Самолеты и запчасти из США - продолжение

[beny-amin]

Попался один неплохой самолетик Цессна 182 не дорого, думал куда его выложить сюда или в проекты. Механик сказал что у двига какой-то косяк с распредвалом, хотя двиг всего 200 часов. Ну в общем выложил его в проекты. А потом подумал что можно было бы и сюда. Ну в общем кому интересно посмотрите в проектах https://reaa.ru/threads/prodaju-neletnye-samolety-i-proekty-iz-ssha.26104/page-11 ответ #208

 

[beny-amin]

1960 Cessna 172A Общий налет 7805 часов, после оверхола двига О-300 - 860 часов, на годовой инспекции самолет был тщательно проверен и потрачено около 7000 долларов на устранение обнаруженных недостатков. Компрессия двига 77/80 76/80 73/80 75/80 78/80 . Еще что хорошо - находится у нас на аэродроме (не будет затрат на перелет самолета). Просят за него $29,500

 

[beny-amin]

1962 Cessna 182E общий налет 3275 часов, двиг Continental O470R 364 часов после оверхола, компрессия по цилиндрам: 1 -76/80 2- 72/80 3 -74/80 4- 72/80 5 -74/80 6- 76/80 проп тоже недавно был отоверхолен. Просят за него $64,900 Торг уместен

 

[beny-amin]

1966 Cessna 182 общий налет 5672, пропеллер и двигатель O-470R 423 часа после оверхола. Новая резина, аккумулятор. Хозяин пишет что все в отличном состоянии только просится покраска. Цена $84,500

 

[beny-amin]

а вот еще хороший экземпляр.
1973 Cessna 172 M, общий налет 1950 часов, после оверхола двига Lycoming O-320-E2D (150hp) - 492 часов, после оверхола пропеллера McCauley 10 часов. Просят за нее 69000, но думаю что за 65000 договориться скорее всего можно будет.

 

[Dgem]

Во сколько обойдется цессна 150 . Со всеми оформлениями таможней и прочей волокитой.
Под ключ в С. Петербурге.
Под ключ - это со всеми помогалами , заявками и прочим прочим гемороем.
Я пришёл, подпись поставил, самолёт забрал. (не зачасти) , а самолёт который я смогу поставить на учёт, получить СЛГ и так далее.

 

[beny-amin]

Во сколько обойдется вам самолет сказать не возможно потому что стоимость 150-ой тут в США может быть в среднем от 10 до 50 тысяч в зависимости от состояния. Соответственно и конечная цена будет существенно различаться.

 

[beny-amin]

Вот еще один замечательный самолет для тех, кто хочет иметь сразу красивый смолик снаружи и внутри, за вменяемые деньги.
Cessna 210 A после оверхола налет всего 375 часов на двиге и пропеллере. Новая покраска и новый салон! Гармин 696. Смоль в отличном состоянии. Просят за него $56,500

 

[beny-amin]

И еще один хороший смолик. Свежий год, хорошее состояние, вменяемые деньги.
1971 CESSNA 172L. 5781 часов общее время, 1530 часов после оверхола, компрессия 78 78 75 78. Все логи. Хорошее состояние снаружи и внутри. Отличный самолет.
Просят за него $55900

 

[beny-amin]

А вот кому уже 177-ая интересна.
1971 Cessna Cardinal 177RG Налет общий всего 1770 часов, двиг Lycoming IO360A1B6 после оверхола всего 65 часов, покраска и интерьер 6 из 10. Просят за него $79,900

 

[beny-amin]

Еще одна 210 за недорого.
1960 Cessna 210 - Общий налет всего 1500 часов, после оверхола двига Continental IO-0470J 260HP всего 160 часов. Свежая годовая инспекция. Просят за него $45,000

 

[beny-amin]

А это пожалуй для экстремалов, кому надо лося загрузить и вывезти с охоты.
Stinson 108-1 с Continental O-470 движком!!! Общий налет 2250 часов, 750 часов после оверхола. Пропеллер только в прошлом году отоверхолили. Перетяжка, покраска и интерьер были сделаны в 2008 году. Есть кит для установки поплавков (крепление) и поврежденные поплавки если кто захочет на воду поставить его. Просят за этот уникальный смолик $55,000
Есть еще 108-3 стинсон со 165-ым франклином за $25,000

 

[beny-amin]

А это для тех, кому нужен свежий смолик в отличном состоянии и со свежего года оверхолом.
1971 CESSNA 182N общий налет 2530 часов, после оверхола в 2019 году налет 475 часов, G530W, увеличенные топливные баки, увеличенный багажник, подогреватель масленого поддона. STOL . Смолик на 5 баллов, но и цена тоже красивая $124,500

 

[beny-amin]

1968 Cessna 177 Cardinal Общий налет 2750, двиг Lycoming 180 HP всего 130 часов, и проп с ВИШ. В хорошем состоянии. Просят $69500

 

[list9]

Добрый день. Нужна декоративная накладка на приборную доску С-177RG

 

[beny-amin]

Нужно подбирать панель под конкретную комплектацию приборами. Они разные в зависимости от года выпуска. Вот тут можете глянуть http://www.aircraftpanel.com/c177rg.html

 

[list9]

спасибо, завтра посмотрю на самолете

 

[Anton_B]

Добрый день. Посмотрите личку, pls.

 

[beny-amin]

Добрый день. Посмотрите личку, pls.

Ответил в личку.

 

[beny-amin]

1967 года Cessna 172H Общий налёт 5807, Lycoming O-360-A4M налёт с нового 422 часов. Компрессия 78,72,78,77. Свежая годовая в Марте 2021. Имеет Air Plains конверсию двигателя и на 200 фунтов способен взять больше груза. При конверсии все что было перед перегородкой было установлено новое. Колеса передние 7,00-6, основные 8,00-6, оборудован для полетов по ППП. Улучшенные эргономичные передние кресла. Интерком для 4 мест. Просят за него $85000.