Купил Cessna 150F. Нуждаюсь в советах.

[Nastevich Dmitry]

ага

 

[Мазный Сергей]

Сережа, а регистрация у тебя есть? Номер давай напишем. От начертания цыфирек то-же, немного, но будет общий вид зависеть. Поверь...

Дима,ну положим RA-0163G

..а звездочек не надо натулить [/quoteНу давай попробуем

 

[Михаил-Нск]

...в зеленом.

Согласно ФАП №287 регистрационные номера: "Все символы и дефисы выполняются сплошными линиями и таким цветом, который обеспечивает хорошую контрастность с фоном".

 

[Мазный Сергей]

Шо-то я не раз и довольно много видел дефисов не четких и не сплошными линиями и "фапу" по моему это глубоко до фени.Не так ли?По крайней мере летать по этому поводу ещё не запретили никому. Поэтому ,Дима не слушай никаких фапов, твори, как художник.

 

[Мазный Сергей]

Всё.Закончил с крыльями ,на следующей неделе приступаю к покраске,хотя с окончательным вариантом так и не определился.

 

[Nastevich Dmitry]

так и не определился

А вот если с такими небольшими поправками?

 

[Мазный Сергей]

Дима,отлично!Кстати, в наших магазинах авто эмалей ,когда я прихожу в очередной раз менять краски ,на лицах продавцов стало проявляться нечто вроде испуга...

 

[Nastevich Dmitry]

А так сверху-снизу.

 

[VZ52]

"...Но когда высверливали,анкерные гайки тоже страдали,Вы перерезали резьбу или приклёпывали новые?.."

    Бог миловал, анкерные в тот раз не повредил, а вот сейчас сижу с лючком машинки автопилота и такое чувство, что для 2-х винтов придётся переклёпывать :-(
    С "эксракторами" пробовал - иногда действительно удобно, но как правило уже не на винтах. а на болтах большего диаметра.

   Удачи!

 

[Lori]

Мне нравится одна из стандартных схем окраски C150.

Второй цвет можно применить любой, а основной, белый, если состяние поверхности позволяет, вообще убрать, оставив полированный металл. Получится и легче по весу, и в традициях фирмы.

http://www.airliners.net/search/photo.search?id=0270350

 

[=ALFA=]

Мне нравится одна из стандартных схем окраски C150.

и легче по весу, и в традициях фирмы.

а зачем нам чужие традиции и унылое однообразие прошлого века?Дмитрий предлагает интересный дизайн в новом современном стиле и слава Богу что художники пришли не только в авто,но и в авиа-тюнинг и начинают создавать новый очень интересный жанр искусства)

 

[Мазный Сергей]

Эта полемика не имеет конца,уважаемые коллеги и я прекрасно понимаю позицию каждого и думаю,что приходилось и Вам переносить "муки творчества",когда сегодня это нравится,завтра другое,потом увидел что-то новое уже это и появляется  такое желание,что уже что  готов взять просто ведро краски да кисть побольше...Кстати, свой Пайпер я ведь так покрасил буквально в "последнюю минуту",а до этого почти пол года лелеял совсем другую окраску.

 

[Lori]

а зачем нам чужие традиции и унылое однообразие прошлого века?

Ну, например, из уважения к компании, сумевшей создать культовые самолеты, которые в весьма почтенном возрасте не только остаются в строю и не теряют актуальности, но и являются весьма желанными для многих пилотов. Я подобные традиции чужими не считаю.

 

[Мазный Сергей]

а зачем нам чужие традиции и унылое однообразие прошлого века?

Ну, например, из уважения к компании, сумевшей создать культовые самолеты, которые в весьма почтенном возрасте не только остаются в строю и не теряют актуальности, но и являются весьма желанными для многих пилотов. Я подобные традиции чужими не считаю.

5+++!!!

 

[Nastevich Dmitry]

Случайно обнаружил в сети очень похожую на предложенную мной раскраску.

 

[Мазный Сергей]

Не стоит только такую радикальную позицию занимать.

Абсолютно с тобой согласен Дима!Сегодня у меня великий день:зачал я покраску.Задул пока в основной колор,на улице конечно высоких результатов ждать не приходится,но всё же получилось вроде ничего.

 

[Nastevich Dmitry]

Сегодня у меня великий день

Ура! У меня тоже. Сегодня был облётан первый самолет с выполненной по моей разработке покраской.
Да, Сережа, тесновато там у тебя.
Совет - перед нанесением краски желательно окружение смочить основательно водой. Это избавляет, в некоторой степени, не затвердевшую краску от пыли и мошек.
Будешь маски клеить, сфотографируй перед разукраской. Может мы общими усилиями чего подправим, если нужно. 
Скотч малярный купи самый фирменный. Он поэластичнее и липнет хорошо, а под недорогой, как правило красочка подлезть может. Потом надо подправлять. Такая покраска в четкости линий и переходов свою фишку имеет.

 

[Мазный Сергей]

Сегодня был облётан первый самолет с выполненной по моей разработке покраской.

Дима,ты бы фотку тиснул,шо за аппарат и какая раскраска.А под скотч я купил эластичную зелёную ленту,пробовал, под неё ничего не затекает.

 

[Nastevich Dmitry]

ты бы фотку тисну

Ну... тут вопрос немного не выясненный во первых. У самолета есть хозяин. Еще не полностью докрашен и фоток эффектных пока нету. По ходу я их сам только сегодня увидел. Щас, внесу им коррективы и явим миру произведение. Непременно! 

 

[Nastevich Dmitry]

Сережа, пока только так можно лицезреть.
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1314883850/30#54