Производство самолетов Е.Коваленко Е-12НК

[slav]

Земля пухом..... А причины не ясны?

Подумалось это штопор ,судя по снимку .

 

[EV]

Руководитель группы пилотов на аэродроме Сельцо опубликовал причины катастрофы самолета Е-12НК.

=" 28.06.2026г. на аэродроме Сельцо в Ленинградской области погиб наш товарищ Александр, совершая полет на Е12НК. Он собрал самолет, сделал пару пробежек по полосе, взлетел и скрылся из виду. Находился в воздухе примерно 20 минут. После окончания плана он не вернулся и на его поиск вылетел самолёт. Нашли на 4м дальнем развороте. В полете у него сложилась консоль. Причина - ошибка сборки нижнего узла крепления подкоса перед полётом. Он не надел вилку наконечника подкосов на кронштейн, а приложил ее сбоку и в таком положении зафиксировал крепежом. Крепеж в полете под нагрузкой гнулся, но держал и мог бы так дотянуть до полосы, но контровка этого крепежа- простенькая пружинка, она разогнулась, наконечник подкоса с крепежа соскочил и консоль сложилась."=
Ниже фото того узла, валика 6мм - изобретение пилота этого самолета и схема ошибки соединения подкоса. Скорее всего пилот знал, что так нельзя, но ему было удобно сделать так предварительную сборку. А потом он забыл поставить правильно.

 

[leksey]

Руководитель группы пилотов на аэродроме Сельцо опубликовал причины катастрофы самолета Е-12НК.

=" 28.06.2026г. на аэродроме Сельцо в Ленинградской области погиб наш товарищ Александр, совершая полет на Е12НК. Он собрал самолет, сделал пару пробежек по полосе, взлетел и скрылся из виду. Находился в воздухе примерно 20 минут. После окончания плана он не вернулся и на его поиск вылетел самолёт. Нашли на 4м дальнем развороте. В полете у него сложилась консоль. Причина - ошибка сборки нижнего узла крепления подкоса перед полётом. Он не надел вилку наконечника подкосов на кронштейн, а приложил ее сбоку и в таком положении зафиксировал крепежом. Крепеж в полете под нагрузкой гнулся, но держал и мог бы так дотянуть до полосы, но контровка этого крепежа- простенькая пружинка, она разогнулась, наконечник подкоса с крепежа соскочил и консоль сложилась."=
Ниже фото того узла, валика 6мм - изобретение пилота этого самолета и схема ошибки соединения подкоса. Скорее всего пилот знал, что так нельзя, но ему было удобно сделать так предварительную сборку. А потом он забыл поставить правильно.

Подскажите вот тут, пожалуйста, https://reaa.ru/threads/28-06-2026g-na-aerodrome-sel-tso-ye12nk.115847/ самолет был зарегистрирован. Расследование будет? Или это аппарат 115 кг?

 

[Pilot737]

А зачем там такая шпилька то длинная, была бы короче, пилот жив был бы. Конечно проще с магазина купить готовую, чем пилить самому, унификация.

 

[maximka]

Сложилось крыло..., думаю изделия Коваленко нужно более тщательно контролировать, сам был владельцем е-16
...

 

[maximka]

Много деталей сделано по принципу на отъебись

 

[volatile]

Пилот неправильно собрал самолет.Автор самолета тут не причем.

 

[EV]

Сложилось крыло..., думаю изделия Коваленко нужно более тщательно контролировать, сам был владельцем е-16

maximka!​

Я понимаю с каким чувством глубокого удовлетворения ты опубликовал пост о трагедии с нашим самолетом. Так же понимаю твое разочарование, что причина не в самолете.