Самолёт Ла-5ФН

[Gennadij Khazan]

Парни , ну и зачем весь этот галдёж ?

Каждый из создающих САМОЛЁТЫ достоин Уважения.
Миша работает с композитами , и достаточно успешно . Это Хорошо. Всегда есть у него  спросить о некоторых нюансах .

Инженер -109 работает на реставрации ? Так ,это  просто СУПЕР. Есть с кем проконсультироваться по старым самолётам.
А вот грызться между собой то зачем ?
Как малые дети чес сло :-/

 

[.exe]

Парни , ну и зачем весь этот галдёж ?

Каждый из создающих САМОЛЁТЫ достоин Уважения.
Миша работает с композитами , и достаточно успешно . Это Хорошо. Всегда есть у негоспросить о некоторых нюансах .

Инженер -109 работает на реставрации ? Так ,этопросто СУПЕР. Есть с кем проконсультироваться по старым самолётам.
А вот грызться между собой то зачем ?
Как малые дети чес сло Нерешительный

Уважаемый Геннадий,а вы не задавали себе вопрос,а чего мы с вами не грызёмся(как вы это называете)???Почему точек неприязни у нас с вами нет??
Поверьте,я отнюдь не конфликтный человек,но....
Иногда нужно ставить на место....это

 

[.exe]

онтак называемы ИНГИНЕРЬ начал кусаться Класс.....
а я как ты знаеш Гена, никогда от этого не откажусь
такая ситуацыя только помогает мне держать русский на востре
так как этот форум единое место где я им пользуюсь! Подмигивание
я лично получаю удовольствие!

Смешной какой ;D ;D ;D

а плакать скоро начнёш!!

Ещё смешнее ;D ;D ;D
Давай,ещё жги!!! ;D ;D ;D

 

[Инженер-109]

Да ладно стервятник-водитель - прощаю, получай удовольствие сколько хочешь и как хочешь и где хочешь. Бог тебе судья, он все видит, а мне незачем разговаривать с нациками, я фашизм не люблю

держи "русский на востре" - на каком кстати это языке написано?

 

[Gennadij Khazan]

@ .exe

Уважаемый Геннадий,а вы не задавали себе вопрос,а чего мы с вами не грызёмся(как вы это называете)???

Я знаю ответ на этот вопрос )))))) Ваша ведь фамилия не Яковлев ! ))))
Это он со мной вечно гавкается )))))))))

Повторюсь , парни не повторяйте таких вот выше мной описанных "подвигов" .

Вы все  достойны Уважения. :IMHO

 

[.exe]

Да ладно стервятник-водитель - прощаю, получай удовольствие сколько хочешь и как хочешь и где хочешь. Бог тебе судья, он все видит, а мне незачем разговаривать с нациками, я фашизм не люблю

держи "русский на востре" - на каком кстати это языке написано? 

Надо ему клавиатуру подарить,правильную,с русскими буковками....хотя вряд ли поможет ;D

 

[Berkut driver]

[media]http://www.youtube.com/watch?v=JJzm4VoouLY&NR=1[/media]

 

[samodelkin_33rus]

Хлопцы да хорош вам содомиться . По мне так вообще не стоит делить авиацию на ихнею и нашу.  Эти достижения принадлежат всему человечеству независимо от границ. Много конструкторов русских работало и за границей, много иностранцев создавало авиацию в нашей стране. Чего стоит работы Игоря Сикорского в Штатах не считая вертолетов, он работал и над Корсаром и над многими другими конструкциями, а чего стоят работы Бартини у нас !  И как это все делить ? Это политикам выгодно делиться , применяя до сих пор принцип Цезаря " разделяй и властвуй " а нам то на хрена ? Наоборот надо объединяться и искать точки соприкосновения.
По фильмам , что касаются авиации я смотрю все. И на сюжетную линию стараюсь обращать внимание в последнюю очередь.  Хотя стоит признать что наши режиссеры до сих пор не научились , снимать фильмы так что бы они смотрелись на одном дыхании , что бы действие было в скорости . По старинке или менталитету они все время стараются давить на психику , и человеческие отношения выводить на первое место , и поэтому очень сильно проигрывают в зрелищности.  А зритель приходит в кино смотреть на действие , отношений ему и в жизни своей хватает. 
Если мы не научимся смотреть правде в глаза , не сможем делать правильные выводы . Поэтому надо прислушиваться ко всему что говорят, и стараться не повторять ошибок уже совершенных когдато. 

 

[KAA]

Русских в настоящем понимании этого слова давным давно, с 1917-го года нет. Есть московиты

Думаю,русскими не являлись например, мои дед с бабкой по матери-сибирские старообрядцы,которые жили в сознательной изоляции от остального народа с начала XVIII в. до конца 20-х (тогда и до них добрались).Ну и я тож,как носитель их генотипа .  А в общем, менталитет РУССКОГО народа существенно не менялся,при сменах социально-экономических формаций.
Достаточно почитать Аверченко или Салтыкова-Щедрина. 

А мне нравится и сам "П-Х", и его макеты. Готов даже мириться со Спитами-9 в 1940 году

Я помню,пару лет назад мы безрезультатно спорили об этом. ;D

КАА, вот посмотрели вы фото Ла-5 в Мосфильме, а вывод сделали не точный.

Инженер,судя по вашему сообщению,АБСОЛЮТНО точный!

Суть разговора - поставили задачу сделать макет к сьемкам фильма - за неделю! Не авиаторам - человек простой художник оформитель. 

Вот тут конечный результат похрен руководству,лишь бы деньги "освоить".

Я удивленно спросил - а в чем сложность была сделать по чертежам хотя бы из Моделиста конструктора. А мне в ответ - я слышал что есть такой журнал, но где его взять?

А вот тут на результат нас..ть исполнителям.Лишь бы деньги получить,времени мало,да и времена-то трудные...Интернета в 93-м действительно не было,но книжек и журналов по авиационной тематике уже много,особенно в Москве.
Вот как работаем,так и живём.Так и жить будем!

А зритель приходит в кино смотреть на действие , отношений ему и в жизни своей хватает.

Такое кино рассчитано на "клиповое" восприятие. Вот поэтому я в кино практически и не хожу. ;D

 

[Инженер-109]

КАА, опять вы вывод неправильный сделали. Но спорить мне с вами не о чем.

Я сам работаю нормально, результаты продаются нормально, но даже я иногда делая подобные макеты - как тот Ла-7 на стелле на фото выше - всегда спрашиваю "сколько денег и какая детализация". Все зависит от того что люди хотят получить. Как вы понимаете можно сделать и простой малопохожий макет, и летающий самолет. Разница только в цене и сроках.

Я художника-оформителя понимаю - макет по фильму подлежал сьемке на втором плане, работали они  за зарплату малую. Ни вы, ни я даже не вспомните в каком этот макет фильме был. Кстати в 93-м я издавал журнал "Ас"- и голод на информацию был еще страшный, ничего не было - Шавров и все.

В Перегоне самолеты тоже вблизи были страшные, но на "картинке" как живые

И что за жалобы на жизнь? Что то не идет? По мне, живем мы нормально. Нам бы погоду теплую - градусов 20 в плюс, да чиновников всех уволить. А дальше все само пойдет

 

[erisky]

Кстати летом хочу начать строить Ла-5 - пора - любители Ла-5 присоединяйтесь! 

А теория крыла,оперения и фюзеляжа у вас есть?Поделитесь,если не жалко!А то по журналам для моделистов такая х.. получается.Может то же самое для других самолётов есть?Хочу нормальные чертежи в эл.виде сделать,а там кто знает...

 

[Инженер-109]

Я собирал материалы по Лавочкиным последние 20 лет, и связан многими договоренностями с очень многими людьми, которые мне предоставляли различные "части" документации, выполняли различные работы по моей просьбе и ждут от меня "оплаты" по окончании работ. Кроме того, есть "живые" фрагменты. Пока что либо публиковать не планирую. Планирую сначала построить....

 

[erisky]

Меня интересует именно чертежи по теории крыла и пр.,а остальное я и сам сделаю.

 

[.exe]

Я собирал материалы по Лавочкиным последние 20 лет, и связан многими договоренностями с очень многими людьми, которые мне предоставляли различные "части" документации, выполняли различные работы по моей просьбе и ждут от меня "оплаты" по окончании работ. Кроме того, есть "живые" фрагменты. Пока что либо публиковать не планирую. Планирую сначала построить....

Во блин,неужели живой ЛА-5ФН доведётся увидеть ??
Инженер-109,вы великий человек!!!Вам об этом уже сообщили???

 

[Gennadij Khazan]

Нам бы погоду теплую - градусов 20 в плюс, да чиновников всех уволить.

Объять не объятное ?

Пока что либо публиковать не планирую. 

В этом то и "заковыка" . ....А ведь по сути уникальный носитель информации ты ...в некоторых вопросах :exclamation :-/

 

[557]

Да ладно стервятник-водитель - прощаю, получай удовольствие сколько хочешь и как хочешь и где хочешь. Бог тебе судья, он все видит, а мне незачем разговаривать с нациками, я фашизм не люблю

держи "русский на востре" - на каком кстати это языке написано? 

  Да не обращайте внимания на дерьмо... НЕТ у этого г....... ни РОДИНЫ ни ФЛАГА (Ни МОЗГОВ, ни ЧЕСТИ, ни СОВЕСТИ).... просто воняет по жизни.... имидж у них такой.   :STUPID

 

[Инженер-109]

Гена, "незаменимых людей нет" (с) не мое

 

[Инженер-109]

Отработку "теории" Ла-5 мы начинали в 1994-м, когда делали макет Ла-5 для Поклонной горы

тут ссылка http://www.airliners.net/photo/Russia---Air/Lavochkin-La-5/0423789/&sid=8770d3e4efb5ef49d21d049a64d47408

С тех пор прошло уже 15 лет и осталось только решиться начать....

 

[557]

Смотрится вроде неплохо.  Куда дели выходные створки капота? ...Щитки куполов шасси сдвинуты назад? ... окраска реальная?..."Гвардию" на капот вроде рисовали?   

 

[Инженер-109]

Окраска реальная, гвардия "почти" на месте, щитки сдвинуты незначительно, а створка просто "закрасилась" - потому что это макет, на летном створка бы работала и была бы видна, а здесь "ушла" под краску