Постройка Gaz'Aile-2 №419
- Featured
1500х950х230 самые дешёвые рельсы и швп. Двигатели вместе с платкой нема 23 вроде (те что побольше бывают), с алиэкспресс все детали. Делал для фанеры, но ляминий вроде тоже режет, правда не могу найти причину почему по Х размер всегда меньше даёт, как снаружи так и внутри, приходится делать поправки. Шпиндель 1,5 кВт. По итогу: круглые рельсы лучше не использовать вообще, шпиндель брать на 2,2, у него фрезы большего диаметра можно ставить, а так только до 6 мм хвостик, хотя меня устраивает вполне. Комп с лпт портом самый древний с прогами Компас 3д, АртКам, и Mach3, этого достаточно, только не подключать к интернету и не устанавливать лишнего.
механик1
Мечтаю строить самолеты!
- Откуда
- Западная Сибирь
На клавиатуру со стола стружка не попадает? А для чего там две силиконовые трубочки? Охлаждение двигателя?
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
Это вот база.
Сначало дом, тёплая мастерская, станок с ЧПУ, токарник, лишние время и деньги и тогда можно самолётами заниматься.
Спасибо, эти слова подталкивают идти дальше, так как это цепная реакция, когда ты что-то хочешь и стремишься, то оно начинает получаться само собой, нужно лишь продолжать стараться. Кстати, мастерская это мой старый дом. Лишнее время, это компромисс между временем для жены и самолётом, тут можно сказать, даже опасно 🫣. Ну а лишние деньги, это тяжёлый вопрос, я достаточно скромно живу, ни разу не был в Турциях и т.п. ещё одно моё хобби в этом случае мне помогает немного. Я занимаюсь разработкой блоков управления для гидравлических, кривошипных прессов, гильотин и и.п.
А так, сегодня выточил стаканчики, на чем будет висеть двигатель. К сожалению я промахнулся со сверловкой в поддоне и есть небольшой перекос ввареной трубки, теперь фрезеровать торцы стаканов буду после вклейки. Стаканы и резьбовую вставку высверлил внутри для облегчения.
Последнее редактирование:
Великолепно! Ах
Ими можно любоваться, как закатом июльского солнца в море.
Закатом солнца,.. вручную.
😊
А можно было и так:
Авиа Саша
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Казахстан. Алматы
А можно было вообще по паровозной технологии сделать -
чем многие и заняты -.в чертежах есть и другие варианты этого рычага -более простые .
на этой качалке собираются все нагрузки закрылка а он у газели развитый .
чем многие и заняты -.в чертежах есть и другие варианты этого рычага -более простые .
на этой качалке собираются все нагрузки закрылка а он у газели развитый .
Извините, что влез и за моё брюзжание!
Я 12 лет любил строить самолёты...
Но так и не полетел...
Единственное, чем мы реально обладаем - это отпущенное нам время... Вокруг столько интересных затей, на которые можно его ( время ) обменять...
То что и как Вы делаете, мне очень симпатично. Но, я ни чуть не завидую.
Не "закапывайтесь в железяках". Когда сделаете "окончательно" и полетите на Вашем замечательном самолёте, Вы так или иначе, увидите, что можно было сделать лучше. И... у Вас хватит сил и времени сделать ещё лучший самолёт!
Я 12 лет любил строить самолёты...
Но так и не полетел...
Единственное, чем мы реально обладаем - это отпущенное нам время... Вокруг столько интересных затей, на которые можно его ( время ) обменять...
То что и как Вы делаете, мне очень симпатично. Но, я ни чуть не завидую.
Не "закапывайтесь в железяках". Когда сделаете "окончательно" и полетите на Вашем замечательном самолёте, Вы так или иначе, увидите, что можно было сделать лучше. И... у Вас хватит сил и времени сделать ещё лучший самолёт!
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
Так вот не надо делать.
1. Собрано управление на самоконтрах..
2. Сварная качалка... Тоже так себе.
3. Болты не посадочные, а din 912 это с зазором (5,8мм).
4. Болт оси качалки без шайбы, втулка там хоть есть?
5. Резьбовые наконечники из хоз мага... И законтрены самоконтрой гайкой... Так себе решение, обычно шайбой с лепестком контрят.
6. Нету контрольного отверстия по выходу резьбового наконечника.
Это конечно брюзжание, однако это вот не из авиации конструкция совсем...
Авиа Саша
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Казахстан. Алматы
Полностью с вами согласен -все решает время прибытия нас на этой планете .
Я не хотел никого задеть своим посланием - просто стараюсь донести до строителей GAZAILE-2
что не стоит отходить от чертежей -там все продумано и сбалансировано до мелочей .
Я делаю так как сделал Андрей и не хочу топтать новую дорогу, хотя уже есть ответвления
Обрезка сайлентблоков. Снял наружную обойму, с остатком 14 мм до бортика и ножом, каждые 3-5 мм прорезал до внутренней трубки. Сбоку поддел резцом и по очереди срезал все кольца. Проточил наружную обойму ещё на 1,5 мм, чтоб был небольшой бортик резины. Дальше, зажал за внутреннюю трубку, рассверлил до нужного размера и обрезал
