Только не сообщайте такое открытие командующему ВДВ. А то он срочно прикажет все парашюты заменить на 2-х лопастные авторотирующие системы в четыре раза меньшего диаметра.
Про роторы.
Drunia
Я люблю автожиры!
- Откуда
- Новосибирск
Да нет тут никакого открытия. Просто ротор- авторотирует, а парюшут- тормозит.
И, надеюсь (очень), что командующему ВДВ это известно...... А то может такоооое произойти!.......
S
slavka33bis
Гражданин "И", по геометрии Вам снова двойка.
Если сопротивление диска больше в четыре раза, то уменьшать диаметр нужно не в четыре раза, а всего лишь в два.
Ну на фоне выяснившихся пробелов в знании Вами геометрии, ждать от Вас результата расчета скорости снижения на диске, равного с ротором диаметра,
думаю не стоит.
Там жешь аеродинамика, матьеё...
Это ж, пади, по сложнее геометрии будет...
Ладно.
Представлю результат сам.
И таааакк..:
- диаметр диска (вместо ротора).......29 футов;
- полетный вес аппарата..........400 кг;
- режим полета..................парашютирование без поступательной скорости.
Получаем вертикальную скорость, равную примерно 9,1 м/сек.
С ротором такого же диаметра и с таким же полетным весом этот режим выполняется с вертикальной скоростью, порядка 4,8...5,2 м/сек.
S
slavka33bis
А кто сказал, что командующим ВДВ Советских времён такая мысль в голову не приходила???
Даже раскрутка с одновременным раскрытием сложенного ротора в падении десантирующегося- ни какой технической проблемы не составляет.
А почему ни один командующий ВДВ разных времён этим даже не заинтересовался - попробуйте задать этот вопрос ныне командующему ВДВ.
- Откуда
- Саратовская обл.
S
slavka33bis
Это в смысле с ротором???
S
slavka33bis
Слава, а зачем это считать какой-то там прогой, которая всё равно даст неточные результаты???
Парашютирование на роторе я видел собственными глазами с видом на приборку.
И ты можешь посмотреть.
Кстати, у нас тут регулярно летает пока только один участник раздела.
"Сер".
Попроси его выполнить режим парашютирования снимая в это время на видео приборную панель.
Сам увидишь.
А для посчитать режим парашютирования с диском вместо ротора тоже можно без разных прог.
- Откуда
- Саратовская обл.
Не могу подвергать земляка
такому испытанию :,помнится ты просил уже кого то??!Но где то встречал ,что на парашютировании автожир ,,сыпется,, в 1.7 раза быстрее,чем при планировании..........! :-?
Обрисуй свой опыт парашютирования: аппарат, ротор, вес полётный,сколько он при этом терял на планировании с выключенным мотором,сколько при парашютировании,с кем летал??! :
Парашютирование: V сниж [ch8776] -5,6м/с, об. д-ля 1600об/мин. малый газ - оттуда , не с чем сравнивать,нет скорости снижения при планировании,может это было крутое планирование-не парашютирование?
[highlight]Строго вертикальное парашютирование моск пилота не выносит[/highlight]............ ;D
S
slavka33bis
Если это моск пилота автожира и в достаточной степени опытного, то моск вынесет.
Даже не сомнивайся.
Парашютирование - это вполне штатный режим полета автожира.
- Откуда
- Саратовская обл.
Враньё !!! :
S
slavka33bis
!
Слава, какое, нах.., крутое планирование???
Ты, Слава, на воздушную скорость-то глянуть можешь?
И потом.
Если пилот написал "парашютирование", значит он выполнил именно парашютирование.
S
slavka33bis
Слава, вот скажи мне пожалуйста.Враньё !!! :
Ты сейчас в адеквате???????????????????????????????
Или тебе нужно немного поотдыхать
Я же тебе предоставил фотодоказательство.
Ты своим глазам верить разучился что ли????????
- Откуда
- Саратовская обл.
Враньё , 4.8 м\с снижения на парашютировании не бывает с полным полётным весом! :
Слава , ты подумай , рыбацкие байки и испорченные приборы всё это!
http://twistairclub.narod.ru/zabrov/part5b.htm
Вложения
S
slavka33bis
Все зависит от нагрузки на осетаемую.
Чем ниже нагрузка, тем меньше вертикальная скорость.
4,8 - это вполне возможная скорость.
На фото показана скорость 5,28 м/сек.
Чем ниже нагрузка, тем меньше вертикальная скорость.
4,8 - это вполне возможная скорость.
На фото показана скорость 5,28 м/сек.
- Откуда
- Саратовская обл.
Лучше посмотри рисунок из моего последнего поста !
Ну и ссылку почитай, Акробетмен зря што ли старался ! :
- Откуда
- Саратовская обл.
Когда посмотришь, увидишь разница скорости снижения даже больше озвученной ранее !
Посмотрел. Вертикальная скорость парашютирования по вариометру чуть больше 10 м/сек. Вяч., смотришь в книгу(на пр. доску), а видишь фигуру из 3-х пальцев!
S
slavka33bis
Гражданину "И" еще одна двойка. (боюсь, с такой успеваемостью по спецпредметам Вы у меня на второй год останетесь).
Гляньте на вариометр повнимательнее.
Увидите, что шкала проградуирована в футах в минуту.
Двоешник.
S
slavka33bis
Слава, не позорь мои седые ноги.Когда посмотришь, увидишь разница скорости снижения даже больше озвученной ранее !
Че я увидеть должен?
На рисунке, сделанном, кстати, не Акробатом????
И тем более, касающегося старых крылатых автожиров, управление по крену и тангажу у которых было реализовано с помощью элеронов и руля высоты??????????
Ты возьми тот рисунок и цветными стрелками укажи мне на те цифры, о которых ты тут толкуешь.
- Откуда
- Саратовская обл.
Смотри не под ноги, а немного вдаль,там где снижение в спокойном воздухе................ну сам дальше соображай! :STUPID