Самолёт Як-12.

Ясно. По дверям-не все однозначно.Согласен с КАА.
Было много споров,но собственник почему-то решил делать так.Матриц не было.Каркас-алюминиевые трубы. Жесткость пострадала.Результат в полете-неизвестен.
Народ читайте внимательно-Гаврон в Болгарии !

japancent  привет Кирилу от Андрея !
 
Ясно. По дверям-не все однозначно.Согласен с КАА.
Было много споров,но собственник почему-то решил делать так.Матриц не было.Каркас-алюминиевые трубы. Жесткость пострадала.Результат в полете-неизвестен.
Народ читайте внимательно-Гаврон в Болгарии !

japancent  привет Кирилу от Андрея !


Андрею!!!! от Кирила ....я тут с Андреем общаюсь! эт его техника
 
Где сейчас базируетесь ? Кирил то работает ?
Удачи вам с общением с Андреа , он неадекватный человек. 😉
 
Где сейчас базируетесь ? Кирил то работает ?
Удачи вам с общением с Андреа , он неадекватный человек. 😉


аааааааа...Кирилл -это кто собирал ему Комп? Ужинали в ресторане вместе....а то что Андрей немного того...так я сам такой! у нас оказалось общего больше чем могло случиться вдруг....и миропонимание и отношение к жизни и ебн...сть тоже
Кирилл на другом аэродроме...может съезжу к нему до среды, просто забыл как зовут

дай телефон в личку-позвоню шоб тут не мусорить
 
Сброшу ! 🙂
Кирил-это тот кто собирал и Комп и Гаврон и еще много чего.
Ну я предупредил если что ! Гладко стелит.
 
Сброшу ! 🙂
Кирил-это тот кто собирал и Комп и Гаврон и еще много чего.
Ну я предупредил если что ! Гладко стелит.


Я кланялся Кирилу при встрече, потому как сказали что он все делал, можете у него спросить!!!!!! Сам почти два года строил автожир и остановил все....не смог бороться с действительностью...аренда площади, и безисходность при отсутствии ресурса на площадях арендодателя...понимаю и ценю руки мастера!  даже не руки-ответственность!!!
Думаю что все будет хорошо, я остаюсь здесь доживать ...но еще полетаем!  Спасибо за инфо!

это то что продал...сломали меня:

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1318695703/0
 
Двери однозначно не стоит раздувать...где то на форуме это уже обсуждалось...кажется по поводу ЛЕШЕГО...изменение в худшую сторону сразу же последовали...
 
Двери однозначно не стоит раздувать...где то на форуме это уже обсуждалось...кажется по поводу ЛЕШЕГО...изменение в худшую сторону сразу же последовали...


я не мастер...но на скае с раздутыми дверьми нет никаких паразитных эффектов
 

Вложения

  • IMG_0082_006.JPG
    IMG_0082_006.JPG
    43,5 КБ · Просмотры: 286
хорошо, сделаю....не вопрос...добавь меня в скайп!
 
был в 100 км от софии в Долна Бане...летал на съерре 2002...а гаврон в Балчике...это 650 км...на этой неделе сделаю...постараюсь побыстрее!!!!   тут был:

http://www.airportdb99.com/

один наш соотечественник получил там в выходные CPL.... 7500 евро JARовское свидетельство.

летаю с инструктором,  еще не пилот, ...общий налет у меня на Скае, А 22 и теперь на Съерре 2002 не более 4-х часов, здесь PPL (Sa)  стоит 160 тыщ руб....но я еще автожирщик, тоже часа 4-е))))
Думаю пока, учиться на автожир или самолет, хотя все больше к самолетам склоняюсь
 
Кажись благородя товарищу из Ульяновска разобрались, должна быть втулка -цилиндр с высечкой внутри под шестигранник (как у Як52и18т),а наружная часть (цилиндр) по диаметру внутреннего диаметра главной гайки крепления втулки винта и эти стенки стопорятся шплинтом за две стенки! Толи я потерял этот  девайс или до меня парни летали не парясь по таким мелочам :-/
 
Так и есть,маслопроводконтриться фигурной шайбой (поз 11)через два шплинта
 

Вложения

  • sized_P9070158.JPG
    sized_P9070158.JPG
    39,7 КБ · Просмотры: 266
  • sized_P9070159.JPG
    sized_P9070159.JPG
    48 КБ · Просмотры: 257
  • sized_P9070160.JPG
    sized_P9070160.JPG
    49,2 КБ · Просмотры: 250
Александр спасибо! Я решил проблему вот так ,на быструю руку ,благо есть кое какие станочки  ,родную не найти наверно и она стальная,я  сделал из дюральки!
 

Вложения

  • 2014-09-07_20_58_43.jpg
    2014-09-07_20_58_43.jpg
    86,5 КБ · Просмотры: 255
Назад
Вверх