По расходу, чудес не бывает. При одинаковых круизных мощностях расход будет одинаковым (КПД схожи).
Двигатели на автожир.
Л15 длинноходовый - 89 мм + впрыск,
Р912 короткоходовый - 61 мм + упрощенные карбы
КПД не схожи
Расход Р912 больше - это не моё мнение
при 5500 92,5 лс - 25 л/ч 0,27л/лс ч 203 гр/лс ч
Чудес не бывает за малую скорость поршня надо платить
Ну, а теперь расход вашего Л15 , при той же мощности ?
Обычно так аргументируют....
Внешнюю характеристику двигателя не нашел
По данным компании А Русак Л15 на январе 5-1
Если считать при тяге 250 кгс 100 лс при 5400 значит 92,5 лс где то при 5100-5200
отсюда расход по графику 20-22 л/ч
И это на январе значит на родном мозге ещё меньше
Вложения
Сашу я знаю лично и летал на его автожире с хондой.
И соответственно отношусь к этим данным с большой осторожностью. Но даже если их полностью принять , то разница в три литра вписывается в общую картину и достигается за счет того , что двигатель работает на бедной смеси. Так и впрысковой ротакс показывает такой же расход. И достигается так же - обеднением. При этом допустимая температура выхлопных газов поднята аж до 950 цельсия.
При этом если заслоночку прикрыть ниже 97%, то ротакс обещает расход всего 18 л/ч. Чудес не бывает...
Не будет ни какой экономии. Из за большего веса Вам придется летать на повышенном режиме. А для ротакса - даже 5500 это нормально. На автожире в крейсере держать 5100 - 5200, это нормально. При этом калидус или эклипс летят 150-160 км/ч.
При эарплате 30 000 рублей р-912 не купишь а л15 вполне
Кто смог наворовать на 912 тот и на весь ЛА наворует
этот форум не для них
Автожир не самолет с посадочной 100 ки/ч он конструктивно допускает установку не авиационных двигателей тк посадочная 0
Посадочную площадку найти не вопрос - хоть в огород
Р-912 оправдан для американцев и европейцев при минимальной зарплате 12 долларов в час
но не для обычных россиян
Если не будет экономии будет компенсация повышенного веса ВМУ с л15
Р-912 до Л15 как до луны по стоимости
Это самолетный опыт.
У меня МДП с Субару ЕА-71 400 кг расход 8 л/ч
На автожире и на аэролодке режимы жёстче