СП-30. Отзывы. Впечатления
- Откуда
- Таганрог
Мы и глушак, и пружины свои делаем. Пока не отлетали. Страхуем тросиком.
А чего они при облёте-то отлетать будут... оне сцуки в эксплуатации стреляють... но в вашем тянущем варианте, да под капотом и хрен с ними...заменить не долго...Mr_Gray_Jr сказал(а):
А батьке твоему Роме и Толе Водолазскому поклон от меня при случае... они знают от кого... и всем вам Удачи...
- Откуда
- Таганрог
Неприменно.
Так мы со всемы эксплуатантами связь поддерживать стараемся. По крайней мере с первыми хозяевами - со всеми.
- Откуда
- Таганрог
Нет усов.
Как знаю его (с 2001го года) усов не было
Как знаю его (с 2001го года) усов не было
По СП-30. по внешнему виду, присутствует элемнт кустарщины. - не утверждаю, а делюсь впечатлениями. И глупые вопросы. - Приборное оборудование - кто ставит, откуда их берет., не вооруженным взглядом видно - колеса зарубежные и не украинские или немецкие, а американские или канадские, а то и австралийские. Отсюда цена, но которая ничего не гарантирует (предполагаю, хрупкость дисков, какая-нибудь засада с тормозами, резина - то есть, то нет, то зависла на таможне). Если ошибаюсь - пишите. Детали кабины подогнаны в первом приближении. Т.е. грань между самолетом и дельтолетом стерта или ее пока не пытались провести. Но четко видно прогрес по сравнению с СН. по пилотированию (применительно к хим.полетам) вопросов и проблем я так понял нет. это заслуга конструкторской идеи и компоновочной схеме. Да и есть ли эксплуатанты зарабатывающие на нем кроме химии?
- Откуда
- Таганрог
Тормоза под конкретные колеса.
Пока никаких проблем на было. Диски тоже пока не трещали вроде
Поясните, пожалуйста.
В Перми летает СП30 с запасом топлива 180
литров. Вроде как патрульный брали с возможностью посадки на ограниченые площадки.МЫ проводили аэрофотосъемку. Все прошлоо нормально и заказчик доволен. Но чтобы материалы можно было использовать должна быть лицензия на аэрофотосъемку. Потому дальше дело не пошло.
В основном СП30 используются на химии и как частный транспорт.
Alex_520
Сменил аватарку - ушёл в малую авиацию
- Откуда
- Западный Урал, Пермский край
Чей? Мазгарова или братьев Гилей? Мазгаровский сейчас в Таганроге на ремонте вроде находится.
- Откуда
- Таганрог
Под него же бак подвесной топливный делали.
Как, кстати, он себя показал?
Как, кстати, он себя показал?
Petr 663
Я люблю строить самолеты
- Откуда
- Ростов-на-Дону
said "не утверждаю" но "по внешнему виду" "присутствует элемнт"субъективности и "я так понял" самолёта вы не видели и не летали на нём
Во-первых дельтАлет пишется через "а". Во-вторых - не совсем понятно в чем "стерта грань". Если в качестве подгонки деталей, то спешу Вас разочаровать - современные дельты - произведение инженерной и конструкторской мысли и ни о какой кустарщине речи быть не может.said сказал(а):
Впрочем, то же самое можно сказать и о предмете данного обсуждения. Подозреваю, что Вам просто не довелось близко познакомиться с СП-30.
- Откуда
- Таганрог
:IMHO лучше поставить американские и не париться, чем поставить наши и мучиться.
Во-вторых - не Впрочем, то же самое можно сказать и о предмете данного обсуждения. Подозреваю, что Вам просто не довелось близко познакомиться с СП-30. [/quote]
Именно - начал знакомство, в том числе и с помощью ваших сообщений,..
Шины, диски, тормоза поставляю я (не скрываю, что из США). Как правило всегда есть в наличии и у меня и у производителя самолетов. Можно приобрести даже любой болтик-шайбочку-подшипник штучно. [/quote]
Это естественно хорошо. Еще вопрос - по двигателям есть варианты, в основном в плоскости дешевле - дороже? Как решен вопрос с емкостью под химию? Аппаратура предлагается или есть какая либо рекомендуемая?
Именно - начал знакомство, в том числе и с помощью ваших сообщений,..
Шины, диски, тормоза поставляю я (не скрываю, что из США). Как правило всегда есть в наличии и у меня и у производителя самолетов. Можно приобрести даже любой болтик-шайбочку-подшипник штучно. [/quote]
Это естественно хорошо. Еще вопрос - по двигателям есть варианты, в основном в плоскости дешевле - дороже? Как решен вопрос с емкостью под химию? Аппаратура предлагается или есть какая либо рекомендуемая?
- Откуда
- Таганрог
По двигателям есть вариант Джабру 3300.
Такой эксперемент допустим, но это будет эксперемент. Неизветно как себя поведет в жестких условиях химии.
Поэтому для химии только Ротакс 912 УЛС.
А если не для химии - можно пробовать Джабиру.
Хим.баки: есть пластиковые, есть алюминиевые, сварные.
По аппаратуре:
на 50% химиков СП30 стоит волгоградские тарельчатые распылители
на 30% - краснодарские, сетчатые ВРЖ.
Остальное - все разное.
В частности имелся опыт эксплуатации с форсунками.
Рекомендовать сложно, поскольку у любой из них есть достоинства и недостатки.
Такой эксперемент допустим, но это будет эксперемент. Неизветно как себя поведет в жестких условиях химии.
Поэтому для химии только Ротакс 912 УЛС.
А если не для химии - можно пробовать Джабиру.
Хим.баки: есть пластиковые, есть алюминиевые, сварные.
По аппаратуре:
на 50% химиков СП30 стоит волгоградские тарельчатые распылители
на 30% - краснодарские, сетчатые ВРЖ.
Остальное - все разное.
В частности имелся опыт эксплуатации с форсунками.
Рекомендовать сложно, поскольку у любой из них есть достоинства и недостатки.
