Фанера от Starwood (Нижний Новгород)

[maximka]

Всем привет, хочу услышать мнение пользователей авиационной фанеры из Нижнего Новгорода. Как клеится, как гнëтся на малых радиусах(лобик крыла).. Какие с ней проблемы или отсутствие проблем...

 

[Миг-17ф]

У меня есть пара листов. Не пользовал. Производитель предупреждал- перед тем как гнуть, вымочить в течении суток. Хотел в прошлом году весной ещё докупить- производство 1 мм было прекращено. Сейчас не знаю

 

[kazah]

Добрый вечер. Я покупал у них фанеру 1 мм. Гнул для лобика крыла, профиль Р-3. Хорда 1000мм. Трещит. На сухую образец сгибал-хрустит. Зачищал на ус для склейки. Такое ощущение что ее клеят на фенолформальдегидную смолу. Финская между слоями темная, эта белая. Финскую сгибал просто проливая место сгиба кипятком из эл. чайника и образец сгибался без трещин. Мочить трое суток .....она по слоям разойдется! Между нервюрами расстояние 250 мм. Фанера не держит форму. Нужны промежуточные вставки. Полунервюры. Мое мнение - не подходит она нам.

 

[Миг-17ф]

А как прекрасно все начиналось. Реклама была от производителя-лучше любой фанеры в мире, рассказывали о волшебных данных по прочности и приводили цифры. Заказы мол на сотни направлений в мире. А оказалось ,как ни крути-только на обшивку сортира

 

[larsuha]

Очень странная. Если финская собрана из листов шпона одинаковой толщины. То из НН набирается из листов разной толщины. Чем это вызвано не ясно, но точно не технологической возможностью, потому что к примеру 3 мм состоит из 5 ти слоев - два примерно по 1,2 мм, и три из того что осталось до общей толщины. Т.е. производитель имеет возможность лущить шпон ~ 0.5 мм и клеить обычную провославную авиафанеру, но что-то его ломает и он делает то что делает.

 

[Viper]

Я гнул такую фанеру.да трещит.но при определенной сноровке и пропаривании с вменяемыми радиусами гнется.
Адгезия при склейке пва не очень.нужно снимать глянец в местах приклейки.

 

[Viper]

Вот

 

[REMIR]

Добрый вечер. Я покупал у них фанеру 1 мм. Гнул для лобика крыла, профиль Р-3. Хорда 1000мм. Трещит. На сухую образец сгибал-хрустит. Зачищал на ус для склейки. Такое ощущение что ее клеят на фенолформальдегидную смолу. Финская между слоями темная, эта белая. Финскую сгибал просто проливая место сгиба кипятком из эл. чайника и образец сгибался без трещин. Мочить трое суток .....она по слоям разойдется! Между нервюрами расстояние 250 мм. Фанера не держит форму. Нужны промежуточные вставки. Полунервюры. Мое мнение - не подходит она нам.

Финка как раз таки и собрана на формальдегид, потому и гнется , потому что клей позволяет.
Нижегородка собрана на меламиновый клей, он таки и есть камень преткновения. Он воду не пропускает. Потому и не гнется. клей не эластичен и начинает всё напряжение передавать на шпон, потому и всё хрустит и ломается. можно неделю в кипятке вымащивать по швам не разойдется. этот клей до 250 градусов держит, у вас дерево быстрее в труху превратится чем клей поплывёт.
По замене клея на фенол формальдегид - тот же ВИАМ-Б3 . Я об этом клее упоминал им. Что нужно перейти на данный клей и тогда получим ту фанеру которая необходима.
Минимальная партия 1000 листов. Ну и тут ясно понятно стало почему в России ни чего нет. У нас столько строителей нет, что бы завод загрузить заказом.
Вот и поэтому производство данного формата прекращено.

 

[VeSiL]

Очень странная. Если финская собрана из листов шпона одинаковой толщины. То из НН набирается из листов разной толщины. Чем это вызвано не ясно, но точно не технологической возможностью, потому что к примеру 3 мм состоит из 5 ти слоев - два примерно по 1,2 мм, и три из того что осталось до общей толщины. Т.е. производитель имеет возможность лущить шпон ~ 0.5 мм и клеить обычную провославную авиафанеру, но что-то его ломает и он делает то что делает.

0,5 мм получается у внешних слоев при шлифовке листа в заданный размер толщины. Пожалуй, шпон в 0,5 мм получается недостаточных размеров. При резке распадается на части из-за кривослоя...
Может быть, собирать листы 1,5 на 1,5м можно, но его придется помещать внутрь. Такая канитель в серийном производстве не нравится простым работягам им попроще и побыстрее.

 

[Миг-17ф]

Хорошо что предупредили о проблемах при сгибе. Пущу на стенки и прочее без особых изгибов

 

[Андрей 55+]

Очень жаль, были планы на эту фанеру. На лобик точно не пойдёт. Разве на обшивку остальной площади крыла. Ну и возможно на другую обшивку, также для изготовления нервюр. МЛМ 😁

 

[Любитель]

Очень жаль, были планы на эту фанеру. На лобик точно не пойдёт. Разве на обшивку остальной площади крыла. Ну и возможно на другую обшивку, также для изготовления нервюр. МЛМ 😁

Всё там пойдёт, если правильно уговорить😜.

 

[larsuha]

0,5 мм получается у внешних слоев при шлифовке листа в заданный размер толщины. Пожалуй, шпон в 0,5 мм получается недостаточных размеров. При резке распадается на части из-за кривослоя...
Может быть, собирать листы 1,5 на 1,5м можно, но его придется помещать внутрь. Такая канитель в серийном производстве не нравится простым работягам им попроще и побыстрее.

у 3мм тонкий лист как раз помещается внутрь промеж двух толстых

 

[VeSiL]

Странно, выше писали про 3 мм фанеру из 5 слоев, сейчас - из 3-х...
Внешние слои зачастую тоньше и на обычной строительной фанере.

 

[larsuha]

Странно, выше писали про 3 мм фанеру из 5 слоев, сейчас - из 3-х...
Внешние слои зачастую тоньше и на обычной строительной фанере.

совсем нет. 3 тонких слоя, два из которых внешние, а один меж 2х толстых

 

[VeSiL]

Значит описались про 5 слоев.

 

[larsuha]

Значит описались про 5 слоев.

нет не описАлся. мое предыдущее сообщение: 3 тонких + 2 толстых = 5 слоев

 

[kiteserg]

0,5 мм получается у внешних слоев при шлифовке листа в заданный размер толщины. Пожалуй, шпон в 0,5 мм получается недостаточных размеров. При резке распадается на части из-за кривослоя...
Может быть, собирать листы 1,5 на 1,5м можно, но его придется помещать внутрь. Такая канитель в серийном производстве не нравится простым работягам им попроще и побыстрее.

Нижегородская фанера набирается из рубашек одной толщина, а после запрессовки и обрезки калибруется на несколько типоразмеров, поэтому наружные слои бывают тоньше внутренних.

 

[Андрей 55+]

Нижегородская фанера набирается из рубашек одной толщина, а после запрессовки и обрезки калибруется на несколько типоразмеров, поэтому наружные слои бывают тоньше внутренних.

Значит можно попробовать и на лобик😁

 

[Андрей 55+]

Сейчас у них на авито 🙂