Чешская школа Fly-for-Fun
Достаточно зайти на чешские сайты...есть такие.
Можно и у Радека спросить...
А что у Вас Морава появилась?
Miklash
Дело надо делать хорошо, плохо само получится
- Откуда
- Россия-Чехия
Летом мы ездили в Чехию всемером на всё той-же Мазде MPV на 2 недели. Жили в кучерявых кемпингах, с едой не стеснялись. На каждого вышло 12-13тыр(без виз).@Miklash спасибо!
На машине уже точно не поеду.
Дёшево и сердито.
По дороге заезжали на разные аэродромчики и самолётостроительные фирмы. У меня тогда сложилось впечатление, что наилучшее знание русского языка в Чехах именно в авиации.
P.S. А сейчас полное ощущение, что Прага это вообще русский город ;D
А где сейчас не так?Чтоб "наших" не было? ;D
Главное,чтоб только хорошее с собой несли.
Порылся в инете и не нашел альтернативы этой школе.Ценник приблизительно такой же.Ща на работе разгребусь и займусь визой.
Желание летать огромное! :~)
А пиво?Где в Казани чешское пиво по 50р(30крон) за 0.5л?
И не поспоришь ;DА пиво?Где в Казани чешское пиво по 50р(30крон) за 0.5л?
А Вы когда за пи
Стоимость обучения на пилота-любителя 303 000 рублей.
На пилота сверхлегкого ВС 219 000 рублей.
В чем разница?
Разница во взлетном весе самолета.Сверхлегкие до 495кг взлетного веса(они же Ultralight).Стоимость обучения ТАМ порядка 1600евро.Ну и плюс проживание(10-15евро/сут+питание) и перелет(15000р+виза 35евро).Да!И еще медкомиссия 200евро! ;D
Короче,в 3000евро(120000р) обойдется все.
Из плюсов-178 аэродромов,красивые пейзажи,пиво
Из минусов-ностальгия...
Я для себя выводы сделал.
И разницы в деньгах вполне потом хватит на КПК. :IMHO
Короче,в 3000евро(120000р) обойдется все.
Из плюсов-178 аэродромов,красивые пейзажи,пиво
Из минусов-ностальгия...
Я для себя выводы сделал.
И разницы в деньгах вполне потом хватит на КПК. :IMHO
Влад(соло)
Строю карты, багги, самолеты
Курс обучения включая теорию 40000 крон, или 66000 руб
219000-66000=153000,
вот и вся разница.
Ну дык я и говорю-на цистерну хватит! ;D
Влад(соло),а Вы пилотское уже получили?
Влад(соло)
Строю карты, багги, самолеты
Я отлетал больше половины, вторую половину запланировал на лето прошлого года, но не срослось, заболел а потом умер отец, ну и прочее навалилось, сейчас могу только мечтать о неделе тихой жизни на аэродроме.
Кстати, имейте ввиду, что отлетать придется может быть больше 20-ти часов. Я конечно не специалист, но на мой взгляд, в школе практикуются повышенные скорости на снижении и посадке. Вообще весь диапазон скоростей на кругу - 90 - 140. Оно вобще-то бы и ничего, безопасно, но у меня от этого на конвеер ушло на 2 часа больше нормы, притом, что я уже до этого вылетал самостоятельно на евростаре в Москве.
Желаю приятной учебы. Ну и самое главное - продолжения - самостоятельных полетов кросс-кантри
Кстати, имейте ввиду, что отлетать придется может быть больше 20-ти часов. Я конечно не специалист, но на мой взгляд, в школе практикуются повышенные скорости на снижении и посадке. Вообще весь диапазон скоростей на кругу - 90 - 140. Оно вобще-то бы и ничего, безопасно, но у меня от этого на конвеер ушло на 2 часа больше нормы, притом, что я уже до этого вылетал самостоятельно на евростаре в Москве.
Желаю приятной учебы. Ну и самое главное - продолжения - самостоятельных полетов кросс-кантри
Miklash
Дело надо делать хорошо, плохо само получится
- Откуда
- Россия-Чехия
Чешское консульство в Москве требует обязательно предоплаченную бронь. И визу Чехи дают очень короткую и однократную. Я брал-бы французскую. Легче и французы не требуют первый влёт к себе. Хотя всё зависит от погранца, могут в Чешском аэропорту не выпустить.
Влад(соло)
Строю карты, багги, самолеты
Рядом с аэродромом не знаю, а на аэродроме у них жилье есть. Напишите им, укажите сроки вашего обучения и попросите прислать бумагу, что они предоставляют жилье, может быть этого будет достаточно?
Иначе можно сделать так - забронируйте на booking.com гостиницу в праге. в условиях бронирования выбирайте ту, у которой можно отказаться от проживания без штрафа. Получайте визу, отказывайтесь от проживания и все, ничего не нарушаете.