Самолёт По-2

[Sergeybmwod]

Толщина пакета 34 мм.

 

[Красвоенлёт]

Толщина пакета 34 мм.

В ТО ведь все указано: 6х42 - 16шт., 8х46 - 4шт.
ОСТ1 31148

 

[Sergeybmwod]

В ТО ведь все указано: 6х42 - 16шт., 8х46 - 4шт.
ОСТ1 31148

Это понятно. Справочник 37- года у всех есть. Я, полагаясь, на него, выписал все болты и хотел их уже заказывать. Но, как оказалось, резьба у болтов по ОСТ , будет находится внутри рейки. Вот вото ниже...

 

[Sergeybmwod]

Еще

 

[Красвоенлёт]

... Но, как оказалось, резьба у болтов по ОСТ , будет находится внутри рейки...

И?
На оригинале, на некоторых болтах тоже часть резьбы попадается внутри древесины. Что Вас пугает? При грубой посадке разрушится древесина, нежели лопнет резьбовая часть болта.

 

[Sergeybmwod]

Ладно, закажу болты Ст.45 больше по размеру,

отпилю и раскерню.

 

[Sergeybmwod]

Здравствуйте. Нет ли у кого чертежей или размеров этой детали.

 

[мир]

Sergeybmwod
На По-2 вполне пойдут болты повышенной прочности от авто, можно подобрать в магазине.

 

[Georgiy]

В сообщении #1688 на стр.85 Красвоенлет ставил об этом вопрос и отправил мне подлинный узел. Я обязался начертить его в автокаде. Не докончил чертеж... И рутина дел затянула. Готов дочертить, постараюсь до мая! Вот фото, которые Красвоенлет размещал в том посту...

 

[Sergeybmwod]

Этих узлов у меня много с самолета, но они все почти сгнили. Некоторые с замками. Нужны размеры отверстий для проволоки и для сережек. Спасибо.

 

[Sergeybmwod]

Sergeybmwod
На По-2 вполне пойдут болты повышенной прочности от авто, можно подобрать в магазине.

Автомобильные, да хоть что то есть. На них и смотрю. Но с полукруглой головкой не находил.

 

[мир]

Sergeybmwod
Ну, если Вы борец за копийность то я тогда молчу, а так эти закругления веса прибавят на грамм, а сопротивления не дадут почти совсем, не стоит гимором себя загружать.
Смотрю на эти узлы и понимаю с какой любовью выводились они , буквально граммы снимали и в итоге вышел По-2.

 

[Красвоенлёт]

Автомобильные, да хоть что то есть. На них и смотрю. Но с полукруглой головкой не находил.

Странный у Вас подход. То гоняетесь за миллиметрами, то боретесь с лишними витками резьбы ( что в общем то лично я приветствую в целях аутентичности), то вдруг ведётесь на глупый совет "великага мастера". Вы уверены что эти болты китайские товарищи изготовили из свежего говна, а не из прошлогоднего?
По поводу узла на Вашем фото не стал отвечать, по мне так странно имея на руках узел, да еще(о чудо!) и линейку, спрашивать о размерах и чертежах. Но если эти узлы уже совсем в труху, то проволока на растяжках d2мм, соответственно отверстия 3мм, серьги крепятся на болтах d5мм, размеры(чертеж) тандера есть сети.
А теперь вопрос: Вы взялись за реплику по ТО-32г.?

 

[Красвоенлёт]

Sergeybmwod
... не стоит гимором себя загружать.

Слышу эту фразу не первый раз, в разных ветках. По-ходу это девиз коломенских "мастеров". В итоге получаются шедевры!

 

[KAA]

На оригинале, на некоторых болтах тоже часть резьбы попадается внутри древесины. Что Вас пугает? При грубой посадке разрушится древесина, нежели лопнет резьбовая часть болта.

Если кто-то когда-то делал неправильно, не стоит этого повторять, имея возможность сделать правильно! Неграмотные конструкторы были и тогда, и конечно, не Поликарпов лично там все болты подбирал! 😉

 

[Georgiy]

Если кто-то когда-то делал неправильно, не стоит этого повторять, имея возможность сделать правильно! Неграмотные конструкторы были и тогда, и конечно, не Поликарпов лично там все болты подбирал! 😉

Мне так кажется, постройка старинных самолетов имеет задачу не просто построить для полетов, но и разобраться - что правильно, а что нет. И в мелочах и выстроить логическую цепочку развития техники авиации. И ответ на то что правильно или нет далеко не всегда тривиальный. Например на Фарман ставишь современный профиль толстый и фокус вперед смещается. И самолет становится не устойчивым. И т.д...
Беседовал с Майклом Карсоном в 2012 г., Он говорил, что гордится недостатками своего аппарата, можно честно понять этап развития техники. Если улучшать..., то аппарат превратится в Цессну 172...
Когда то в фильме Веселые Ребята заменили голос Утесова (не голосистый был) на Владимира Трошина. И что получилось...!?

 

[KAA]

По части применения болтов-давно всё однозначно!

 

[Sergeybmwod]

Странный у Вас подход. То гоняетесь за миллиметрами, то боретесь с лишними витками резьбы ( что в общем то лично я приветствую в целях аутентичности), то вдруг ведётесь на глупый совет "великага мастера". Вы уверены что эти болты китайские товарищи изготовили из свежего говна, а не из прошлогоднего?
По поводу узла на Вашем фото не стал отвечать, по мне так странно имея на руках узел, да еще(о чудо!) и линейку, спрашивать о размерах и чертежах. Но если эти узлы уже совсем в труху, то проволока на растяжках d2мм, соответственно отверстия 3мм, серьги крепятся на болтах d5мм, размеры(чертеж) тандера есть сети.
А теперь вопрос: Вы взялись за реплику по ТО-32г.?

Нет. Я просто собрался сделать У-2. Остатки вынес по болоту два с половиной километров тащил.Вся информация, которая есть в интернете, она хорошая, но оригинал есть оригигинал. Не понимаю вашего скепсиса.

 

[Sergeybmwod]

По части применения болтов-давно всё однозначно!

По части применения болтов-давно всё однозначно!

Просто мне нужно болты с полукругой головкой и определенной длиной резьбы. А их заказывать можно только оптом. Мне столько не нужно, ну что же....

 

[Красвоенлёт]

... Не понимаю вашего скепсиса.

Ни какого скепсиса! Просто пытался уберечь от неграмотных советов. А так Вы на правильном пути, я только за. И вопрос был по фюзеляжному узлу образца 1932 года, зачем его копировать?