАО г.Ноябръск
Обмыли пиджачок 😉,крепкая зараза оказалосъ ;DOrca сказал(а):
Андрей, привет!
В пятницу, я облетался на твоем первенце.
Поставил свою "башку" и ротор. Головку долго "подгонял" шайбами - убирал биение. Осевое по качельному устранил, но радиальное небольшое осталось, не смотря на это ручка в полете как вкопанная стояла.
[highlight] Андрей, РОТОР просто песня![/highlight] 😀, 😎 Ну и голова еще "походит"! А то были мысли заказывать у тебе "голову"
Проблема только в том, что при замене шайб на новые, необходимо проводить центровку кубика.
Выставить головку сразу, без переделок не получилось, потому ротор имел ограничения по тангажу и крену (отклонениям в пределах летного режима). Это чувствуется при разбеге, и при посадке по-автожирному.
Аппарат очень комфортный и летуч! :~)
Не смотря на мой малый опыт и то, что я впервые сел на двухместный, я испытал приятные ощущения от первого полета. Мне даже показалось что он маневрение моего ДОМИКА, может это после зимней спячки, а может от прерванной мысли, что мне еще долго не летать, не знаю.
Сейчас устраню недочеты: на время поставлю Авионику с ОРЛИКА, обрежу ХО, если Макс разрешит.
Буду пока в "попрошайках" :'( ;D.
В пятницу, я облетался на твоем первенце.
Поставил свою "башку" и ротор. Головку долго "подгонял" шайбами - убирал биение. Осевое по качельному устранил, но радиальное небольшое осталось, не смотря на это ручка в полете как вкопанная стояла.
[highlight] Андрей, РОТОР просто песня![/highlight] 😀, 😎 Ну и голова еще "походит"! А то были мысли заказывать у тебе "голову"
Проблема только в том, что при замене шайб на новые, необходимо проводить центровку кубика.
Выставить головку сразу, без переделок не получилось, потому ротор имел ограничения по тангажу и крену (отклонениям в пределах летного режима). Это чувствуется при разбеге, и при посадке по-автожирному.
Аппарат очень комфортный и летуч! :~)
Не смотря на мой малый опыт и то, что я впервые сел на двухместный, я испытал приятные ощущения от первого полета. Мне даже показалось что он маневрение моего ДОМИКА, может это после зимней спячки, а может от прерванной мысли, что мне еще долго не летать, не знаю.
Сейчас устраню недочеты: на время поставлю Авионику с ОРЛИКА, обрежу ХО, если Макс разрешит.
Буду пока в "попрошайках" :'( ;D.
ПРАКТИК Ижевск
Стройте автожиры.
- Откуда
- г.Ижевск
Артур,я очень рад ,что вы подняли КУЗНЕЧИКА. Автожир должен летать. Вы все молодцы!!!!!! Вот когда влетаешься в него,то поймешь ,что аппарат очень летучий и маневренный. Налетаться можно на территории стадиона.....
Это точно подмечено, заметил на первых минутах полета. Не думал чтоdelta912 сказал(а):
Андрей, по твоему совету хочу "откусить" 100-150мм. ХО. Как выполнено крепление верхнего шарнира к лонжерону, там труба или швеллер? :-?
ПРАКТИК Ижевск
Стройте автожиры.
- Откуда
- г.Ижевск
Артур, лонжерон - швеллер. Расклепай верх ,сними верхний узел крепления .Подрезаешь хвост и снова устанавливаешь этот узел. Вроде так..... 🙂 Старею .плохо помню точную конструкцию... 😉
kuzmich
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Комсомольск-на-амуре
artemey,что за ротор приобрел у "практика".
ХО-это хвостовое оперение?
ХО-это хвостовое оперение?
kuzmich
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Комсомольск-на-амуре
artemey,ротор с хордой 215мм и какой диаметр?Выставлял по точке на кубике.
