Pitts.

[Gennadij Khazan]

А что там сложного? крылья как криля, по плану выризаий да клей как и акроспорт и т.д.

;D ;D ;D ;D Анекдот

" Ты рыбу ловить умеешь ?
А что там уметь ? Налевай да пей! "  (с)  ;D ;D ;D ;D

 

[Tango]

А что там сложного? крылья как криля, по плану выризаий да клей как и акроспорт и т.д.

Молодец ты, Костя! Иди ко мне работать - мне тут как раз пару крыльев вырезать да склеить надо!

 

[Gennadij Khazan]

[smiley=thumbsup.gif]  Парень с Южной Америки будет к тебе на электричке на работу ездить ?))) :

 

[Konstantin]

Ну канешно не просто, храпотливая работа это однозначно, по таму принцeпу мы на Х3 крылья будим делать, Рибс (Кости) или как по русски их там? будим собирать из палачек как и делает Ден на АкроСпорт. Мне так кажеца легче чем из фанеры целной делать и красивее и прафесионалнее, по моиму мнению конечно!!! Думаю супер технологии тут нет. А вообще как сделаю так скажу, но это не скоро будит

 

[Tango]

[smiley=thumbsup.gif]  Парень с Южной Америки будет к тебе на электричке на работу ездить ?))) :

Не, я его на Зодиаке подбирать по утрам буду  ;D.

 

[Smt]

А что там сложного? крылья как криля, по плану выризаий да клей как и акроспорт и т.д.

Вот это уже посильнее Фауста, Гётте  Будет!!  ;D

 

[Gennadij Khazan]

А что там сложного? крылья как криля, по плану выризаий да клей как и акроспорт и т.д.

Вот это уже посильнее Фауста, Гётте  Будет!!  ;D

   ;D ;D ;D ;D ;D

 

[Yubin]

http://www.turbinetoucan.com/homepage/

 

[Gennadij Khazan]

[highlight]ААААААААААААААААААААААААААААА , это ПИПЕЦЬ! ПРОСТО ПУШКА а не самолёт[/highlight]  [smiley=thumbup.gif]

 

[Berkut driver]

а это Стюарт после случая (когда его Лайкоминг 360) просто сломался в полёте.
На высоте 3500фит 4 мили от аэрапорта...........
Это полностью новый мотор, а выхлопные трубы его конструкцыи
Этот Питс он полнотьюперебрал.........на веру его Хормон Ракет

 

[Gennadij Khazan]

Миша и где он сел ? Дотянул на аэродром  или сел на площадку ?

 

[Berkut driver]

спецалистам по установке Лайкомин моторов  советую присмотреться  к этой......... не только выхлопные .......
такой оригинальной я никогда не видел........которая горантирует выжимки
всей потэнцыональной мощьности мотора.........

PS
Да он сел на нашей полосе, он тоже базируеться  в Камптон........
Стюарт на фотке с Олегом .........в разделе Беркут

 

[Gennadij Khazan]

Миша, Человек ничего не придумал нового ...он сделал максимально спрямлёные участки выхлопного тракта . Он не заботится о воздушном сопротивлении , его интересует максимальная мощность.

 

[Berkut driver]

Гена ты неправ..........или Лайкоминг Мотор незнаешь
посмотри внимательно

 

[Gennadij Khazan]

Да я ЛАЙКОМИНГ на 5 баллов не знаю ....А что за привод( или устройство )  спереди двигателя под стартером ? Похоже на карбюратор с снятым заборником воздуха ...но он какой то не стандартной формы ... В нём что ли заковыка ?)))

 

[Berkut driver]

это не карбюратор..........Fuel injection system
и второе .....воздух подающий в цылиндры идёт прым отттттт???
а не через масляный картер как это во всех Лайкомингах...........
Чем холодней воздух тем выше его плотность.....тем больше его в камере сгорания
тем больше мощьности у мотора....
.....помнишь как в холодный день самолёт летает... ;D
намного лучьше чем в жаркий......
к томуже это у него Fuel injection ram air system
..тоесть на высоте гдето 300м он откроет прямой поток воздуха в  заборник Fuel injection вот тебе и дополнительные лошадки

 

[Gennadij Khazan]

Миша , у меня на ЯК-12А есть возможность регулировать температуру смеси , я всегда стараюсь иметь её гдето около 10 градусов цельсия, как самая оптимальная. Не понял смысла в "тоесть на высоте гдето 300м он откроет прямой поток воздуха в  заборник Fuel injection вот тебе и дополнительные лошадки " (с)  А что поток попадает не сразу в карбюратор ? Может имеет смысл тут разместить схему этой системы

 

[Gennadij Khazan]

Был на авиационноп производстве у Андрея Гнашука в Киеве ...вот фото ...)))

Двухмесный Украинский ПИТС

 

[Gennadij Khazan]

Капоты для двигателя М-237

 

[Gennadij Khazan]

и другой вид