Конструкция редукторов, виды в разрезах и сечениях

[explorer]

редуктор наклонен под 45 градусов....

 

[Моторс-инжиниринг]

V reduktore est probka dlja kontrolja urovnja masla .

Может отдаш, что должен.  Чай не мальчик уже прятаться. Ты ведь из себя "правильного" изображал.
Латиницей зачем писать? Ты ведь дома сидишь. Или клавиатура испарилась?

 

[Testov]

Всем привет,хочу поделится своей разработкой в области
изготовления редуктора для автоконверсии.
Идея простая и не новая использовать пару шестерен от автопрома. После долгих поисков нашел нужный вариант.
КПП ГАЗ-53  Если кому интересно продолжу.
С уважением Иван.

 

[мир]

Testov  это  наверняка станет  интересным , но  не  все  смогут  отлить картер  в  опоке  и  расточной  координатный станок  удел  имеющих доступ к производству, а не для  наколенных мастеров . 

 

[Testov]

Отливку я заказывал по моим моделям в Ижевске ,вот что получилось.

 

[ЮрКонс]

@ Плиточник

Продолжение будет у Вашего набора к редуктору ?

 

[Testov]

Конечно будет . На данный момент все детали изготовлены и собран редуктор.

 

[Testov]

Добрый день!
Скажите пожалуйста, редуктор вы планируете изготавливать для продажи?
Какая степень редукции?
какой вес получается?
На какую мощность рассчитан?
Какое межосевое расстояние валов?
Будет ли возможность использования в тянущем варианте?

Отвечу на вопрос с лички.
1.На продажу пока не  планирую.
2.Редукция 1:2,41
3.вес 10кг. без плиты (такой же как у Чернова) плита 2.5кг
используется Черновская.
4.Мощность до 200л.с.
5. Межосевое расстояние 110,5мм. модуль 3,5 угол 23гр.
6.Демпфер пружинный, ГАЗель.
7.Данный образец в тянущем варианте.(возможна доработка для толкающего)
8.Ступица под стандартный размер 25,3 и 47мм. на Ф75мм.
а так же под моноблок на Ф 100мм.
Вот кажется все.

 

[dttdmitry]

Лыски это плохая идея.

 

[Testov]

Посадка шестерни на вал прессовая ,лыски для подстраховки.

 

[ЮрКонс]

7.Данный образец в тянущем варианте.(возможна доработка для толкающего)                                                                                           Черновский редуктор ставят в любом варианте и с любым направлением вращения. у меня например : толкающий;левого вращения. В чем конструктивные отличия вашего редуктора и какие доработки для этого нужны ??? Хотя если на продажу не планируете,зачем оно Вам.

 

[Testov]

Юрий,объясню вкратце для чего оно мне нужно.
Налет на Черновском редукторе у меня около 40ч.
На 5 часах  загудели засвистели подшипники ,масло стало с черным осадком.Отправил Александру на переборку , он заменил подшипники. Сейчас масло опять черное. Это не нормально , внутри кто то кого то жует.
А летать охота (начал летать двухчасовые маршруты )
Поэтому решил сделать свой редуктор(Советский автопром нам поможет) Все уже изобретено до нас, надо только правильно это использовать. Ресурс редуктора должен быть
сопоставим с ресурсом двигателя или даже быть больше ,
это моя цель. Тогда можно летать долго и счастливо.
Если мои наработки кому то помогут в этом ,я буду только рад. Делать на продажу это очень ответственно.

mz  будет ругаться за длинные диалоги (если так я удалю)
С уважением Иван.

 

[Testov]

Фото двух редукторов,габариты одинаковые.

 

[ЮрКонс]

Иван,Вы так и не ответили на вопрос : " какие доработки нужны для толкающего варианта???". Левый редуктор на фото мне нравится больше.     С уважением Юрий.

 

[AlexVr]

Поэтому решил сделать свой редуктор(Советский автопром нам поможет) Все уже изобретено до нас, надо только правильно это использовать. Ресурс редуктора должен быть
сопоставим с ресурсом двигателя или даже быть больше ,
это моя цель. Тогда можно летать долго и счастливо.

Замечательная цель!
И в случае положительных испытаний, сам Бог велел поставить на поток!

 

[Testov]

Юра доработка не сложная, поставить распорную втулку на валу между ступицей и внутренней обоймой подшипника, ну и сальник другой с крышкой.

 

[blis]

Фото двух редукторов,габариты одинаковые.

Как крепится крышка первичного вала? Что удерживает передний подшипник вторичного вала от осевого смещения?

 

[Testov]

Крышка первичного и сальниковая крышка вторичного вала
крепятся шпильками  м6 и гайки.На фото они еще не просверлены.Вообще это предварительная сборка для проверки точности расточки и меж центрового расстояния и зазора в контакте зацепления. Зазор в норме составляет 0,1мм.
Остались мелкие доделки, потом будет окончательная сборка.

 

[blis]

Передний подшипник вторичного вала желательно ставить двухрядный 3206, 3207 с пластмассовым сепаратором.

 

[Testov]

Передний и задний подшипники вторичного вала 208 . на первичном два 207.