- Откуда
- Лотошино
После демарша Microsoft «Бауманка» перешла с зарубежного софта на российскую САПР - CNews
МГТУ им. Н. Э. Баумана внедрил российскую систему проектирования компании «Аскон» — «Компас-3D». Система работает...
САПР КОМПАС-3D
Алексей Костенко (А.Г.К)
Я люблю строить самолеты!
Нормальная программа "Компас", особенно последние версии. Я работал в "Солиде", собственно начинал с "Акада" 14, потом перешёл на "Солид". С "Солидом" малость перемудрили. Для обычного машиностроения и для небольших частных компаний "Компас" самое то. Рисовалка у "Компаса" просто замечательная, всем остальным до этого уровня 2D ещё расти. Причина простая, все остальные используют "Асадовскую" рисовалку, а вот она уступает "Компасовской". В "Компасе" можно работать как тебе удобно. 3D в "Компасе" конечно слабее чем в том же "Солиде", не всё получается как хочешь. Работа в паре "Солид"-"Компас" особенно если "Компас" двадцатый снимает многие проблемы. Немного попробовал "T-Flex", программа своеобразная и непривычная, но интересная. Попытаюсь её освоить, "весит" она меньше "Солида", есть очень полезные вещи, библиотеки как и у "Компаса", а это важно.
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
Работаю в компасе крайнии 5 лет, программа своеобразная и много всякх скрытых плюшек, самому освоить очень сложно. связаные спецификации, проектирование сверху вниз.
работать можно, но с простой геометрией, поверхности ни какие для авиации как и солид не подходит совсем.
CATIA и NX две программы где более ли менее можно работать с поверхностями.
Поэтому связка для авиации CATIA и Компас нормальная. в катии сложные поверхности, потом они передаются в компас и набиваются простыми деталями и затем делаются чертежи с этого.
CINN
Я люблю вертолёты!
- Откуда
- Уфа, Россия.
Просто для информации интересующимся: с поверхностями неплохо работает Autodesk Inventor. В своё время Autodesk купил Alias и включил некоторые модули работы с поверхностями в Inventor. Ну и сам Alias Autostudio никуда не делся, если нужны поверхности класса А, то Alias- лучший выбор.
Однако при освоении придётся запастись корвалолом... 🙁
- Откуда
- Лотошино
KompasFlow. Система гидродинамического и термодинамического экспресс-анализа для КОМПАС-3D. Версия программы 18.x.x. Версия документации - PDF Скачать Бесплатно
KompasFlow Система гидродинамического и термодинамического экспресс-анализа для КОМПАС-3D Версия программы 18.x.x. Версия документации KompasFlow 1 Оглавление 1 Назначение и возможности KompasFlow...
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
KompasFlow. Система гидродинамического и термодинамического экспресс-анализа для КОМПАС-3D. Версия программы 18.x.x. Версия документации - PDF Скачать Бесплатно
KompasFlow Система гидродинамического и термодинамического экспресс-анализа для КОМПАС-3D Версия программы 18.x.x. Версия документации KompasFlow 1 Оглавление 1 Назначение и возможности KompasFlow...docplayer.com
Это всё ерунда, примитив для картинок доя отчётов, увы ((
Алексей Костенко (А.Г.К)
Я люблю строить самолеты!
Это хорошо что подбираете сочетание программ под себя. В "катюхе" не работал, один раз только пришлось помогать делать курсовую по САПР в "катюхе".
- Откуда
- Батайск
Да, катя крута в поверхностях, мне очень приглянулась. Логика, не смотря на одну с солидом компанию-разработчика абсолютно другая. Солид отлично работает с поверхностями, просто нужно пробовать - и всё получится, поверьте. Я рисовал в нём и носы и фюзеляжи планеров и капоты на кучу моделей - всё прекрасно получалось.
А Компас для машиностроительного завода - то что нужно. Просто и со вкусом. А главное - дешевле Солида!!!
Вроде в РФ нет больше официальных солида, эникс, инвентора и т.п. Ансисы всякие больше не продаются. Владельцы текущих лицензий весело потирают ручками, конкурентов теперь нет и за простейшие расчёты можно ломить любую цену.
Кроме Компас в РФ остался T-Flex. С вероятностью процентов 90 на него переедет ОДК, т.к. софт давно в авиации замечен. Ну и по некоторым другим причинам.
Кому интересно - на ютубе есть ролики https://www.youtube.com/results?search_query=t-flex+поверхности
Последнее редактирование:
Для машиностроения лучше или связка Nanocad+Лира, или T-Flex, или Kompas APM Fem, или SW.
Отдельная тема - расчёты на прочность и т.п. Для тех, у кого есть желание заработать во что бы то ни стало - есть FreeCAD+CalculiX. Недорого (затраты только на изучение мануалов в сети - многим лень) и местами то же самое. Для завода вряд ли нужно что-то большее. Во всяком случае, я, проработавший на заводе почти 4 года, не знаю зачем простым машиностроителям что-то ещё кроме CalculiX. Ну, может, WolsinkFramework, иногда Code_Aster. Всё бесплатное.
Ансисы всякие - стильно-модно-молодёжно, но денег не приносят в текущих реалиях. IMHO, настаёт эра простых и топорных решений. Мальчики с воркбенчами с зарплатами уровня директора не нужны.
Последнее редактирование:
bifurkas
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Н.Новгород
Давно известная истина - самый лучший софт тот, в котором лучше всего умеешь работать. В SW работаю с 99 года, в т.ч. и в авиации. Не было того, что могло существовать в железе, но не моделировалось в SW. Включая поверхности. В Компасе с 2001, несколько лет работал с техподдержкой Аскон, некоторые фичи и баги появлялись/исправлялись с моим участием.
В двух словах: Компас - для ленивых, SW - для тех, кто всё делает по уму.
В двух словах: Компас - для ленивых, SW - для тех, кто всё делает по уму.
Алексей Костенко (А.Г.К)
Я люблю строить самолеты!
Михаил Тимофеевич Калашников сказал: "Просто сделать сложно, а сложно просто". Просто нужно понимать очевидную истину, самый навороченный инструмент, это только инструмент. Если у пользователя нет головы и полёта фантазии то даже самые навороченные программы используют в режиме "забивания гвоздей микроскопом". Можно быть полностью "упакованным" самыми передовыми программами и делать откровенную фигню. А можно даже на кульмане и при помощи собственной головы и книжных справочников делать прорывные разработки, правда это будет несколько дольше. Меня просто умиляет когда пользователи тех или иных программных продуктов начинают мериться "первичными половыми признаками", типа у кого программа круче. И что? Вы со своими разработками вынудили всех конкурентов сделать коллективное сипоку от тоски и досады? Любая программа хороша если ты в ней хорошо работаешь и она тебя удовлетворяет.
Алексей Костенко (А.Г.К)
Я люблю строить самолеты!
Пользователи той же Кати скажут то же самое про пользователей Солида. В Солиде своих косяков, как и в Компасе предостаточно. Солид хорош при 3D моделировании, Компас при оформлении чертежей. Объединить их возможности и можно получить весьма приличную программу среднего уровня.
- Откуда
- Батайск
Очень часто пользователи кати и солида одни и те же лица)))
Jocker2111
хочу летать.....летать хочу...
- Откуда
- Озерный край - Карелия
Все настолько хорошо?))
И вопрос еще такой.... насколько я могу вспомнить, в Компасе есть возможность сделать прочностный расчет любых деталей. Достаточно-ли будет такого метода для расчета, скажем, лонжерона, или фермы фюза?
CINN
Я люблю вертолёты!
- Откуда
- Уфа, Россия.
Математика там очень хороша. Поверхности класса А- не баран чихнул, с них потом штампы и пресс-формы делают.
Но взаимодействие с человеком очень своеобразное. Т.е. если вы работали до этого в CAD-ах, то это всё нужно забыть!
Учиться приходится всему и по-новой.
Две трети начинающих осваивать этот пакет- бросают с проклятьями.😕
Почему? Потому, что пакет Alias Autostudio изначально был доступен только на станциях SiliconGraphics, и только в середине 90-х начал портироваться на Wintel.
Расчёты по МКЭ сейчас иметь в CADе- хороший тон. Другое дело- это не панацея, нужно ещё уметь правильно понимать результаты расчётов.
И периодически матюгаются в процессе, т.к. геометрия получается с косяками, инструмент на станках движется урывками. На cccp3d.ru обсуждали недавно. Сам тоже встречался с косяками при экспорте в нейтральные форматы.
В прочем, у Компаса другой плюс в твердотелке, но "дизайнеры" на подобные фичи не обращают внимание.
Всякие поверхности класса А можно натянуть и в blender...
- Откуда
- г.Всеволожск
Золотые слова!
Одинаково применимы к любому пакету, начиная от Ansys и далее по списку... Добавил бы правильное понимание и формулирование исходных данных и граничных условий. 90% разочарований кроется именно тут.
bifurkas
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Н.Новгород
Не открою большого секрета, если скажу, что у нас в некоторых продвинутых областях машиностроения расчёт наиболее ответственных деталей до сих пор ведётся на листочке по всем прописным канонам сопромата. И правильно делают. Я сам уже много лет сначала анализирую на компе МКЭ, потом начинаю считать моменты сопротивления сечений, проверяя полученный результат. Нет, конечно напряжения во всяких концентраторах ручками не посчитать, но грамотная конструкция и не должна их содержать, по большому счёту.
- Откуда
- Лотошино
Отечественная система автоматизированного проектирования АСКОН внедрена в «ОДК-Сатурн»
Всё, что конструктору угодноКОМПАС-3D открыт в ОС Astra Linux через WINE@Etersoft. Источник изображения: Пресс-служба компании АСКОНАвиадвигателестроительная фирма «ОДК-Сатурн», входящая в «Ростех», применяет систему автоматизированного проектирования компании — национального чемпиона АСКОН. Об...
sdelanounas.ru
Similar threads
