СП-30. Отзывы. Впечатления
Мы говорим сейчас о трех самолетах с более чем двухкратными разбежками по мощности и существенными - по массе. Некорректно получается.
Но сдается мне, что аэродинамически более совершенный самолет с большей тяговооруженностью и меньшими моментами инерции обладает некоторым преимуществом при маневре.
Что же касается мысли, что на этом самолете Вы можете все, то ее появление говорит о том, что Вы вошли в самую опасную фазу своей квалификации, которая поймала очень многих опытных пилотов и летчиков, и что пора сделать перерыв в работе и попроситься полетать с более опытным и самокритичным инструктором, который тактично покажет Вам Ваши ошибки и продемонстирует, какие именно могут Вас убить.
Я совсем немного работаю в легкой авиации, но мой опыт общения с химиками подсказывает мне, что Вам нужно временно прекратить полеты и отдохнуть - до исчезновения подобных мыслей. Моя практика показывает, что пилоты с некоторой настороженностью и самокритичностью летают гораздо дольше и целее. Не обижайтесь. Мои рекомендации - это всего лишь моя статистика.
Но сдается мне, что аэродинамически более совершенный самолет с большей тяговооруженностью и меньшими моментами инерции обладает некоторым преимуществом при маневре.
Что же касается мысли, что на этом самолете Вы можете все, то ее появление говорит о том, что Вы вошли в самую опасную фазу своей квалификации, которая поймала очень многих опытных пилотов и летчиков, и что пора сделать перерыв в работе и попроситься полетать с более опытным и самокритичным инструктором, который тактично покажет Вам Ваши ошибки и продемонстирует, какие именно могут Вас убить.
Я совсем немного работаю в легкой авиации, но мой опыт общения с химиками подсказывает мне, что Вам нужно временно прекратить полеты и отдохнуть - до исчезновения подобных мыслей. Моя практика показывает, что пилоты с некоторой настороженностью и самокритичностью летают гораздо дольше и целее. Не обижайтесь. Мои рекомендации - это всего лишь моя статистика.
А делается это очень просто === снимаются с СПешки предкрылки и вперед на высоте на срыв ...
Сразу начнешь любить жизнь ... без финансовых затрат ...
Никак не могу заставить себя сорваться на столе в штопор. Баевский круглый сн так честнно предупреждает о его приближении , что дальше идти не хочеться. К тому же опыта выхода из штопора не имею.
Сразу начнешь любить жизнь ... без финансовых затрат ...
Никак не могу заставить себя сорваться на столе в штопор. Баевский круглый сн так честнно предупреждает о его приближении , что дальше идти не хочеться. К тому же опыта выхода из штопора не имею.
faiter69
Я люблю летать!!!
Ролик абсолютно не впечатляет))) Обычная посадка для химика.. В Волгоградской области и вообще по югам колхозники настолько избалованы, что сторожей практически никогда не выделяют... Приходится садится около (или в самом)села и подруливать к току или еще чему нибудь, где у них есть сторожа))) Видал я и поинтереснее посадки и взлеты))) Но о них только в приватной беседе можно)) За эту посадку кстати, попади это видео к чиновникам от авиации и вычисли они пилота- последнему бы дорогу в небо прикрыли бы наверное навсегда.. Корки бы отобрали по любому))) Это я к тому, что бы впредь иногда думали, что выкладывать в сеть)) В интернете не только форумчане шарятся... Поверьте!))
Посадка кстати корявенькая была)))
Немного про Бекас... Бекас в той ситуации, что у Валеры возникла-вышел бы из нее практически так же лихо))) Т.е из под проводов да над деревьями- легко))) Позволю себе заметить, большая масса происшествий с этим типом ВС происходит именно не по причине того, что самолетка плохая, а даже наоборот! Самолет расхолаживает пилота своими летными характеристиками!!! И даже очень осторожные в прошлом пилоты порой начинают на нем лихачить... Я лично не испытываю к Бекасу большой любви только по одной причине!!! Это-слабая (практически нулевая!) защита пилота в случае падения!!!! Во всем остальном- многим другим машинам за Бекасом гнаться и гнаться!!!
Сп-30 -очень удачный самолет! Конструкторам удалось практически добиться летных маневренных характеристик Бекаса! Плюс уникальная для этого самолета способность летать на малых скоростях без сваливания! Рекордная проходимость на поле, возможность летать с не особенно подготовленных ленивыми колхозниками площадок! Но у него так же есть "детские болячки", от которых наверное уже будут лечить его эксплуатанты))) Фирме изготовителю наверное не до этого)))
Посадка кстати корявенькая была)))
Немного про Бекас... Бекас в той ситуации, что у Валеры возникла-вышел бы из нее практически так же лихо))) Т.е из под проводов да над деревьями- легко))) Позволю себе заметить, большая масса происшествий с этим типом ВС происходит именно не по причине того, что самолетка плохая, а даже наоборот! Самолет расхолаживает пилота своими летными характеристиками!!! И даже очень осторожные в прошлом пилоты порой начинают на нем лихачить... Я лично не испытываю к Бекасу большой любви только по одной причине!!! Это-слабая (практически нулевая!) защита пилота в случае падения!!!! Во всем остальном- многим другим машинам за Бекасом гнаться и гнаться!!!
Сп-30 -очень удачный самолет! Конструкторам удалось практически добиться летных маневренных характеристик Бекаса! Плюс уникальная для этого самолета способность летать на малых скоростях без сваливания! Рекордная проходимость на поле, возможность летать с не особенно подготовленных ленивыми колхозниками площадок! Но у него так же есть "детские болячки", от которых наверное уже будут лечить его эксплуатанты))) Фирме изготовителю наверное не до этого)))
- Откуда
- Зеленоград
В Шевлино.
Вложения
KarVel
Я люблю самолеты!
- Откуда
- СССР и его просторы
А как он выполняется технически. А может и видео есть, было бы здорово посмотреть.skif-22 сказал(а):
Ну и кто после этого провокатор ???skif-22 сказал(а):
Это так называемый поворот на горке ... выполнялся в испытательных полетах с целью определения управляемости самолета на 0 скоростях полета ... при превышении угла горки более 60* при повороте самолет уходит в перевернутый полет с дальнейшими перебоями и остановкой двигателя ... сама техника выполнения против всех законов физики ... так=что не советую ... на СПешках экстрима на АХР и так выше крыши ...KarVel сказал(а):
KarVel
Я люблю самолеты!
- Откуда
- СССР и его просторы
Поворот на горке знаю. Подумалось изобрели еще что, ведь наш человек.............. наш человек ;D
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
...СПЕЦИАЛЬНО! ...увожу разговор от исполнения сомнительных эволюций аэроплана!
...а то до чего нибудь это доведёт...типа: "обязательный пилотаж для химиков!"
...очень понравился аэроплан
[highlight]CH-750 with a Rotec radiаl R2800 110hp engine[/highlight] Andre Levesque
...а то до чего нибудь это доведёт...типа: "обязательный пилотаж для химиков!"
...очень понравился аэроплан
