Ультра 115

[Petr 663]

Удаляю свёрлышком большего диаметра маленьким шуруповертом или вручную, пальцами кручу дело муторное , но необходимое.

 

[Канзен Анатолий]

А насколько необходимое? Я не убирал, точнее нечего было убирать, нууу мне так казалось. Разве после зенковки не становится лист тоньше и как результат  ему легче срезать заклепку.

 

[Petr 663]

Ну, если сверлить очень хорошим сверлом, и очень правильно, и на подложке , то заусенца почти нет, проверяю больше  по тактильным ощущениям, палец не чувствует отверстия, значит нормально, но всё равно я фасочку снимаю, думаю острый край под головкой заклепки , да и на границе деталей не есть хорошо,  и прилегание деталей без заусенцев лучше.

 

[nick]

Я не убирал, точнее нечего было убирать, нууу мне так казалось

как оказывается , что заусенцы- не только культура производства !

 

[Любитель]

А насколько необходимое? Я не убирал, точнее нечего было убирать, нууу мне так казалось.

Казалось, это не тот случай. Авиация не терпит пренебрежительного отношения к себе. Это именно та с.ка, которая найдет каждый изъян и выест ложечкой моцк. И что самое обидное, так это то, что на обочине не остановитесь. Как уже выше отметил Петр, если палец не чувствует, то ОТК прошло, иначе дело швах...

Разве после зенковки не становится лист тоньше и как результат  ему легче срезать заклепку.

Как результат, проще заклепке разболтать отверстие в которое она посажена против "своей воли". Речь идет не о зенковке, а о элементарном снятии заусенцев.
Лично я, в своей жизни, еще ни разу наверное, не видел сверловки без заусенцев. Мож, просто руки кривые .

 

[nick]

дело в том, что если отв не грунтованы после сверловки и не сняты заусенцы, то это самая "плодородная почва" для развития корозии.

 

[Юрий Ер]

Как результат, проще заклепке разболтать отверстие

Прокладывайте двухстороний скотч и не когда не разболтает.

 

[Любитель]

Прокладывайте двухсторонний скотч и не когда не разболтает.

Юрий, скотч штука отличная, но применима не везде. Скажем обшивку приклепать это самое то, а вот несущий каркас как то слабо представляю себе с прослойкой из скотча.

 

[karkarich]

Прокладывайте двухсторонний скотч и не когда не разболтает.

Юрий, скотч штука отличная, но применима не везде. Скажем обшивку приклепать это самое то, а вот несущий каркас как то слабо представляю себе с прослойкой из скотча.

Сопрягаемые поверхности мажете 88 Моментом, и после выдержки соединяете и клепаете. результат вас приятно удивит.  [smiley=tekst-toppie.gif]

 

[Petr 663]

Скотч, клей может и приемлемы для пластиков, но дюраль наверное лучше клепать традиционными методами.
Склепал лобик крыла, со всеми кронштейнами навески эта 3-х метровая "труба" весит 4950гр.

 

[karkarich]

Какой шаг заклепочного шва и диаметр заклепок.

 

[erisky]

дюраль наверное лучше клепать традиционными методами

Одно другому не мешает! Будет даже лучше! Главное, чтобы клей не вызывал коррозии алюминия.

 

[Petr 663]

[media][/media]

Какой шаг заклепочного шва и диаметр заклепок.

Шаг основной около 35мм, заклепки полнотелые   2,6   3,0    3,5  вытяжные 3,2 и 2,4

Снял небольшое видео , собственно процесс клепки пневмомолотком, заклепки термообработаны "на возврат".

[media]https://youtu.be/18ybuVDd60A[/media]

 

[Petr 663]

Продолжение лобика крыла , переход на законцовку

 

[va300]

Добрый день,если с мотором вы не определились окончательно,обратите внимание на авиамодельные двигатели,для больших моделей.Можно реально уменьшить вес аппарата.Например мотор DLE- 170 выдает 17л.с.,при весе 4,5 кг  с глушителями, при 7500об/мин.Если одного мало,можно поставить два-на крылья.,или один-DLE-350.Из минусов у них -трудно установить стартер,и редуктор.Или парамоторные двигателя,каринговые тоже есть.

 

[Pisman]

Например мотор DLE- 170 выдает 17л.с.,при весе 4,5 кгс глушителями, при 7500об/мин.

главное верить...

 

[larsuha]

>>Снял небольшое видео , собственно процесс клепки пневмомолотком, заклепки термообработаны "на возврат".

Судя по видео клепка полнотелых заклепок выглядит легко и непринужденно. Неужели действительно заклепка легко плющится об массивную поддержку удерживаемую рукой?

 

[Petr 663]

клепка полнотелых заклепок выглядит легко и непринужденно. Неужели действительно заклепка легко плющится

Здесь ещё пакет жестковат, обычно "трещать" надо раза в полтора меньше.

 

[vovan.sloboda]

Глядя на полет Праги можно сказать что не один одноместник так красиво не летает. Молодец Петр !

 

[vovan.sloboda]

Петр прошу извинить конечно-же полет Праги впечатляет. Отличный самолет!