Генератор в общем случае безусловно да:jbiplane сказал(а):
Умозрительно сложно делать заключение, теоретически - да.jbiplane сказал(а):
DiKey сказал(а):
У меня с ними и пр. долгая переписка. У них такая хитрость типа под каждого заказчика всё с нуля, то же пытаются сделать и другие. В этом случае лучший вариант чехи или расчитывать по большей части на себя. Вот вроде скоро свои инжекторы передранные у экотрон должны заработатьDiKey сказал(а):
Извиняюсь за некоторую задержку с ответом.
Спасибо. Транзисторная часть вроде та самая, а тиристорная - да, другая, что собственно не принципиально. У меня тем более по этой схеме нет статистики, да и видел я ее наверное не меньше 20-25 лет назад. Жаль, что отзывы нелестные, но как всегда простые в исполнении схемы сложны в настройке. Тут ничего не попишешь.
Первый транзюк - обычный усилитель мощности входного сигнала датчика, следующая за ним пара - одновибратор, и последние 2 - цепочка регулирующая длительность цикла одновибратора, т.е. время сдвига УОЗ. В "Радио" кстати была статья на целую страницу, как все это настраивать.Проводимость - величина обратная сопротивлению.GVAGVAGVA сказал(а):
Более старую и более подробную статью про зажигание Ситникова я нашол... у меня сохранено много всего... часто проблема - найти в куче другой информации - ту что понадобилась.Sai.D сказал(а):
kvadratov сказал(а):
Всё, что Вы изложили - со всем этим я согласен. И что такое проводимость я знаю, и думаю знают многие из физики средней школы. Вопрос в другом.DiKey сказал(а):
Несколько не понял,кольцевой магнит в роторе? Разбирал,не видел,проверю.
Она самая - спасибо! Именно по этой статье и хотел на Юпитера делать зажигание, но так руки и не дошли. Хотя плату разработал свою. Не помню, чем плата автора не понравилась. Вобчем позднее собрал простенькую тиристорную схемку без всяких опережений, но зато с очень надежным запуском, которая померла через пару сезонов, так-же, как в те времена часто помирали отечественные телевизоры, радиоприемники и т.п....
Формально - испытания генератора на Вашем фото должны происходить без проблем... В принципе - на месте массивного стального стола может быть весьма массивная щека коленвала.jbiplane сказал(а):
Не спорю.
Вывод однобокий.
Безусловно. Только количественные характеристики с тех пор стали другие.
Возможно - магнитное кольцо присутствовало в более ранних моделях тракторных генераторов. Врятли товарищи из НИИ мне врали в глаза. Однако и более современные модели генераторов тракторного типа проигрывают в весе - примерно около 1 кг. При этом требуют добавочного размещения магнитов. Магниты не бесплатные. И чтобы их пристроить в ротор - нужна своя технология.... При примерно одинаковой продажной цене - себестоимость наверняка отличается не в пользу тракторных вариантов.
На мопедном форуме мой друг писал свои мысли по поводу проблем с обсуждаемым вариантом аналоговой схемы ФУОЗ... Но толи я не могу найти эту тему у мопедистов - толи тему снесли... Прошол год - или два... Попробую изложить что помню из нашей устной беседы. Точнее - свое понимание проблемы - после обсуждения с теми - кто собирал аналоговый ФУОЗ.И еще страничка той же статьи - с пометками от руки - вытащенная с какого то сайта... посмотрев на пометки - я начал точнее припоминать где вылезали проблемы :
ответ не закончен - продолжение следует
стало дорого.kvadratov сказал(а):
Потратил день, закрепил статор на толстой переходной алюминиевой плите. Ничего что интересовало (график ФУОЗ) не изменилось, совсем чуток на грани чувствительности приборов на около нулевых оборотах что не в счёт. Видно в грамотных железяках магнитные потоки ходят где надо. Но мои кривые от Мотелека отличаются очень существенно. Чуть позже брошу реальную картинку с комментариями.
И по секрету, микропроцессоры состоят из таких же транзисторов, что и обыкновенные аналоговые фуоз (БСЗ), только в одной кучкеSergey_B сказал(а):
ФУОЗ - функциональный блок системы зажигания. Алгоритмы могут сильно отличаться, как и их сложность.Sergey_B сказал(а):
