Флуд и препирательства из темы "Продолжение серии ЕР".
- Откуда
- Курск
Насчет подушки с крыльями. У нас в Курске есть такая.Чел строил грамотный. Однако хреново двигается и вообще не летает.Все попытки взлететь на экран вызывают у нас дикий ужас.Думаем убьется.Все это хрень.Нужен или экранолет или подушка.
Небольшая поправочка, не тандемных а соосных винтов. Есть тандемное расположение винтов но это относится к тянитолкаям. Например Цесна, номера не помню.
И так сегодня выполнили два захода для высева зерна. Аппаратура показала себя хорошо. Но похоже для такой скорости выход зерна маловат. Этой пяти литровой ёмкости хватило на 2 гона примерно 300-350м. Рассев ровный сетка получилась мм 200-250. Правда зерно было сыроватое сыпучесть на троечку. Планируем сеять донник его семена гладкие а значит и производительность будет выше. Ну в крайнем случае можно увеличить диаметры входного и выходных каналов.
JohnDoe
Усы-то сбрею, а умище-то куда дену? )))
- Откуда
- где-то в России....
Могу лишь предполагать: сей изврат потребовался для того, чтобы при заданном диаметре ВВ и коэфф.редукции переварить мощность двигателя. Ну и как вариант у второго, по направлению движения потока, винта угол установки лопастей может/должен отличаться от угла установки первого. Хотя конечно залепуха. У А3, кстати, смещение по углу было небольшим, винты фактически образовывали щель. А тут не так
ИМХУ
ИМХУ
Таких винтов в принципе нет. То о чём вы говорите это порождение самодельщиков у которых нет многолопастных винтов и они лепят друг на друга. Единственные винты такой схемы были на аэросанях ТУ. Но они назывались щелевые винты. Лопасти находились друг над другом создавая аэродинамическую щель. Как предкрылок.
Ну вот же пример с канадской "Хаски"...Смещённых Аж! на 60 градусов..
Последнее редактирование:
- Откуда
- Курск
Мне понравился аэросев надо себе такую приблуду повесить.
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Есть. Сейчас рулевые винты вертолётов такими стали делать. И есть данные исследований проводившимся ОКБ им Миля. Борются за эффективность винта при меньшем диаметре.
У них было 2 варианта винтов: "щелевой" и "тандемный".
Когда речь идёт об том, чтобы везти 4-х чел., в закрытой отапливаемой кабине, уже совсем другие цифры!
JohnDoe
Усы-то сбрею, а умище-то куда дену? )))
- Откуда
- где-то в России....
Вы имеете в виду "Х-образные" винты? Но у обсуждаемой лодки просто сместили по фазе второй винт так, что получили теже 60 градусов между соседними лопастями, только ещё идут они в шахматном порядке. В чем цимес-то? "Задние" лопасти работают в более возмущенном потоке, чем "передние". Если на Х-образниках и "щелевиках" есть какие-то надежды по аналогии с щелевыми крыльями и полипланными решетками("решетчатые крылья", газовые рули) то тут-то чего?!🙄
"X"- образные в одной плоскости..
Да при желании можно расширить круг применения. Например подкормка рыбы в прудах.
JohnDoe
Усы-то сбрею, а умище-то куда дену? )))
- Откуда
- где-то в России....
Не обязательно. Тот же щелевой винт на А-3, если бы лопасти были уже и прямее был бы Х-образным
ИМХУ
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Нет, со смещением и по углу и по оси. Не знаю, чем объясняется цимес, но он есть. Применяется уже и на АН-64 и на Ми-38, и на ещё каких-нибудь!
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Mi-38-(from-back)-on-MAKS-2.jpg/300px-Mi-38-(from-back)-on-MAKS-2.jpg
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
А-3 же!
Intriguing Prop Design … from Iraq? Yes! - ByDanJohnson.com
“I am an Iraqi inventor,” wrote Mahmood H. Hussain, “I have patent number 7396208 about a new blade that can be used to make propellers or turbines.” Take a look at the Divided Blade Rotor from, of all places, Baghdad, Iraq. Now, Americans — and for that matter citizens of many nations — are...
www.bydanjohnson.com
Добавлю маслица
Alex_520
Сменил аватарку - ушёл в малую авиацию
- Откуда
- Западный Урал, Пермский край
У нас в России для авиасамодельшиков металлические винты (несерийные!) вообще-то запрещены к использованию...