Это нормальная схема. При обжатии двух амортизаторов растяжки не ослабевают. При обжатии только одного, ассиметричном обжатии расчалка шасси не работающая ослабевает. Работает расчалка у нагруженного колеса. Так у всех По-2. Наверное поэтому там не ленты а тросы стоят, которые упругость имеют. Чтобы произошел удар из-за слабины расчалок надо при ассиметричном обжатии изменить боковую силу на противоположную. Мы должны удариться одним колесом, сначала с боковой силой вниз, потом вверх. Трудно придумать такой случай посадки.