Электрички наступают на пятки

KAA сказал(а):
Пропеллеры воздух друг у друга воровали? 🙂
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну в данном случае, это можно считать полезным явлением. Если пропеллеры будут "воровать" воздух исключительно друг у друга, образуется "пропеллерная решетка". Хуже будет, если рядом стоящие пропеллеры будут жить сами по себе, и воздух будет перетекать вокруг каждого в отдельности.
Не полетело, по причине отсутствия нужного количества батарей. Примерно 80шт, одна батарея на 4 моторчика. Всего моторчиков 320шт (по моей грубой оценке).
Вообще, как сообщили коллеги, эта фигня летала.
 
Сегодня опять не полетело. Ограничились демонстрационным взвизгиванием нескольких моторчиков.
IMG_20220410_124846_261.jpg

Говорят, что видео полетов можно найти на сайте.
 
  • Великолепно!
Reactions: UF0
dronomania.ru

Airspeeder Mk3: для первых в мире воздушных гонок большого формата

Airspeeder — это подготовленные к воздушным гонкам полноразмерные дистанционно управляемые электрические аппараты с вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL), которые по заверению разработчика в ближайшей перспективе смогут разместить на борту пилота.
dronomania.ru dronomania.ru
Вполне обычный сдвиг вправо, не в 19-м , не в 20-м, а в 24-м, может быть. С киношниками им надо связываться, воспитать FPV виртуальных ведьм телезвезд в своем коллективе, уровня не хуже девушки с 1:06.
bibimot.ru

Первые воздушные гонки на дронах состоялись в Австралии

Скоро гонщики начнут летать в полном смысле этого слова. Главное решиться управлять дронами непосредственно, а не виртуально.
bibimot.ru bibimot.ru
А парням пора уже портить октокоптеры своей тушкой.😉
 
Подняли тему, а тут и информация для неё вспомнилась.
Электрички наступают на пятки не только сверхлёгким авиаторам. Речным покатушечникам, уже все ноги оттоптали.
Проект ТФРП.401, пассажирское судно "Экобус":

Ecobus / Проекты / Emperium

Судно предназначено для использования в качестве водного автобуса-электрохода для круглогодичного использования в мегаполисах. Класс судна Лед20 позволяет использовать его в том числе в битом льду, шуге. Судно имеет возможность посадки пассажиров с носа и борта, а также места для перевозки...
emperium.ru emperium.ru
Плавает где-то по рекам Москвы. Из характеристик особенно впечатлила ёмкость батарей - 500кВтч.
 
vert сказал(а):
В Германии
Нажмите, чтобы раскрыть...
Посмотрел заказы: 14302 млн € и 15224 млн € и продажи поездов и локомотивов от alstom.com : 11359 млн € и 12271 млн € за 9 месяцев 21-22 и 9 месяцев 22-23 фискальных годов соответственно Orders and sales for the first nine months of 2022/23
Про суммы за поставки водородных поездов Alstom Coradia iLint на первых страницах ничего не говорится. В разработке с 2016, в эксплуатации с 2018. Бабло от Национальной Программы Водородных батареек, см. Ярбух фюр Вассерштоф унд Бреннештофцелле аналитик ))) . В сентябре 2022 один из поездов проехал 1175 км без дозаправки. Общий пробег поездов на середину 2022 года 200 тыс км. Эксплуатация идёт в Нижней Саксонии и Франкфурте. Выполняются контракты на местные линии во Франции и Италии, тесты прошли в Швеции, Нидерландах, Австрии, Польше.

Германского первопроходца чуть обогнали в Китае Запущен самый быстрый в мире поезд на водороде
160 км/ч - на двадцать быстрее. Ждём-с-с.
 
aircargonews.ru

Самолет из набора для самостоятельной сборки Zenith CH 750 получил электрическую силовую установку

В аэропорту Олд Бакенхэм в Великобритании самолет Zenith CH 750 Cruzer Kit с электродвигателем совершил свой первый полет. Самолет был спроектирован и построен британской некоммерческой организацией NUNCATS. В программе она сотрудничала с производителем кит-наборов — Zenith Aircraft Company и
aircargonews.ru

ch750el-test.jpg
 
ACK сказал(а):
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну, вот яркий пример вытеснения человека из этого вида работ. Хотя честно сказать на химии к примеру даже бензин приходилось возить за 50 км на день, на заправку отводилось до 10 минут, что бы время не ушло. А здесь нужен комплектов десять заряженных, что бы хватило на обработку в день. А ведь ещё и ночью нужно работать значит всё удваивается на два. Трудозатраты в этом случае не упадут , а вырастут с учетом стоимости всего этого.
 
KAA сказал(а):
Учитывая количество катастроф на АХР, это вытеснение к добру!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Рабы готовящие себе замену должны задуматься,что будет с ними дальше? Как я понял, проект "Венера" Жака Фреско, строить ни кто не собирается.
 
  • Сожалею
Reactions: UF0
ACK сказал(а):
Рабы готовящие себе замену должны задуматься,что будет с ними дальше? Как я понял, проект "Венера" Жака Фреско, строить ни кто не собирается.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Бунт против машин, начало XIX, н.э.. Вы это имели ввиду? Бытует мнение, что история это проходила.
 
ACK сказал(а):
Рабы готовящие себе замену должны задуматься,что будет с ними дальше?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Лётчики, работающие на АХР имеют свободу выбора. Например переквалифицироваться в операторов БПЛА. А вот таксистам-да, стоит задуматься...🙂
 
KAA сказал(а):
Учитывая количество катастроф на АХР, это вытеснение к добру!
Нажмите, чтобы раскрыть...
В какой то мере да.Однако сколькие будут безработными в том числе и опытные. Я по старинке общаюсь с людьми работающих на АХР пока они сильной конкуренции не наблюдают в этом плане, даже отдают объёмы- не справляются. Насчёт переквалификации не думаю, что у них это пойдёт т.к одно дело летать самому и совсем другое управлять аппаратом на расстоянии. Ну, разве что в качестве грузчика не более того. 🤣
 
Есть множество примеров лётчиков отлично состоявшихся в иных сферах деятельности. И речь не идёт о том, чтобы сохранить прежний образ жизни, когда он за 3 месяца зарабатывал на год безбедной жизни. Будет жить как все. Может таксовать, работать в службе доставки, если на иное ума нет.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх