ТАК СЛА г. Москва.

Добрый вечер! Готов предложить свою помощь в постройке. Кинул подробности в личку.

Довольно долго сидел здесь в рид-онли, изучал обстановку. Пришла пора действовать.
 
Володя "дрова" есть на чем вывозить? в наличии нестроевой пиломатериал(сосна) и поддоны, дам сколько вывезите.(откуда сам знаешь)
На фото авиакосмической мастерской, увидел большой выпуск кровли, нужно срочно сделать подшивку с усилением выступающих брусков, сейчас ветра сильные может поддуть и оторвать мет.черепицу.
С уважением.  Андрей.
 
ulm-krylo-V сказал(а):
Володя "дрова" есть на чем вывозить?
Нажмите, чтобы раскрыть...
"Транзит", можно багажник на крышу пристроить.
ulm-krylo-V сказал(а):
нужно срочно сделать...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Андрей! А может и леса повыше где нибудь завалялись ?  ))) Я бы в 3 раза счастливее был ) Теремок получился не низок. Ох как не низок ))
 
Лесов увы нет, используем ползающие конверты(треугольные конструкции подпираемые досками, угол подпора регулирует высоту.)
Транзит не плох, но с багажником грузоподьемность не потянет, прицепа нет?.
 
Прицеп могу одолжить для перевозки  пиломатериала, конструкций до 6м, массой до 500кг для легкового авто.
Сейчас находится в Клишеве (под Раменским). В ближайшую субботу-воскресение. Подробности в личку.
 
VeSiL сказал(а):
Прицеп могу одолжить для перевозки  пиломатериала, конструкций до 6м, массой до 500кг для легкового авто.
Сейчас находится в Клишеве (под Раменским). В ближайшую субботу-воскресение. Подробности в личку.
Нажмите, чтобы раскрыть...

У меня нет категории "Е"  :'(

Володь, если снять сиденья - загрузить можно по самую крышу... Мало что ль?  На крышу особо много не загрузишь по массе... Она ж, крыша-то, не казенная...  ;D
 
у меня есть категория , ток машину с фаркопом надо,  могу помочь в перевозке в качестве водителя ну и грузчика конечно!  🙂
 
Аркадич писал
если снять сиденья - загрузить можно по самую крышу... Мало что ль?

1м.куб весит примерно 1200кг. Тов.Сухов разложил прицеп забирая 2 куба. Можно сделать несколько ходок, благо не далеко, дорога хорошая. гайцов нет. Думайте пока. Вернусь 28-го, 29-го на связи.
 
В субботу объявляется "Клубный день"
Общение, шашлык и работа в произвольном порядке  :IMHO
Адепты и сочувствующие приглашаются. Одеваться теплее и по погоде, с учетом рельефа местности  ))
 
sky596 сказал(а):
У меня нет категории "Е"
Нажмите, чтобы раскрыть...
"Е" требуется, если максимально разрешенные (не фактическиу!) суммарные массы тягача и прицепа превышают 3,5 т. Мой прицеп в ПТС - 750 кг, тогда все не тяжелее 2750 кг может управляться с категорией "В".
Метеорологи ожидают, что со вторника начнется зима в ЦФО...
Куда сочувствующим подъехать, время, пароль 😉?
 
До шлагбаума со стороны Южного Бутово
Широта: N 55.52632° = 55°31.58' =55°31'34.8"
Долгота: E 37.50195° = 37°30.12' =37°30'7"

Если ехать с Калужской трассы от д. Сосенки, то
Широта: N 55.52303° = 55°31.38' =55°31'22.9"
Долгота: E 37.49097° = 37°29.46' =37°29'27.5"

Ориентировочно после 10-11часов.

Или метро Бунинская аллея.

мой т. девять шестнадцать три девять пять девять семь 33
 
Клубный день прошел успешно, всем спасибо. Приходите к нам, условия труда райские — чаем поют, булочки на закуску дают. А шашлык-то какой!  😉
 
Несколько лет тому назад рисовал картинку воздушного 115 кг мопеда с фермой из дюралевых уголков, подкосным крылом и узким шасси. Снова попалась на глаза и как бы ничего криминального в её последующем воплощении и клонировании не вижу.  🙂
Поругайте, у кого есть какие концептуальные сомнения
 

Вложения

  • korob.jpg
    korob.jpg
    28,2 КБ · Просмотры: 190
  • korob1.jpg
    korob1.jpg
    41,5 КБ · Просмотры: 199
Владимир,может попроще на базе гоута?
 

Вложения

  • gout.JPG
    gout.JPG
    53,7 КБ · Просмотры: 188
samodel77 сказал(а):
Владимир,может попроще на базе гоута?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Если бы Козел уже был в наличии, то наверняка проще ))
Для слабомощного аппарата хочется уменьшить Сх за счет элементом и расчалок торчащих в потоке. И массу поменьше, если получится.
Опять же внешний вид более солидный, авиационный )).
Про разборность на элементы обычно все вскоре забывают и начинают лениться, используя любую возможность не делать это и перевозить целиком. Следовательно просто надо сразу закладываться на прицеп-ангар для перевозки и хранения со сложенными консолями.  :IMHO
 
ну да...ленимся..я тоже несколько лет перевожу не разбирая..просто подварил на тонаре жопку на 7оо мм,перенес туда габаритники(лишь бы  гаишники не прочитали)
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх