Alexander_2010
Я люблю летать!
- Откуда
- Кемеровская область
А про фотографии речь шла. Фотографии надо прилагать и каким способом?
Учет воздушных судов категории 115 килограмм (с 1 сентября 2024)
maximka
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Томская область
Просто фото из галереи вставляешь
- Откуда
- Ленинградская область
Я одну прицепил всего. Самую хреновую. Чтобы ничего толком было не понять по ней. Прокатило.
maximka
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Томская область
За сутки сделали 👍, макс взл массу исправили на "массу конструкции"
Алексей SPB
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам! (c)
- Откуда
- Питер
Вчера вечером летал.
План подавал через ССПИ
Из документов указал только: усы, лапы, и хвост.
Взлёт и посадку дополнительно дублировал по телефону.
Прокатило.
План подавал через ССПИ
Из документов указал только: усы, лапы, и хвост.
Взлёт и посадку дополнительно дублировал по телефону.
Прокатило.
Как минимум до ноября так и будет. Потом могут ввести требование на учётные данные.
- Откуда
- Ленинградская область
Обязательно введут. Учет для этого и нужен.
Alexander_2010
Я люблю летать!
- Откуда
- Кемеровская область
Только что подал заявку через ГОСУСЛУГИ. Прошло как по маслу. Пять дней ждать результат. Интересно, а есть случаи, что кому то отказали. Если есть, то по какой причине?
Есть. Знакомый забыл указать место рождения. Я, кстати, тоже забыл, но я подавал бумажным письмом и мне позвонили "оттуда" и спросили голосом 🙂
Поскольку, Воздушные Суда (ВС) по законодательству РФ относятся к недвижимому имуществу, то они подпадают под действие регулирования правоотношений, возникающих при действиях с недвижимостью.
Проще говоря, на сколько я представляю себе ситуацию, государство является собственником территории и совокупности всего имущества на ней. Вся недвижимость, с 2017 г. юридически зафиксирована за государством (допустим, РФ). Те, кто владеет, пользуется и распоряжается недвижимым имуществом, чтобы по законодательству считаться добросовестным владельцем, должен зафиксировать свои правоотношения с государством.
Фиксация этих правоотношений производится в двух формах:
- в форме регистрации прав собственности ( если это недвижимое имущество (ВС) не было зарегистрировано ранее в гос. Реестре );
- в форме учета текущего состояния имущества ( предоставление сведений, подтверждающих, что это имущество существует ).
Я усматриваю аналогию в выдачи "Свидетельства о гос. регистрации права..." и выписки из ЕГРН по действиям с строениями ( жилые постройки , здания и сооружения...) и в действиях по регистрации и учёту ВС.
цитата:
"...регистрация прав и кадастровый учет хоть и взаимосвязаны, тем не менее являются разными услугами. Кадастровый учет подразумевает внесение в Единый государственный реестр недвижимости (ЕГРН) сведений о недвижимом имуществе, которые подтверждают его существование с определенными характеристиками (кадастровый номер, площадь, адрес и др.) или прекращение существования объекта. Регистрация прав на недвижимое имущество и сделок с ним – это признание и подтверждение государством возникновения, изменения, перехода и прекращения прав на недвижимое имущество, ограничений прав и обременений имущества»
Устанавливать правоотношения с государством до "появления на свет", в отношении ВС не вполне логично ( хотя так и происходит посредством ФАП и прочих обязательных регулирующих документов ). Прежде, нужно создать предмет правоотношений - построить, или купить, или принять в эксплуатацию ВС.
Для того, чтобы "постройка" стала признанным ВС ( а не телегой или "мешком с котом" ) её ставят на учёт - подтверждают характеристики. Затем, заявляют и регистрируют на эту постройку свои права ( или получают их от собственника...)
Регистрация - это правовой акт. Учёт - это больше техническая процедура.
В случае с зданиями и строениями, теперь, эти две процедуры совмещены. Без учёта в Кадастре нет регистрации прав.
Допуская, что есть некоторый порог "ценности", ниже которого государству не интересны мелкие "постройки" ( скажем, дощатый сарайчик системы "Мо и Жо" и т.п.), в приложении к ВС выделили класс "до 115 кг..."
В классе "до 115 кг..." учёт ВС необходим для того, чтобы наделить владельцев этих ВС правом пользоваться воздушным пространством.
При желании, владелец учтенного ВС "до 115 кг..." может его зарегистрировать. Что для этого потребуется - нужно штудировать текущее авиационное законодательство. Сколько будет стоить эта услуга от государства - размер пошлины ( "копеечная" ). Цена всей "услуги" может включать стоимость сертификации, оформления эксплуатационной документации и проч...
Проще говоря, на сколько я представляю себе ситуацию, государство является собственником территории и совокупности всего имущества на ней. Вся недвижимость, с 2017 г. юридически зафиксирована за государством (допустим, РФ). Те, кто владеет, пользуется и распоряжается недвижимым имуществом, чтобы по законодательству считаться добросовестным владельцем, должен зафиксировать свои правоотношения с государством.
Фиксация этих правоотношений производится в двух формах:
- в форме регистрации прав собственности ( если это недвижимое имущество (ВС) не было зарегистрировано ранее в гос. Реестре );
- в форме учета текущего состояния имущества ( предоставление сведений, подтверждающих, что это имущество существует ).
Я усматриваю аналогию в выдачи "Свидетельства о гос. регистрации права..." и выписки из ЕГРН по действиям с строениями ( жилые постройки , здания и сооружения...) и в действиях по регистрации и учёту ВС.
цитата:
"...регистрация прав и кадастровый учет хоть и взаимосвязаны, тем не менее являются разными услугами. Кадастровый учет подразумевает внесение в Единый государственный реестр недвижимости (ЕГРН) сведений о недвижимом имуществе, которые подтверждают его существование с определенными характеристиками (кадастровый номер, площадь, адрес и др.) или прекращение существования объекта. Регистрация прав на недвижимое имущество и сделок с ним – это признание и подтверждение государством возникновения, изменения, перехода и прекращения прав на недвижимое имущество, ограничений прав и обременений имущества»
Устанавливать правоотношения с государством до "появления на свет", в отношении ВС не вполне логично ( хотя так и происходит посредством ФАП и прочих обязательных регулирующих документов ). Прежде, нужно создать предмет правоотношений - построить, или купить, или принять в эксплуатацию ВС.
Для того, чтобы "постройка" стала признанным ВС ( а не телегой или "мешком с котом" ) её ставят на учёт - подтверждают характеристики. Затем, заявляют и регистрируют на эту постройку свои права ( или получают их от собственника...)
Регистрация - это правовой акт. Учёт - это больше техническая процедура.
В случае с зданиями и строениями, теперь, эти две процедуры совмещены. Без учёта в Кадастре нет регистрации прав.
Допуская, что есть некоторый порог "ценности", ниже которого государству не интересны мелкие "постройки" ( скажем, дощатый сарайчик системы "Мо и Жо" и т.п.), в приложении к ВС выделили класс "до 115 кг..."
В классе "до 115 кг..." учёт ВС необходим для того, чтобы наделить владельцев этих ВС правом пользоваться воздушным пространством.
При желании, владелец учтенного ВС "до 115 кг..." может его зарегистрировать. Что для этого потребуется - нужно штудировать текущее авиационное законодательство. Сколько будет стоить эта услуга от государства - размер пошлины ( "копеечная" ). Цена всей "услуги" может включать стоимость сертификации, оформления эксплуатационной документации и проч...
Alexander_2010
Я люблю летать!
- Откуда
- Кемеровская область
Это было бы странным желанием. Зачем регистрировать то, что не требуется регистрировать?
Я подал , все принято. Индекс (учетный номер ВС) утром получил на свой дельт и подал план.
REMIR
пытаюсь строить планера
хотел спросить. Индекс BC автоматикой присваивается. То есть он ни как не будет зависеть от ВС - планер , самолет или еще какая крякозябра летающая?
Х.з. Это нам неведомо , думаю что не будет зависеть так как им это никчему наверно.
- Откуда
- Ленинградская область
Мне индекса вообще никакого не дали. Только учетный номер.
Олег Славянск
Люблю всё , что летает ! Особенно свой МТО !
- Откуда
- Славянск на Кубани
Как понять утром получили индекс ? Где ? Кто присвоил ? У меня тоже только Учетный номер ..... Он вверху в первой строке уведомления или Вы это и имели ввиду???
Ну да, получил я учёный номер он же и является индексом ВС в СППИ при подаче плана
,см картинку
Александр46
Я люблю строить самолеты!
Приветствую ! Интерисуюсь регестрировал кто-то самодельный самолёт в категории 115? Пробовал не проходит возможно что-то не так заполняю.Поделитесь если уже кто смог провести эту процедуру
Similar threads
