Будет комплектоваться 80-и, 100-а сильными и инжекторным.
О последнем можно сказать следующее: на сегодняшний день наработка 370 часов, за это время были проблемы с разъемами датчиков давления воздуха во впускном рессивере, экономию мы намеряли 8% на скорости 150 км/ч. В прошлый выходной запускал этот двигатель при температуре -20 град. С. Завелся без проблем, но давление масла показывал не более 0.8, после чего его пришлось остановить и прогреть с помощью дизельной печки. Последующий запуск был нормальным, так же как и работа двигателя при этой температуре.