Самолет Д-32"DEMO"
garryfill
Пусть орлы не падают, а козлы не летают!
- Откуда
- Зеленоград
Я понял, что продается картинка!! Уважаемые господа из Оренбурга думают, что я отдам деньги за картинку?! Условия покупки это; реальная цена и объект который я могу потрогать руками и убедиться, что он летает! Дайте готовый самолет!!! Или хотя бы покажите, что он существует не только на бумаге. Вот тогда и поговорим. Я живу по принципу, утром стулья, вечером деньги...:IMHO
orenavia
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Orenburg.Russia
Продается не картинка,а изготовление планера самолета.И деньги вы платите поэтапно,за первую ножку стула,вторую и т.д 🙂 🙂 А летающий самолет Д-28 существует в живую и не один.
http://uralaero.tut.su/
http://www.aviaport.ru/news/2010/11/11/205492.html
http://uralaero.tut.su/
http://www.aviaport.ru/news/2010/11/11/205492.html
garryfill
Пусть орлы не падают, а козлы не летают!
- Откуда
- Зеленоград
СТОП! Ветка о продаже Д-32! Или я что то путаю?
Уважаемый Гарри, позвольте узнать а в турагенстве вы что покупаете??? наверно тоже картинку, и работают там так - утром деньги вечером стулья( картинки там материализуются за деньги).........поэтому оставте своё имхо в своём "имхе"....
garryfill
Пусть орлы не падают, а козлы не летают!
- Откуда
- Зеленоград
Ну Вы сравнили, в тур агентстве я заплачу 300-500$, а тут надо выложить в СТО раз больше! Да и агентство находится рядом, в случае чего, можно и через суд потребовать неустойку, а на Урал не наездишься. По моему, плохой пример. Отдавая свои кровные я хочу знать за, что я их отдаю, дайте посмотреть на готовый Д-32 и если он мне понравится я его куплю. Опять таки в отличии от тур агентства я могу поспрашивать тех кто уже ездил от них и сделать выбор, а Ваш Д-32 только на бумаге, даже если представить, что Вы материализуете (цитата) за мои средства Вашу картинку, то я буду первым его испытателем, т.е. буду рисковать своей жизнью за свои деньги?! Вообще на лохотрон какой то все смахивает, пока не будет воплощен в металле Д-32 (меня интересует именно эта модель, а если продается Д-28, так исправьте название ветки и не морочте людям голову!), хрен Вы это продадите! (Прошу простить за мой французский.) И имхо мое оставьте там где оно стоит! Читай, что написано на нем! :IMHO 😡
Вообще слишком много всяких склок и разборок вокруг этих самолетов и людей имеющих к ним отношение. они и сами то еще наверное не понимают кто делал , кто конструировал самолет и кто за что им должен заплатить. 🙂 🙂 🙂 🙂 поэтому связываться а тем более иметь какието финансовые отношения помоему просто смешно.Andrey_Vinogradov сказал(а):
garryfill
Пусть орлы не падают, а козлы не летают!
- Откуда
- Зеленоград
Полностью согласен!
orenavia
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Orenburg.Russia
Отвечаю,что испытателем Игорь не будетAndrey_Vinogradov сказал(а):
Смотрим ссылкуpdv54 сказал(а):
http://www.aviaport.ru/news/2010/11/11/205492.html
Yakovlyev
Я умею строить самолеты!
- Откуда
- Київ, Україна
Смотрится очень стильно, вид сбоку радует глаз. 🙂
Но, мне кажется, центровка несколько передняя. Вы сколько процентов рассчитали?
Но, мне кажется, центровка несколько передняя. Вы сколько процентов рассчитали?
orenavia
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Orenburg.Russia
Диапазон центровки 18-33%
pdv54 сказал(а):
garryfill сказал(а):
Друзья мои... Что-то много от вас шума... Вас что - на аркане тащат заказывать этот самолёт...!? Украина ломится от А-22-х... Вперёд... ЭТО ВАШ САМОЛЁТ... Боюсь только бобла не хватит... ;D, хотя чего это я в чужой карман-то... Поэтому - чего шуметь...!? Не нравится - не пей... А свои умозаключения и предложения по поводу "ДЕМО" оставьте при себе и обменивайтесь ими в личке - не захламляйте "эфир", пожалуйста.
Любая покупка - риск, бесспорно... Но быть ПЕРВЫМ у кого будет "ДЕМО" или какой другой НОВЫЙ проект - думаю об этом стоит подумать...
И ещё, если-бы все конструкторы-самодельщики имели хороших стабильных инвесторов, то нахрен-бы вы им сдались... (Кстати, "Аэропракт" именно за счёт такого инвестора поднялся.., повезло и очень рад за них...) К сожалению, приходится сначала предлагать "картинку", а уже потом "пощупать руками"... А чтобы не оказаться "лохом" - если вы оба так этого боитесь - существует такой документ, как ДОГОВОР НА СТРОИТЕЛЬСТВО, а потом КУПЛИ-ПРОДАЖИ (для регистрации) и ещё на ПОСЛЕПРОДАЖНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Попросите, и если у вас "серьёзные намерения", то вам отправят "рыбу" этих договоров для ознакомления. А это уже документ.
И вообще - поучаствуйте в начале становления отечественного сверхлёгкого самолётостроения... Вам все скажут только спасибо...!!! [smiley=thumbsup.gif]
Yakovlyev
Я умею строить самолеты!
- Откуда
- Київ, Україна
Вынужден ответить на эту реплику:
Аэропракт до прихода нашего уважаемого инвестора Хуссейна Аль Моаллы выпускал 24 самолета в год на арендованных площадях. Наш инвестор вложил деньги в оборудование и недвижимость (что является ликвидными активами), а не в проект самолета.
Что касается цены, то она одна из самых низких для самолета такого класса. Просто нужно немного больше зарабатывать. 🙂
Обсуждаемый проект очень приятен и привлекателен внешне, но репутацию придется зарабатывать годами, что бы деньги авансом давали.
У нас на А-22 полетная центровка около 30% и диапазон смещен назад.
agpetukhov120850 сказал(а):
Аэропракт до прихода нашего уважаемого инвестора Хуссейна Аль Моаллы выпускал 24 самолета в год на арендованных площадях. Наш инвестор вложил деньги в оборудование и недвижимость (что является ликвидными активами), а не в проект самолета.
Что касается цены, то она одна из самых низких для самолета такого класса. Просто нужно немного больше зарабатывать. 🙂
Обсуждаемый проект очень приятен и привлекателен внешне, но репутацию придется зарабатывать годами, что бы деньги авансом давали.
orenavia сказал(а):
У нас на А-22 полетная центровка около 30% и диапазон смещен назад.
garryfill
Пусть орлы не падают, а козлы не летают!
- Откуда
- Зеленоград
Мое мнение, что если ребята из Оренбурга хотят раскрутить свой самолет, то они не с того конца начали. Такие самолеты первое время надо продавать себе в убыток, только бы покупали,а когда создастся мнение о них, плавно поднять цену. А Вы выставили картинку и цену как за раскрученный бренд. Да то, что я вижу на эскизе (по другому это не назвать) мне нравится, но согласитесь, что даже изготовив его, выявятся куча недостатков и дай бог если эти недостатки не унесут чьи то жизни.Дайте мне готовый Д-32 в пределах 1 мл.р. можете его даже раскрасить с рекламой своей компании,что бы все знали откуда аппарат и еще в другие регионы на таких же условиях, и будет Вам счастье. Жоржич, со всем уважением, но Вы сейчас делаете хорошую антирекламу, не надо кричать когда какие либо вопросы заводят Вас в тупик: "НЕ НРАВИТСЯ - НЕ ПЕЙ..." Покупатель имеет право получить полную информацию о приобретаемом товаре и условиях покупки. У меня были серьезные намерения купить, но теперь... С уважением ко всем участникам. 🙂
- Откуда
- Earth
Ветку почистил.
Замечание Жоржичу - на форуме не допустимо оскорбление его участников!
Замечание Жоржичу - на форуме не допустимо оскорбление его участников!
Принимаю и простите, теперь с любым "обидчиком" конечно же только в личку...
Честно говоря, думал, что здесь сугубо мужской коллектив, потому как ники такие серьёзные..., но раз за ними скрываются ба..., барышни, да ещё кисейные, падающие в обморок от любого пикантного запаха или слова, то буду более сдержан, конечно же... 😉
Конечно же, уважаемый... Информацию Вы можете получить любую непосредственно у авторов этого проекта. Самолёт уже просчитан и начинаются претворения "в металле".
И мой Вам совет - не отказывайтесь от своих намерений... Не прогадаете... 😉
garryfill
Пусть орлы не падают, а козлы не летают!
- Откуда
- Зеленоград
Двайте перенесем этот разговор на май, думаю прилететь к вам в гости, примете? Вот тогда и поговорим. Если не трудно скиньте в garryfill@mail.ru координаты полосы и частоты радио, и телефон. Полосу видел только проездом, мой друг у вас там катался (баластом), эта та с которой рядом заправка? Вот тогда и посмотрю Д-28 более детально.
