Сан Палыч и его проект Л.А. "ДРОФА"

[КБ Альбатрос]

Тщеславие и гордыня, все-таки, взяло верх над моим товарищем. Сам назвался!... Что-же. коль считает, что этим эпизодом я унизил его достоинство - так тому и быть!
Я с Вами больше не знаком!

Ну и глупо!
Надо всесторонне разбирать подобные конструкции, чтоб учиться на "ошибках"...
На классическом РП200 поперечник кабины 900мм по полу и крыше и только в локтях экипажа вздутие дверей до 1050мм.
Зализом" служит плоская лента, закрывающая щель и никаких толчков и бросков на педалях...

 

[Sanpalych]

Примерка заготовки стенки. Начало положено.
Солнечные блики визуально уродуют обшивку. Несоответствие температурного расширения стали с дюралью... Приходится смириться, как с неизбежностью.

 

[Sanpalych]

Приклеил "крышу к стенкам. Приспособления и оснастка самые примитивные. "Бюджетные" - новомодное определение.

 

[Sanpalych]

Опалубка. Монтажные шпангоуты...

 

[Sanpalych]

Можно снимать с опалубки...

 

[Sanpalych]

Ну и глупо!

Лирическое отступление " на злобу дня".
Тут мне нечем возразить! Я уже давно совершил глупость впустив этого человека в свою жизнь. Но - клин клином вышибают! "...Быть лучше одному, чем вместе с кем попало!"- Омар Хайам.

 

[Sanpalych]

Вклеил шпангоут. монтаж решетки жалюзей.

 

[Sanpalych]

Вот что вышло! Но впереди еще долгая кропотливая работа. требующая терпения и тщательности.

 

[Sanpalych]

Еще...

 

[Sanpalych]

Обрамление решетки жалюзи.

 

[Sanpalych]

Первая щель - вытяжка для подкапотажного пространства Площадь поперечного сечения жалюзи в четыре раза больше сечения воздухозаборника. Вес капота - 2.7 кг.

 

[Sanpalych]

Как-то так... Сдвинутые столы-верстаки, на колесах, - отлично служат подмостками, для работ "на высоте"!
Частенько попадает в кадр мой мускульный экипаж, Так сказать: "Через терни - к звездам!"

 

[Sanpalych]

Примерка верхнего капота, совместно с задним, на ф-же. Две недели ушло на этот агрегат. И все потому, что необходимо ждать сутки, пока будет готова предыдущая деталь.
На заднем плане - двигатель в ожидании своей очереди.

 

[Sanpalych]

Еще.

 

[Sanpalych]

Вот какой "бизон" вышел! Крылья и оперение гораздо облагородят внешний вид моего детища! Слава Богу! как-бы моя "смоляная эпопея" завершилась!.. Теперь - очередь за "малым"! Мне предстоит довести С.У. до рабочего состояния. Немного стремно: "А вдруг получится?!". Тогда можно будет и подлетнуть с голым хвостом и без дверей...

 

[мир]

Даааааа, бронепоезд вышел хороший, теперь Вам предстоит поднять эту ху..вину в воздух.........

 

[КВА]

Мир-Виктор, прошу не выражаться! Хотя тяжеловат и сложноват, но это - труд человека.

 

[volatile]

Да труд не то слово.Работы очень много для одного.Полетит куда он денется.Если не в двухместном варианте так в одиночку.Меня больше смущает отсутствие диагоналей шпангоутов на фюзеляже, особенно под крылом и движком.

 

[Миг-17ф]

Меня больше смущает отсутствие диагоналей шпангоутов на фюзеляже,

Как будто в вашем собственном под основным лонжероном крыла они есть)

 

[мир]

КВА
Это анекдот есть такой, прошу пардона..........