Трубо-матерчатый верхнеплан из Ангарска
Thread moderators:
angar138
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
???
- Откуда
- США, Северная Каролина
Имелось в виду, что машинам, едущим за прицепом, не будет видно фонари прицепа из-за колес самолета.
ТС ранее ответил - пост №861
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
Боюсь это не прокатит. Габаритки максимально возможно к краю должны быть, практически по наружной части колеса. Может есть смысл установить на крыло прицепа, сделав площядочку продолжением крыла прицепа? Чтоб было выше колеса самолёта...? типа та?
Последнее редактирование:
Дмитрий В.
Я хочу строить самолеты!
- Откуда
- Ставрополь
на многих прицепах так и стоят стопы, а колеса с крыльями по бокам. так что всё норм
Petr 663
Я люблю строить самолеты
- Откуда
- Ростов-на-Дону
Деревяшки лишние, будут ломать раму прицепа, и ложементы под крылья желательно крепить к самолету , так и крыльям лучше и в гараже не надо думать куда повесить крылья.
angar138
Я полетел!!!
Дак вот эти деревянные подпорки передают выгибающий момент от дышла на хвостовую ферму.Без них дышло играет те прогибается немного и от этого раскачивается прицеп с кабинной частью.А так хвостовая ферма стабилизирует раскачку и работает как часть дышла.А ложементы всёже буду крепить к прицепу.Думаю вширь не вылезу сильно.А в гараж он теперь долго не заедет .Будет жить под чехлами на улице.С ледущий этап -ложементы .Да завтра нужно сьездить к сыну в Иркутск-забрать транспорт для перевозки самолета.Ещё прицепное нужно изладить.Чтото заводское за 16 тр не улыбается ставить
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
Есть смысл трапик под хвостовое колесо сделать на всю длину рамы. Если установите ложементы, а одна пара точто будет в районе поперечки на треугольной раме, то будет сложно перемещятся между каркасами прицепа. А так, завёл хв колесо на трап с буртами типа швеллер и просто толькаешь весь аппарат до упора на дышле.. Не говоря о простоте выкатки аппарата с прицепа.
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
Думаю понятно что я намалякуировал)?
angar138
Я полетел!!!
Да вот сам сегодня с этим столкнулся когда закатывал самолёт на прицеп.Ставил временные трапики.и под заднее тоже надо.Под передние два трапика сделал,а то на свои откидные сильно крутой угол вьезда получается. Закатывал с помощью лебёдки.Вот только приехал -пригнал транспорт.
angar138
Я полетел!!!
Привет Всем.Закончил с ложементами на прицепе.На днях переписал транспорт.Вчера начал монтировать прицепное.У нас регистрировать транспортное средство с прицепным требуют сертификат.Без него не регистрируют.Поэтому ставлю прицепное после ГАИ.Было две машины -обе с фаркопами.Обе продались.Теперь надо на Ситрик ставить,а то ни лодку ни самолёт не утащить.На неделе закончю .Да на поле пора.
- Откуда
- США, Северная Каролина
Про вживление свинцушечек не слыхивал. Что же это за дисбаланс такой сильный? Обычно, если винт нормально сделан, то просто подшкуривают чуть одну лопасть и все. После покраски иногда приходилось брызнуть краской чуть-чуть на одну лопасть ближе к концу.
Я как-то умудрился так перекосить , что пришлось на шпильку крепления винта повесить более 100 гр. Однажды этот "грузик" отломился в полете и по лопасти угодил. Вмятина была до середины лопасти.