SV
Я люблю этот форум!
........
Самолёт Acro Sport II.
SV
Я люблю этот форум!
........
Вложения
SV
Я люблю этот форум!
........
Вложения
Bomber
low & slow
Сергей, приветствую! Как дела, летаете?
Спасибо за фотки, красивый самолёт, очень хочется посмотреть на него вживую.
ЗЫ Для информации: владельцы сайта эйрлайнерз.нет просят не выкладывать фото с их сайта на форумах,
а давать прямые ссылки на интересующие фотографии, тк они зависят от рекламодателей и от посещаемости
их сайта соответственно
.
Спасибо за фотки, красивый самолёт, очень хочется посмотреть на него вживую.
ЗЫ Для информации: владельцы сайта эйрлайнерз.нет просят не выкладывать фото с их сайта на форумах,
а давать прямые ссылки на интересующие фотографии, тк они зависят от рекламодателей и от посещаемости
их сайта соответственно
.- Откуда
- Украина, Львов
Единственно правильное решение !
SV
Я люблю этот форум!
Привет, Антон!
Рад слышать (читать ;D) тебя! У меня, вроде бы, всё нормально, всё потихоньку идёт своим чередом. Этой зимой с лётной покодой у нас большие напряги: температурные перепады бешенные (вчера, 1 февраля, например, было + 10 тепла !!!, а на завтра уже обещают - 10 мороза), постоянно ветрюган, очень часто идёт снег. Так, что летаем мало и урывками. Правда, вот 28 января повезло, была отличнейшая погода и я налетал 30 мин. Мой налёт сейчас чуть более 10 часов.
Что касается просьбы владельцев сайта "эйрлайнерз.нет", то тут я не виноват: я по ангельски "нихт ферштэен" :. Пусть уж простят меня... :-[
У меня есть несколько фоток с полётов на "А-22", которые мне нравятся. Хочу их выложить в пост. Может быть понравятся уважаемой авиационной братии... :-[
Привет, Алексей!
Жёлтый Акро может быть немного и смотрится кургузенько, зато на нём можно "зажигать" и в - 20 мороза!!! Если бы я заказывал себе такой самоль, то я заказал бы модификацию со съёмным сплошным фонарём. Т.е. чтобы зимой кабина была закрытая (отапливаемая) как у жёлтого, а летом открытая с ветровыми стёклами как у стандартного синего.
Рад слышать (читать ;D) тебя! У меня, вроде бы, всё нормально, всё потихоньку идёт своим чередом. Этой зимой с лётной покодой у нас большие напряги: температурные перепады бешенные (вчера, 1 февраля, например, было + 10 тепла !!!, а на завтра уже обещают - 10 мороза), постоянно ветрюган, очень часто идёт снег. Так, что летаем мало и урывками. Правда, вот 28 января повезло, была отличнейшая погода и я налетал 30 мин. Мой налёт сейчас чуть более 10 часов.
Что касается просьбы владельцев сайта "эйрлайнерз.нет", то тут я не виноват: я по ангельски "нихт ферштэен" :
. Пусть уж простят меня... :-[У меня есть несколько фоток с полётов на "А-22", которые мне нравятся. Хочу их выложить в пост. Может быть понравятся уважаемой авиационной братии... :-[
Привет, Алексей!
Жёлтый Акро может быть немного и смотрится кургузенько, зато на нём можно "зажигать" и в - 20 мороза!!! Если бы я заказывал себе такой самоль, то я заказал бы модификацию со съёмным сплошным фонарём. Т.е. чтобы зимой кабина была закрытая (отапливаемая) как у жёлтого, а летом открытая с ветровыми стёклами как у стандартного синего.
SV
Я люблю этот форум!
Сибирь. Красноярск. Аэродром "Кузнецово". 17 часов 30 минут. Полёты закончены. На фото: это не солнце, это - луна!
Вложения
SV
Я люблю этот форум!
Безбрежные сибирские просторы... Полёты над красноярским краем...
Вложения
SV
Я люблю этот форум!
.....
Вложения
SV
Я люблю этот форум!
....
Вложения
SV
Я люблю этот форум!
Ну, тогда, Алексей, зэр гуд! Но ты всё-таки подумай насчёт приподнятого заднего кресла. "... зато обзор аж поверх курсантской башки..." - это ведь тоже, я думаю, немаловажно!
С уважением.
С уважением.
samodelkin_33rus
Я люблю этот Форум!
Попробую объяснить. Доска шириной 40см и длиной 3.5 (это по минимому) весит порядка 30кг. И толкать ее по столу циркулярки удовольствие ниже среднего. Это же приспособление освобождает ваш пупок и горб от чрезмерных нагрузок ;D. Во вторых даже если вы отобьете линию ниткой перед распиловкой, никакой гарантии нет что не споткнетесь или точно по линии сможете сделать ровный отрез ,опять же нагружая спину и все остальный части вашего любимого тела. В третьих здесь что бы распилить 6м доску на тонкие практически идеально ровные рейки требуется всего семь метров . А если вы попробуете ее толкать , то потребуется как минимум 14м. И в четвертых безопасность т.к рабочий находится от пильного диска на постоянном растоянии равном примерно 1.5м. Ну а самое главное это качество распила, направляющие делают его ,повторюсь практически идеальным.
samodelkin_33rus
Я люблю этот Форум!
И еще при установке сверху стола еще одного приспособления , ее можно использовать и для распиловки бревен диаметром до 60см. Это для сведения. Пока я не планирую его устанавливать, но кто знает может когда и начну дачу строить, вот тогда и пригодится что бы бревна попилить. ;D