строительство клона китфокса (авида) в Павловском Владимирской области

Aleksey™
Ну, теперь эффективный менеджер Вам в помощь. Машинка пойдет однозначно в наших партизанских анклавах.Обязательно как то оформляйтесь, а то сами понимаете........
 
Скорости какие по УСу отмечали (замечали)? Допустим на оборотах 4800? Пробовали ли вы разогнать его в горизонте до какого-то предела? Ну и я так понимаю, что "закрылками" вы еще не воспользовались?
 
Пока только весьма предварительно. Могу сказать что УС занижает. На сколько не ясно, т.к. шёл с сильным встречным ветром. А на 4800 для 582-го он шибко быстро не пойдёт. У него 6400 взлётные обороты.
 
на видео третья модель, которая, судя по информации с википедии:
"Модель Kitfox Model 3 отличается конструктивными изменениями, которые были разработаны для улучшения летных характеристик и обеспечения лучшей платформы для более мощных двигателей"
 
Они практически идентичны , только у Авиды 2 , 1-бак пластиковый за приборкой , а начиная с 3-ки баки в крыльях . Ну если хотите , считайте , что мы собрали 3-ку , так как баки разместили в крыльях . А и ещё добавлю , на 3-ке изменён блок управления флапперонами и поставлен круглый капот , вот и все изменения . Но летает она тоже с Rotax 582.
 
Последнее редактирование:
Aleksey™ сказал(а):
Они практически идентичны , только у Авиды 2 , 1-бак пластиковый за приборкой , а начиная с 3-ки баки в крыльях . Ну если хотите , считайте , что мы собрали 3-ку , так как баки разместили в крыльях . А и ещё добавлю , на 3-ке изменён блок управления флапперонами и поставлен круглый капот , вот и все изменения . Но летает она тоже с Rotax 582.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Видео оригинала это хорошо. Но интересно, что получилось в наших реалиях. Может вам удалось переплюнуть оригинал 😉
 
Такой задачи не стоит, зачем переизобретать велосипед. Все уже до нас изобрели. Мы просто сделали уже хорошо летающий аппарат. Переплевывать кого либо нет смысла, что-то доработать для удобства, это да, как например выпуклые стекла на дверях.
 
Aleksey™ сказал(а):
Такой задачи не стоит, зачем переизобретать велосипед. Все уже до нас изобрели. Мы просто сделали уже хорошо летающий аппарат. Переплевывать кого либо нет смысла, что-то доработать для удобства, это да, как например выпуклые стекла на дверях.
Нажмите, чтобы раскрыть...

В этом проекте только цельнометаллическое крыло положит на лопатки предшественников!
 
Мы никого , никуда не собираемся укладывать и снимаем шляпу перед разработчиками данного аппарата , у них всё сделано в жилу и культура веса , и эстетика, и прочность , и летучесть .
 
А еще есть ЕвроФокс (то же КитФокс), у которого фанеру заменили на дюраль. Летает точно так же. У кого что есть или кому что нравится из того и делают.

1.jpg


2.jpg


Eurofox wing.jpg
 
Дюраль в производстве более практична, да и в эксплуатации.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.

Similar threads

FlightTV
Нет информации Катастрофа самодельного СВС возле аэродрома Павловское
2
Ответы
28
Просмотры
6516
leksey
leksey
Назад
Вверх