Я летал на 50, 52 и 55М. Думаю после нескольких посадок, 55ый очень лекго освоить (пилотаж уже другое дело, но все равно, не очень трудно на любительском уровне).
50ый думаю труднее (и взлет и посадка). Я сам лятя только на 52го не стал бы летать на 50, как делали в ДОСААФ, но в Америке и Европе есть 52TW и 52TD - на них можно тренироватся с задней кабины.
50ый думаю труднее (и взлет и посадка). Я сам лятя только на 52го не стал бы летать на 50, как делали в ДОСААФ, но в Америке и Европе есть 52TW и 52TD - на них можно тренироватся с задней кабины.