Самолет СМ-451 Беркут (Памяти великого конструктора Грунина Евгения Петровича)

[Владимир 70]

Добрый день!
Крыло на самолете установлено нижние крыло от Ан-2, но с изменениями:
увеличено;
из концевого закрылка сделан элерон;
установлены новые качалки и тяги для элеронов и закрылок;
усилено по местам установки баков, а также в блоке крепления подкосов;
полностью обшито листом;
установлены новые законцовки крыла;
в каждой консоли крылаПосмотреть вложение 588077Посмотреть вложение 588078Посмотреть вложение 588079Посмотреть вложение 588080Посмотреть вложение 588081Посмотреть вложение 588082 установлено по три бака, суммарно 250 л.

Благодарю вас!

 

[Денис]

Добрый день!
Крыло на самолете установлено нижние крыло от Ан-2, но с изменениями:
увеличено;
из концевого закрылка сделан элерон;
установлены новые качалки и тяги для элеронов и закрылок;
усилено по местам установки баков, а также в блоке крепления подкосов;
полностью обшито листом;
установлены новые законцовки крыла;
в каждой консоли крылаПосмотреть вложение 588077Посмотреть вложение 588078Посмотреть вложение 588079Посмотреть вложение 588080Посмотреть вложение 588081Посмотреть вложение 588082 установлено по три бака, суммарно 250 л.

Всё перечисленные операции в стапеле не нуждаются абсолютно. И на фото нет никакого стапеля. Так о каком стапеле была речь в постах 23 и 27?

 

[Skyalex]

Всё перечисленные операции в стапеле не нуждаются абсолютно. И на фото нет никакого стапеля. Так о каком стапеле была речь в постах 23 и 27?

Речь о стапеле для сборки нового крыла, если потребуется строить новый самолет.