Як-54

[vixtar]

Хороший, практичный самолет, стильная раскраска :exclamation
...Но может кто расскажет почему так сделали :question
Я о шасси, основные стойки весьма своеобразные, если не сказать больше...
Я понимаю инженерное искусство часто бывает скрыто где-то внутри 😎
Помогите его раскрыть :exclamation

 

[Свешников]

вот видео

http://youtu.be/yyzBc5B6-dQ

Полет Олега Шполянского на нашем як-54

супер

 

[diaero]

Хороший, практичный самолет, стильная раскраска :exclamation
...Но может кто расскажет почему так сделали :question
Я о шасси, основные стойки весьма своеобразные, если не сказать больше...
Я понимаю инженерное искусство часто бывает скрыто где-то внутри 😎
Помогите его раскрыть :exclamation

Думаю, что самый дешевый вариант.
Налетав уже не один десяток часов, могу сказать, что они вполне практичные, иногда прощают серьезные ошибки 🙂

 

[vixtar]

Думаю, что самый дешевый вариант.Налетав уже не один десяток часов, могу сказать, что они вполне практичные, иногда прощают серьезные ошибки 

Самолет вцелом гармонично выглядит, только ножки "кривоваты" :'(

 

[Гвардия]

1

 

[Гвардия]

2

 

[diaero]

Интересный, яркий получился самолет.

 

[Juаn]

Вопрос тем,кто достаточно налетал на 54-ом. Как машинка,стоит ли отказаться от 52-го в его пользу,сколько часов надо на освоение после 52-го, да и вообще?

 

[Гвардия]

Сколько часов? Это индивидуально. Есть опыт с хвостовым колесом?

Особенность Як-54 ....это плохой обзор на посадке. Большая скорость на глиссаде ( чтоб хоть что то видеть) + вертикальная.

После Як-52 ...для меня полная свобода, особенно на малых скоростях, по элеронам и рулю направлению. ( Не Сучок конечно)
В пилотаже ...для меня.....гораздо приятней Як-52.
Ну и конечно симетричное крыло.


Як-52 - Люблю и уважаю!

 

[Гвардия]

Ах да!
Забыл.....тяговооруженность, еще один момент для творчества)

 

[Juаn]

Гвардия спасибо,ваши посты я просмотрел,...уважуха. Часов достаточно,что бы перейти на следующий тип, но опыта с хвостовым нет. Меня интересует сам, наш вильям- так сказать пилотаж. Мне всегда не хватало тяги на 52-ом, ну для безпрерывного пилотирования, в том ,что надо всегда разгонять,ну явно он тяжеловат. Просто есть возможность поменять с небольшой доплатой. Короче, вопрос в кайфе, точнее я тоже люблю свободу. Просто хочу самолет-пулю. Так ,,че" посоветуете?

 

[Гвардия]

смелее...надо брать

 

[PlantNr30]

Кто в курсе ситуации у Барсова в Сургуте? Что с производством?

 

[candid]

С каким производством??

 

[PlantNr30]

Ну как? Всё по теме Як-54(55) - оснастка, задел по ДСЕ и ПКИ , - было выкуплено с завода "Прогресс" в Сургут Барсовым. Организован авиационный завод "Беззаветный". Пытались скомплектовать первую машину. Сейчас тишина...

 

[PlantNr30]

http://bezzavyetniy.com

 

[candid]

😱 ;D

 

[Fencеr]

Фотографии ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

 

[Сергей Вск]