Технология изготовления алюминивых хвостов

[авимакс]

Заглушка и усиление верхнего торца центрального стаб.  Пластина усиления крепится нержавеющими заклепками за усилитель центрального лонжерона в ранее подготовленные отверстия. Я сверлю станком поэтому мне удобнее сделать отверстия заранее , чем потом навесу сверлить нержу дрелью .

 

[авимакс]

Качалка хвоста так же выполняет роль усилителя ,крепится к усилителю центрального лонжерона . Задняя часть качалки выполняется в виде ласточкиного хвоста и доводится до второго лонжерона центрального стаб. В проушины качалки установлены люверсы т. к. я прямо в них вставляю коуши с тросами.

 

[авимакс]

У меня был случай , когда я поврежденный хвост доламывал чтобы сдать в металлолом . Я не догадался померять усилие , но чтобы сложить горизонтальные стаб. мне пришлось изрядно потрудиться , так что  думаю что конструкция вполне удачная .

 

[авимакс]

Ну и контрольное взвешивание .

 

[Александр 22]

@ авимакс респект и уважуха, чётко лаконично, понятно.
Лонжероны как гнули, с термообработкой?

 

[RAl]

@ авимакс

[smiley=tekst-toppie.gif]
Спасибо. Очень подробно. Думаю,  многим пригодится.
С уважением.

 

[авимакс]

Лонжероны гнул без термообработки , но с радиусом 3-4 мм

 

[eddi71]

Лонжероны гнул без термообработки , но с радиусом 3-4 мм

Если не трудно, объясните. Гнули листогибом или применяли пуансон-матрицу?

 

[vert]

@ авимакс

Подскажите, какой общий вес оперения и его площадь?
Т.е. интересует (для сравнения) -сколько весит 1кв.м такого оперения.

 

[Анатолий 32]

А посчитать слабо?

легче стекла тяжелее ткани.

 

[vert]

Анатолий! Вопрос был к авиамаксу, вы поторопились... 😉

 

[Анатолий 32]

Я не спеша.. 😉

 

[Gyro]

Вобще то, на фото видно - 4,2 кг

 

[авимакс]

Листы гнул на листогибе у Игоря Сарасонова . Там конструктивно заложен радиус , а вот вес площади оперения я конечно не считал . Это можно сделать Но полученная величина будет применима только к крестовому хвосту примерно такой-же площади , т.к. для другой конструкции и размеров  силовой каркас скорее всего будет другой. Последний мой хвост склепанный по типу ARROVKOPTER  площадью на треть больше , весит в два раза больше.

 

[vert]

Вобще то, на фото видно - 4,2 кг

Спасибо, только не понятно что именно взвешивается (все в сборе?). Еще бы площадь узнать. 🙁

а вот вес площади оперения я конечно не считал . Это можно сделать Но полученная величина будет применима только к крестовому хвосту примерно такой-же площади , т.к. для другой конструкции и размеров силовой каркас скорее всего будет другой.

Совершенно верно. в этом и весь интерес для набора статистических данных по разным конструкциям.

 

[goodwin13]

Ну, а теперь, когда все довольны, можно пару "лестных" замечаний?

 

[eddi71]

Ну, а теперь, когда все довольны, можно пару "лестных" замечаний?

Хотелось бы услышать. А ещё лучше увидеть...

 

[авимакс]

Хвост взвешивался  в сборе.
Против замечаний конечно ничего не имею  , что я хуже всех ? Давайте , плющьте меня 🙂

 

[BenButton]

В любом случае спасибо за наглядность и лаконичные пояснения.

 

[RAl]

@ авимакс

Подскажите, какой общий вес оперения и его площадь?
Т.е. интересует (для сравнения) -сколько весит 1кв.м такого оперения.

Здесь можно примерно прикинуть
http://ekoproekt-kr.ru/kalkulyator-cvetnyh-metallov-onlayn
С уважением.