Автожиры на видео

Вложения

  • 111_032.jpg
    111_032.jpg
    10,5 КБ · Просмотры: 209
:~)Видео  впечатляет,  он наверное большой профи, или это большой понт. :~)
 
Видеовпечатляет,он наверное большой профи, или это большой понт
Профи + понты возможности АЖ в умелых руках + хороший ветер = ничего удивительного. Если бы этого всего аппарат (АЖ) не воспроизводил, его бы вычеркнули, как многие "мертвые на данное время" изобретения. ИМХО.
goodwin13 Это показывал на слете во Владимире..... Ну, не точно, но похоже и не хуже. Типа, попрощался и улетел..
 
:~)henryk.[highlight]ПЕРЕГНУЛИ ПАЛКУ[/highlight] Как бойко пошли.А вообще,  в чём причины такого срыва, у тебя есть инфо? :~)
 
В начале августа Наро-Фоминский телеканал снял документальный фильм об авиацентре "Воскресенск" и его лидере - В.Л.Устинове.
Публикуется с любезного разрешения телеканала:
http://www.youtube.com/watch?v=vjqC8IZzapg
 

Вложения

  • shot01.jpg
    shot01.jpg
    44,1 КБ · Просмотры: 218
marcons сказал(а):
Калидус на поплавках 
Опять поплавками душу травят,только немного успокоешся.
Меня по этой теме готовы были живьем сожрать.
А сдесь уже и калидусы с поплавками летают, и ничего страшного не происходит. :~)
 

Вложения

  • Marion.jpg
    Marion.jpg
    22 КБ · Просмотры: 213
  • Marion_book.jpg
    Marion_book.jpg
    25,7 КБ · Просмотры: 221
tadgyro.com - это сайт ее знакомого Тадеуша, который, как и она, обитает на cоляном озере El Mirage, где зависают многие анархически настроенные любители скоростей и полетов.
Сайт старушки www.msgyro.com/
 
С удовольствием просматриваю представленные ссылки, спасибо. Можно бы опубликовать на каком нибудь автожирном ресурсе все ссылки достойного видео. Тоже хочу поделиться ссылочками. Кому интересно, милости прошу на YouTube:
1. http://www.youtube.com/watch?v=0Ok5ToTCiFQ&feature=related
2. http://www.youtube.com/watch?v=aqNC8cG93yU&feature=related (перелет через Альпы)
3. http://www.youtube.com/watch?v=AEwDdpyCxK4&feature=related
4. http://www.youtube.com/watch?v=dJft3P0sBRg&feature=related (полеты на всех типах Magni)
5. http://www.youtube.com/watch?v=-Qvh__jcUaE&feature=related (мультфильм о М22)
6. http://www.youtube.com/watch?v=DS0ii5PcGp8&NR=1&feature=fvwp (Luca Magni)
7. http://www.youtube.com/watch?v=XW1ZR2j1p88 (M24 nevi light)
8. http://www.youtube.com/watch?v=3Wtp90fCFFo&feature=related (М16 над морем)
9. http://www.youtube.com/watch?v=DS0ii5PcGp8 (пилот Luca Magni)
 
??? На всех Орионах он такой и в этом есть правда, высоковат и на мой взгляд. Но это вопросы к производителю и к тем, кто на сегодняшний момент прикладывает руки к созиданию автожира. Тут главное расчеты, чтобы не было вопросов, как с РАФиками. А с этими аппаратами ничего пока (дай бог и далее) не случалось. Кстати, этим грешат наверное 90 % выпускаемых аппаратов. Нельзя же всем выпускать Доминаторы, красота пропадет.
 
Ron Awad - широко известный пилот и строитель, выложил свое новое видео. Поражает скороподъемность его автожира. Не зря, видимо, 120-ти сильная Yamaha Genesys стала пользоваться популярностью в Америке. Но я не об этом. Рон показывает несколько фигур,  о которых я ничего не знал раньше и прошу летающих разъяснить мне(нам). Если с подходом к полосе боком(4:44 - sideways approach) все боль-мень понятно, то "мертвая спираль"(4:24 - "Twist  and Shout" или death spiral) заводит сознание в тупик. Хорошо видно, что автожир в этот момент летит почти вертикально, носом вниз. Что это такое и почему ее так называют? Что, были прецеденты? Или что такое "Hover touch end go" или другими словами "powercurve" - 5:23? И почему Рон настоятельно просит не повторять этого. Это возможно только при большой тяговооруженности?
Есть в ролике и забавные моменты. Наверное только в Америке можно на одном и том же поле, разогнав стадо коров, наткнуться на греющегося на солнышке крокодила.
http://vimeo.com/15182562
 

Вложения

  • Death_spiral.jpg
    Death_spiral.jpg
    44,6 КБ · Просмотры: 218
  • Cowl.jpg
    Cowl.jpg
    28,3 КБ · Просмотры: 212
  • Gator.jpg
    Gator.jpg
    31,5 КБ · Просмотры: 204
Что то я ничего особенного тут не увидел
и не вертикально он снижается,  а по спирали - штатный маневр при сбросе газа
и идти на Домике под углом на малой скорости у земли и большом газу - понты 
но не так уж и трудно , особенно,  если хоть какой нибудь встречно-боковой ветерок есть
 
Назад
Вверх