M
major_BBC_CCCP
...дай сайтик посмотрю твои самоли!
...пригодные в эксплуатации!
...пригодные в эксплуатации!
Даёшь Самолётик!
M
major_BBC_CCCP
...а-22 не предлогать!
M
major_BBC_CCCP
...Я вам вообще ни чего не предлогал!
...темболее пекинских уток!
...Я имел в виду Вадима!-арабик пайлот!
...вместе летали в Дубайщине и Шардщине!
...неужели ивас зовут Вадимом!?
...мы с ним вкладчину купили эфис от голубых гор!
...и обкакались! ...вот халява!
...как они умудряются продавать!
...ели ели деньгу вернули!
...темболее пекинских уток!
...Я имел в виду Вадима!-арабик пайлот!
...вместе летали в Дубайщине и Шардщине!
...неужели ивас зовут Вадимом!?
...мы с ним вкладчину купили эфис от голубых гор!
...и обкакались! ...вот халява!
...как они умудряются продавать!
...ели ели деньгу вернули!
M
major_BBC_CCCP
...мер...а Ваши журнальчики где берут!!!
...имею ввиду народ!
...имею ввиду народ!
Дмитрий Шаповалов (Velocity)
Хвост в самолете лишняя деталь!
- Откуда
- Москва
2 arabic pilot
Если делать канард Рутановский не из композитов, то чертежи не нужны его т.к. кроме внешнего вида ничего не останется. А смысл его делать из жулюзяки какой ??? Дешевле всё равно не будет и ещё не известно, полетит ли? Если руки не лежат к композитам, возьмите готовые чертежи чего нибудь исходно железно-деревянного и колдуйте над этим.
Моё ИМХО по этой теме - С нуля разрабатывать самолет своими силами довольно затруднительная задача с огромным количеством неизвестных. Построить по чертежам завсегда проще. Только что на слете было пару самоделок с нуля..... не взлетели 🙁 а труда в них было вложено немало.....
ИМХО на сегодня пайперостроители предлагают хорошую альтернативу Скайрейнджерам. Может они для народа киты ещё будут предлагать? Вот тогда будет тема - взял набор и сколотил себе самолет недорого. Истребитель вертикального взлета всё равно в домашних условиях по цене запорожца построить невозможно...... Даже дельты приличные за 10 тыщ гринов переваливают 😱
Если делать канард Рутановский не из композитов, то чертежи не нужны его т.к. кроме внешнего вида ничего не останется. А смысл его делать из жулюзяки какой ??? Дешевле всё равно не будет и ещё не известно, полетит ли? Если руки не лежат к композитам, возьмите готовые чертежи чего нибудь исходно железно-деревянного и колдуйте над этим.
Моё ИМХО по этой теме - С нуля разрабатывать самолет своими силами довольно затруднительная задача с огромным количеством неизвестных. Построить по чертежам завсегда проще. Только что на слете было пару самоделок с нуля..... не взлетели 🙁 а труда в них было вложено немало.....
ИМХО на сегодня пайперостроители предлагают хорошую альтернативу Скайрейнджерам. Может они для народа киты ещё будут предлагать? Вот тогда будет тема - взял набор и сколотил себе самолет недорого. Истребитель вертикального взлета всё равно в домашних условиях по цене запорожца построить невозможно...... Даже дельты приличные за 10 тыщ гринов переваливают 😱
G
Guest
1. Скайрейнджер + Жук = народный самолет
Это уже свершившийся факт.
2. Что лучше? Вопрос можно поставить в разных аспектах, стоимость, эксплуатационные расходы, технологичность, наконец, ЛТХ. Наверняка, единственной конструкцией все запросы не удовлетворить.
Однако, если поставить во главу угла прежде всего минимальную стоимость самолета в сочетании с минимальными расходами на час полета, при обеспечении ЛТХ, необходимых для самолета первоначального обучения и,Ю в основном, полетов для удовольствия, то у меня возникли следующие соображения:
1. Двухместный,
2. Двигатель 35-40 л.с.
3. Диапазон скоростей 60-150км/ч
4. Полезная нагрузка 200-220кг
5. Технология - трубки и тряпки
За примерами серийных самолетов такого типа придется сходить лет на 70 назад.
Тейлор Е-2 (самый первый Каб)
Аэронка С-3, Аэронка К
Тейлоркрафт А
Именно эти самолеты поставили Америку на крыло.
Техническая релизуемость вышеописанного самолета не вызывает сомнений.
Нарисован.
Это уже свершившийся факт.
2. Что лучше? Вопрос можно поставить в разных аспектах, стоимость, эксплуатационные расходы, технологичность, наконец, ЛТХ. Наверняка, единственной конструкцией все запросы не удовлетворить.
Однако, если поставить во главу угла прежде всего минимальную стоимость самолета в сочетании с минимальными расходами на час полета, при обеспечении ЛТХ, необходимых для самолета первоначального обучения и,Ю в основном, полетов для удовольствия, то у меня возникли следующие соображения:
1. Двухместный,
2. Двигатель 35-40 л.с.
3. Диапазон скоростей 60-150км/ч
4. Полезная нагрузка 200-220кг
5. Технология - трубки и тряпки
За примерами серийных самолетов такого типа придется сходить лет на 70 назад.
Тейлор Е-2 (самый первый Каб)
Аэронка С-3, Аэронка К
Тейлоркрафт А
Именно эти самолеты поставили Америку на крыло.
Техническая релизуемость вышеописанного самолета не вызывает сомнений.
Нарисован.
G
Guest
Можно Буран, РМЗ-500, Рысь.
Очень интересно 2-цильндровый четырехтактник промышленный, без редуктора.
Можно Жука!
Очень интересно 2-цильндровый четырехтактник промышленный, без редуктора.
Можно Жука!
Тов. майору, лично.
В топике каждого сообщения есть слово править, сразу после цитировать.
Если в своем сообщении ткнутся в править, то этот пост можно [glb]редактировать[/glb] и дописывать новые мысли и слова, не создавая нового сообщения. Мне не жалко звезд на погоны майору 😉 , но обилие фраз одного автора одно за другим не вселяет оптимизма и веет [glb]флудом[/glb].
Без обид, просто правило советского общежития ;D И тогда внизу появится пометка о дополнении сообщения, как здесь.
И самое главное, не спорьте с Денисом, иначе он будет отвечать пятый год одно и тоже. :🙂 :🙂 :🙂 😛
В топике каждого сообщения есть слово править, сразу после цитировать.
Если в своем сообщении ткнутся в править, то этот пост можно [glb]редактировать[/glb] и дописывать новые мысли и слова, не создавая нового сообщения. Мне не жалко звезд на погоны майору 😉 , но обилие фраз одного автора одно за другим не вселяет оптимизма и веет [glb]флудом[/glb].
Без обид, просто правило советского общежития ;D И тогда внизу появится пометка о дополнении сообщения, как здесь.
И самое главное, не спорьте с Денисом, иначе он будет отвечать пятый год одно и тоже. :🙂 :🙂 :🙂 😛
M
major_BBC_CCCP
...да Я уже очень давно, всех Вас знаю, и слежу за всеми вашими высказываниями!
...а на счёт vw!
...Я и сам этот двиг считаю лучшим!
...цена за 80 хорст поверов!
...стиль написания топиков у всех разница!
...вот вы и редактируйте сколько влезет!
...а на счёт vw!
...Я и сам этот двиг считаю лучшим!
...цена за 80 хорст поверов!
...стиль написания топиков у всех разница!
...вот вы и редактируйте сколько влезет!
M
major_BBC_CCCP
...а Я как писал, так и буду!
...класс! ...кольчугино! ...Россия!
...Я в России последний раз летал в Липецке, и под Липецком в Грязях!
...лично товарищу хвосту, Я не обижаюсь, сразу видно ты хороший человек!
...чуйка!
...класс! ...кольчугино! ...Россия!
...Я в России последний раз летал в Липецке, и под Липецком в Грязях!
...лично товарищу хвосту, Я не обижаюсь, сразу видно ты хороший человек!
...чуйка!
M
major_BBC_CCCP
Denis
Я люблю самолеты!
- Откуда
- Украина, Донецк
Явно не народный. Схема и конструкция эклектичны. Хотя немного умнее СН701.
M
major_BBC_CCCP
M
