Приобрели по случаю моторчик G-13,а так как о его самочувствии сведений нет,сейчас разбираем и дефектуем.
Планируется установить его на дельталёт взамен VW CU 2.0
Интересует тех.док этого мотора и другая полезная информация.Поделитесь пожалуйста!
 
Информации маловато. Какой G-13? Карбюратор, впрыск, может турбированый? Какой редуктор?
У меня: Сузуки G13ВА, карбюратор, редуктор 1:2,5, винт 1740 мм(казанский). Крыло Х-155, пр-ва Красные Крылья. Мотором доволен. Скороподъемность в одну харю +5,5, в две +3,5 - + 4 м/с. В одиночку в горизонте обороты 4200, при балансировочной скорости 90 км/ч. Вдвоем 4600-4700.











.
 
Мотор без турбины инжекторный снят с автомобиля ,но хотим ставить карбюратор.Редуктор ещё нужно приобрести,пока не знаем где, есть телефон фирмы в Белорусии. 
http://motors-engineering.com/reductors/redsh.php
 
Редуктор можете там купить. Это в Минске. Алексанр Кулага. Я двиг. с редуктором у него покупал. У нас есть еще G-10, был моновпрыск, а установили на него обычный солекс. Нормально все работает.
 
Кто нибудь может скинуть чертежи моторамы под G-13BB буду оч благодарен
 

Вложения

  • Obraz_SONYpiotr_zderzak_KC200_005.jpg
    Obraz_SONYpiotr_zderzak_KC200_005.jpg
    188,3 КБ · Просмотры: 529
Информации маловато. Какой G-13? Карбюратор, впрыск, может турбированый? Какой редуктор?
У меня: Сузуки G13ВА, карбюратор, редуктор 1:2,5, винт 1740 мм(казанский). Крыло Х-155, пр-ва Красные Крылья. Мотором доволен. Скороподъемность в одну харю +5,5, в две +3,5 - + 4 м/с. В одиночку в горизонте обороты 4200, при балансировочной скорости 90 км/ч. Вдвоем 4600-4700.
Знаете ли, сколько точно л.с. у Вашего карбюраторного мотора G-13BA.? Какой общий вес тэйк оф Вашего аппарата.? 🙂











.
 
Тех.док по G-13 есть у кого?Скиньте пожалуйста!

В торрентах  лежит два книжко

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1779296

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1914153

Есть у меня еще книжка по Suzuki Vitara в PDF где рассматриваются карбюраторные моторы 1.0 и 1.3 Если нужно, буду лить на рапидшару...
 

Вложения

  • SUZUKI_2_001.jpg
    SUZUKI_2_001.jpg
    146,7 КБ · Просмотры: 561
JAKONYA какой у Вас интересный вентилятор в кольцевой насадке в правом нижнем углу. Не иначе, как катер на воздушной подушке мастырите?
 
Ох извиняюсь Генрик
Забыл подписать,что это ваша фотка,только с другого ракурса.
RomanK вам наверное моторама нужна в силу особенностей конструкции?
А иначе как обьяснить тягу прилепить лишнюю 2 - 3 кг железяку под движок?
  :🙂
 
Ох извиняюсь Генрик
Забыл подписать,что это ваша фотка,только с другого ракурса.
RomanK вам наверное моторама нужна в силу особенностей конструкции?
А иначе как обьяснить тягу прилепить лишнюю 2 - 3 кг железяку под движок?
  :🙂

Мне рама Сузуки совсем не нужна ;D 🙂 И Сузуки тоже больше не нужен. Слаб он для моих потребностей  😛

Перехожу на 2х литровый Форд Duratec. А рисунок Сузучной рамы послал в ответ Алексу на его просьбу
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1278842384/5#5
 
Назад
Вверх