Так "Бекас" получается . Вся" прелесть" Дон- кихота" в его угловатой изящности ." У кошки -4-е ноги , позади у неё длинный хвост , и трогать её не моги , за её малый рост ... "
Если бы я считал вас дураками, то, наверное, не спрашивал бы мнения. Есть по теме что-нибудь?
Думаю что в вашем случае, аналогию можно провести с Сигмой-6. Вроде идея то и заманчивая, но вернулись к классике, и думаю не спроста.
, типа как в рекламе) и мощнее, благо можно купить, но в то время, и моторы маломощные были, и люди легче, меньше (например, центровка существенно задняя...), от того наверное и казался проще самолет. А может и преувеличивали чуток совсем, ну или летать умели лучше. Всё нужно рассматривать в комплексе...
Мне только хочется увеличить обдув стаблизатора, не переставляя его на киль. Не нравится мне Т-образное оперение, на таком тонком киле и корме фюзеляжа.
вот где казалось бы все тонко и хлипко . кароче эмоции при проектировании самолёта должно быть устаканено расчетом на прочность. И ещё, тут где то говорилось, только Т образное оперение компенсирует на взлете стремление клюнуть носом, А-20 при мне коротко разогнался и ушёл вверх с вертикальной 7м/сек. Атакум не бойся , делай вещи 
Поясните, плз. Что такое миксер? Смешанное управление?
