Не чего не задумал! Просто очень интересно, я в ЦАГИ видел сверх звуковой ротор, чемто похож на этот но по виду не когда не скажеш, что это был ротор потому, что в центре он подчти труба а у комеля и у заканцовок лопата хитрой формы - весло какоето от байдарки блин! ;D
МАКС извини --- пока не получил ----как только получу ---- сразу озвучу---- посылку проследил ---пока в путиИзготовил и отправил уже 14 тахометров ротора и затише! Что больше не кому не нужно?
Сикоко в у. е. ?Изготовил и отправил уже 14 тахометров ротора и затише! Что больше не кому не нужно?
Лень! Не знаю сколько у вас там во франках но сдесь 7500 руб. с кабелем и датчиком!Сикоко в у. е. ?Изготовил и отправил уже 14 тахометров ротора и затише! Что больше не кому не нужно?
180 у.е получается - Макс, а сколько весит сей симпатишный девайс ?Лень! Не знаю сколько у вас там во франках но сдесь 7500 руб. с кабелем и датчиком!Сикоко в у. е. ?Изготовил и отправил уже 14 тахометров ротора и затише! Что больше не кому не нужно?
Макс, а что ты строиш нового - сбрось эскиз своего нового детища !
Леонид! Общего эскиза нет, есть только чертежи узлов и деталей а зборочный чертеж в голове! Ну так, чтоб представить ,чемто похож на МАИ-208. Мотор Субару EZ-30 d, редуктор Виноградова, основные стойки - носовая стойка от Ми-2, колеса основные 400х150 авиационные, хвостовое 300х125, парта с тянущей сьхемой, винт 1950 мм. Ротор или Спорткоптер или Карнеевские лопости с моим хабом SC, ротор 31-32 фута,раскрутка гидравлика, управление головкой гидравлика. Гдето так!
:craZy
Нет Толик не от Ми-2! Вопрос с винтом пока открыт но Вадик настаивает на ВИШ, и много чего требует, например раздельные тормоза на пидалях и блокировку хвостового колеса! Придется все делать! Еще у него будет тремироваться вся мачта меняя центровку, бак 100 литров.Макс а тянущий винт не от МИ-2 хвостовой?
У нас один на нем аэросани делал -носился как бешенный по аэродрому...мотор урал,винт изменяемого шага винтовым муханизмом управлялся ..
С места рвал болиды формулы 1 позавидуют... :craZy...
