Socata ST-10 Diplomate

[Romka]

😀

 

[штурманец]

Рома удачных полётов.

 

[aeroerik]

У французов вроде была линейка Тампико, Тобаго и Тринидад. Получается, что по подходу в проектировании и по летным возможностям этот самолет ближе к Тринидаду?

 

[vicarius]

Очень правильное крыло. На заклёпках, без извращений типа клейки и пайки 🙂
А что у него с пробегом на посадке? На видео ему полосы ивпп явно не хватило. Какое качество по мануалу?

Шасси интересно сделано. Одностороннее 🙂

 

[Romka]

vicarius на разбеге и пробеге носовая стойка живет своей жизнью) самолет кидает ;D
На каком именно видео? Тормоза у него просто адские 😱 оттормозится можно и метров в 100! 😉
Качество по мануалу посмотрю и попробую практически позже.

 

[Romka]

Получается, что по подходу в проектировании и по летным возможностям этот самолет ближе к Тринидаду

Эта модель более ранняя. Всего построено 56 шт наверное маркетологи облажались, думаю он был бы неплохим конкурентом пайперу и цессне 🙂

 

[vicarius]

https://www.youtube.com/watch?v=QudDUr6rBMg

 

[Romka]

vicarius я так думаю чтоб резину не гробить сел в траву. 🙂

 

[Romka]

Товарищи! Где достать такой топливный датчик(давления )? Аналогов на спрусе не нашел. Может кто встречал автомобильные по типу.

 

[vtiukin]

Попробуйте к этим ребятам обратиться
https://mysocata.com/

Я на ТВ10 у них заказываю.

 

[леха (magnum)]

Если проблемы с бенздатчиком,

то что будете делать в случае более серьезной поломки, например переднюю стойку подломите.

С нашими полосами это вполне возможно ?

Вы вообще думали об ТО и ремонте самолета в России при покупке ?

 

[gneta]

Автомобильных полно. Вопрос поставлен некорректно. На лампу, на прибор? Резьба? Вот например:
http://alligator-boat.ru/internet-magazin/product/datchik-davleniya-masla-0-10-bar-bez-avariynoy-signalizatsii-rezba-1-8

 

[gneta]

Вот допустим, стрелочный датчик до 3bar:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=60D002ED&sr=-4

 

[Romka]

Вы вообще думали об ТО и ремонте самолета в России при покупке ?

Конечно 😉 Все ремонтируется при наличии прямых рук и головы.
:IMHO

 

[Romka]

На лампу, на прибор? Резьба?

На прибор, резьба 1/8" NPT. Нужен имеено 3 бара. Чет пока не могу найти.
На крайний случай поставлю на 5бар и новый прибор. 🙂

 

[Romka]

Попробуйте к этим ребятам обратиться

а как с ними связаться? Чет контактов там не увидил. 🙁

 

[vicarius]

Про запчасти - в самолетах до 90-х годов всё довольно просто и надёжно. И очень ремонтопригодно!

Я бы сказал, что вопрос лежит только в покупке бу частей планера... пайпера или цессну можно купить в любой точке мира... что то типа марчетти s205 можно купить за смешные деньги в стране изготовителе... (более 1000 штук выпуск)
Тобаго тоже довольно легко, кроме крыльев
А вот с дипломатом ( и др. Машинами тиражом меньше 100 ед) сложнее.
А вот заказать новые части планера на дипломат легко!!!
Есть хороший форум у бритов...

Мне крыло дипломата своими характеристиками и ремонтопригодность нравится сильно больше бичкрафт мушкетера или Сократы Тобаго

 

[vtiukin]

Попробуйте к этим ребятам обратиться

а как с ними связаться? Чет контактов там не увидил. 🙁

Spare Parts
partsprice@daher.com

Technical Publications
techpubs@daher.com

На сайте в закладке "Contact-AOG"

 

[Romka]

Добавлю фоточек) Красивый аэроплан все таки 😀 :~)

 

[=ALFA=]

У французов вроде была линейка Тампико, Тобаго и Тринидад. Получается, что по подходу в проектировании и по летным возможностям этот самолет ближе к Тринидаду?

с этой семейкой-линейкой ничего общего. кроме формальных родственных связей.
А вот с американским Пайперским семейством у этого француза,как и у его братика GY-80 Horizonта внешнее сходство и некоторые наследственные признаки более чем очевидны и подозрительны..мож францы от амеров тогда залетели?) :🙂
Рома,прилетай,будем их знакомить..сверять родовые повадки и характеры..)