Праймер для облегчения запуска холодного двигателя, если не установлены привода обогатителей на карбюраторах. Когда бак низко и далеко то топливо с магистрали сливаеться. Раньше приходилось при запуске праймером поддерживать работу двигателя пока и магистраль не прокачаеться штатным насосом и начнет устойчиво работать без праймера. Потом плюнул и стал ставить или грушу или автомобильный насос для прокачки магистрали. Проблем ни каких не наблюдаеться . А Авиагамма ни когда и не порекомендует что то , что не по руководству.