Достройка Piper Cub с двигателем Субару ЕJ-18

[Jeka55]

Страховочный тросик как раз под обтекатель уйдет.

 

[OmProfy]

Мужики, а сколько америкосы сделали пайперов, и сколько страховочных тросиков? Может не надо усложнять?

 

[Over all]

Эти  тросики  не  помешают, а  при  возможной аварийной  ситуации  нередко  оказывают  помощь, дабы  не  порвать  резиновый  шнур  и  не  стукнуться  винтом.

Если амортизационная стойка сделана по чертежам как на Пайпере ,то тросики не нужны так как в стойке есть ограничитель хода. Даже если все резинки порвутся ,то стойка не разрушится. Ваши тросики это бред воспаленного воображения.

 

[karkarich]

Эти  тросики  не  помешают, а  при  возможной аварийной  ситуации  нередко  оказывают  помощь, дабы  не  порвать  резиновый  шнур  и  не  стукнуться  винтом.

Если амортизационная стойка сделана по чертежам как на Пайпере ,то тросики не нужны так как в стойке есть ограничитель хода. Даже если все резинки порвутся ,то стойка не разрушится. Ваши тросики это бред воспаленного воображения. 

Да в самом деле.

 

[Jeka55]

Эти  тросики  не  помешают, а  при  возможной аварийной  ситуации  нередко  оказывают  помощь, дабы  не  порвать  резиновый  шнур  и  не  стукнуться  винтом.

Если амортизационная стойка сделана по чертежам как на Пайпере ,то тросики не нужны так как в стойке есть ограничитель хода. Даже если все резинки порвутся ,то стойка не разрушится. Ваши тросики это бред воспаленного воображения. 

Да в самом деле. 

Ход амортизатора примерно 12 см. Может страховочным тросиком ограничить ход до 10-11 см, он все таки имеет хоть какую-то упругость, иначе без него удар (при "пробое подвески") будет приходиться сразу на ограничитель хода амортизатора, и будет сминаться в верхней трубе стенка 1 мм. Легче же заменить страховочный тросик, чем менять верхнюю трубу амортизатора). 

 

[Over all]

Ход амортизатора примерно 12 см. Может страховочным тросиком ограничить ход до 10-11 см

Хочу вам напомнить,ВЕЛОСИПЕД УЖЕ ИЗОБРЕТЕН!!!!
Просто сделайте все по чертежу и будет вам счастье!

 

[Jeka55]

Ход амортизатора примерно 12 см. Может страховочным тросиком ограничить ход до 10-11 см

Хочу вам напомнить,ВЕЛОСИПЕД УЖЕ ИЗОБРЕТЕН!!!!
Просто сделайте все по чертежу и будет вам счастье!

Не спорю, что велосипед изобретен давно, только дорабатывают и усовершенствуют его до сих пор.
В амортизаторе конструкцию не меняю, просто немного дополняю. Страховочный тросик будет играть примерно ту же роль, что резиновая деталь (обведена красной чертой) в подвеске автомобиля.

 

[Sai.D]

Не спорю, что велосипед изобретен давно, только дорабатывают и усовершенствуют его до сих пор.
В амортизаторе конструкцию не меняю, просто немного дополняю. Страховочный тросик будет играть примерно ту же роль, что резиновая деталь (обведена красной чертой) в подвеске автомобиля. 

Копеечка Беда в том, что отбойник на копейке гасит удар не жестко как трос,а достаточно мягко на ходе подвески сантиметров 8. Трос такого запаса не предоставит.

 

[Замполит...прости господи]

Прошу прощения, но страховочные петли-ограничители в амортизаторах работающих на растяжение делаются из мягкой отоженой проволоки,  а не из троса. Кажется так на Як-20 было и (если не изменяет память) на Як-12. При разрыве амортизатора удар будет мягче. 

 

[мир]

Замполит...прости господи, а  у  Вас  когда  либо  рвалась  проволока?  Как  она  будет  работать  на  подвижном  механизме?  Только  трос  и  причем  весьма  надежный.  На  Пейпере  троса  нет , я  имею  ввиду  шасси  типа  Як-20.

 

[Орёлик]

День добрый, "велосипед" уже действительно придуман , как только , начинаются процессы которые усиливают шасси , вы моментально получаете отдачу на раму и.т.д. . При неудачной посадке шасси просто раскладывается и вы спокойно на "брюхо" ложитесь, всё же рассчитано ...

 

[Jeka55]

При неудачной посадке шасси просто раскладывается и вы спокойно на "брюхо" ложитесь, всё же рассчитано ...

При неудачной посадке шасси просто раскладывается и вы спокойно на "брюхо" ложитесь, всё же рассчитано ...

Спасибо за подсказку. Вот бы фото посмотреть Пайпера на "брюхе".

 

[Melkhi]

Однажды отрывал одну из стоек, посадка перед собой на пашню. Двигатель успел выключить, повреждений 0. Даже крылом не коснулся земли. Так что не мудрите с тросом, раму погнёте. А стойку я за день новую сделал, и улетел прямо с того поля!

 

[Замполит...прости господи]

а  у  Вас  когда  либо  рвалась  проволока?  Как  она  будет  работать  на  подвижном  механизме? 

У меня проволока не рвалась, у меня самолёт по местам склейки разбирался  ..., а проволочная петля делается со слабиной на весь ход амортизатора.

 

[мир]

Интересно  сколько  изгибов  выдержит  проволока?

 

[Замполит...прости господи]

Проволока не гнулась, амортизатор растягивался в пределах петли. Вы правда не видели такую схему, или просто "тролите" меня ?

 

[мир]

Нет,  просто  удивлен.  Обычно  ставят  троса.

 

[Jeka55]

а проволочная петля делается со слабиной на весь ход амортизатора.

Тоже где в умных книжках читал про мягкую проволоку для ограничения хода амортизатора. А пока натянул  резиновый шнур на амортизатор. Тянул просто руками. Середину шнура зафиксировал на амортизаторе струбциной, а потом поочередно каждую ветку натянул. Но наверно перетянул. Если сравнивать с легковым автомобилем, то там при нажатии на капот, машина опускается сантиметров на 10. На самолете никакой сжимаемости амортизатора не получилось, ну может на 1-2 см прижал к земле. Кто знает, как надо отрегулировать резино-жгутовой амортизатор самолета.   

 

[Jeka55]

Установил ролик  на трос управления элерона. Кронштейнов для установки ролика на ферме не было, приваривать сваркой на прогрунтованном самолете не захотел, да и кронштейны работали бы на отрыв. Нашел решение попроще в строительном магазине. Единственное закажу у токаря новый болт, что бы резьбы под роликом не было.

 

[Замполит...прости господи]

На самолете никакой сжимаемости амортизатора не получилось

Схемы "подвески" авто и самолёта совершенно разные по теории. Хотите проверить работу амортизации самолета тогда загрузите фюз. до максимальной взлётной массы и покатайте его по грунту. Иначе могут вылезти неприятные сюрпризы, такие как "разъезжание ног в стороны".