Самолётик Чиж.

[Alex63]

У меня LUN. Такая же хрень!

 

[мир]

А  вот  про  доработку  582  мотора  если  можно  поподробнее, что  поставили  , как  крепили...........думаю  станет  это  многим  интересно.  Всё  это  дорого  и  часто  выходит  из  строя  при  перегрузке.  Что  касается  преобразователя  был  у  меня  такой,  не  прожил  и  сезона,  сгорел. Он  очень  боится  КЗ.

 

[Алексей 74RUS]

У нас старенький 532, задняя крышка самодельная, т.к. родная была вареная и постоянно трескалась рядом со сваркой. Кронштейн генератора связывает крышку, картер и раму двигателя. Шкив взяли от генератора Нивы, поставили его на генератор, а матизовский поставили на приводной вал.

 

[мир]

Т.е.  это  просто  доп  генератор, зажигание  от  датчиков хола  старое  и  всё?

 

[Алексей 74RUS]

Зажигание от индукционного датчика с комутатором от зил 131, генератор теперь этот единственный, магнето убрали полностью.

 

[анатольевич]

Меняли и паг 1ф и авиагоризонт, но на земле, при включении авиагоризонта, имеем заваливание по левому крену, на месте, при смене, что паг, что агк.
У кого нибудь, может есть мысли, в чем дело, где копать?

Если при замене агк и паг всё без изменений, остался только ещё один преобразователь. Его под нагрузкой тестировали?
Что бы точно исключить агк и паг, погоняйте от двух аккум. автомобильных. Может что и прояснится.

 

[мир]

Да, такое  вижу  впервые  с  этим  мотором. Ну , главное  всё  работает.

 

[Алексей 74RUS]

Убирали преобразователь с 12 на 24, вместо него подключали зарядное устройство на 24 вольт,  даже заменили агк на лун 1202, всё равно лежа на столе происходит постепенное заваливание. Мистика какая то.

 

[мир]

Просто  он  питается  24  вольта  400  герц, может  что  с  частотой?

 

[анатольевич]

Просто  он  питается  24  вольта  400  герц, может  что  с  частотой?

Если не изменяет склероз то вольт должно быть 36....

 

[мир]

Тоже  стал  забывать, может  и  36.

 

[Алексей 74RUS]

Как ни банально, но проблема оказалась в авиагоризонтах, сегодня привезли агк польского производства с хранения и вуаля, работает и не сбивается.

 

[мир]

Кстати  авиагоризонт то  Вам к  чему летаете  только  в ПМУ?

 

[Алексей 74RUS]

Лишним не будет, всякое возможно в полёте.

 

[мир]

Ну, если  только  центровку  вперед  немного  ещё сместить.. ;D

 

[Алексей 74RUS]

Виктор, такое чувство, что у Вас не было нештатных ситуаций с погодой. А у меня было, ещё в аэроклубе, полёты по кругу на як-52, зима, погода нормальная и вот перед четвёртым разворотом мы влетаем в дымку или туман, хрен его знает, что это было, а ведь до этого летали и намёков на это явление не было, разворот выполнил интуитивно, из тумана вышел на 50 метрах и левее полосы, тут же последовала команда РП уйти на второй круг. Так что приборы лишними не бывают. А таких случаев у нашего бывшего начальника клуба, который теперь летает с нами достаточно, что бы убедить нас установить авиагоризонт.

 

[мир]

;D..........Алексей  да  ради  Бога , просто  при  полетах  вокруг  песочницы  летают  по погоде, а  на  дальняк, где  возможно  всякое...........я бы  не  посоветовал летать, тяжело  на  таком.  Ну, в районе аэродрома  по  маршруту  всегда  можно знать погоду, самолетик учебный  и  авиагоризонт  скорее как  учебное  пособие  в  ПМУ, а в сложные лезть  не  советую  т.к  это  уже без  соответствующей  подготовки  просто  самоубийство.  Я не  раз  попадал  и  периодически  попадаю  в  СМУ  имею  хороший  опыт  в  этом плане  и  то когда  перерывы  прошу  без  стеснения  полетать  иногда  со  мной  пилота  без  перерыва, сейчас  летаю  редко, новая  работа.....смотрите  поосторожней с экспериментами. 😉

 

[Алексей 74RUS]

День Авиации 2018, https://youtu.be/VrVNP8D85ro

 

[Алексей 74RUS]

Полёт парой с Птенцом-2, за тем пересел на Птенца и прокатил супругу.

 

[Алексей 74RUS]

После смены нашего предыдущего Ротакса 532 на Simonini Viktor 2+ налетали около 30 часов и пришли к выводу, с вибрациями данного девайса надо бороться, вот ссылка на видео с первым запуском, двигатель брали после капиталки, в процессе которой никасил в цилиндрах был заменен на гильзы. https://youtu.be/MeKT5w5-m_M
без приборов видно как двигатель трясет от холостых оборотов до практически пяти тысяч.